Braemar (Schiff)

Braemar

Braemar in Bergen, Norwegen

Schiffsdaten Flagge Bahamas Bahamas andere Schiffsnamen Crown Dynasty (1993–1997) Cunard Crown Dynasty (1997) Crown Majesty (1997–1999) Norwegian Dynasty (1999–2001) Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Rufzeichen C6SY7 Heimathafen Nassau Eigner Capital Bank Leasing Reederei Fred. Olsen Cruise Lines Ltd. Bauwerft Union Naval de Levante, Valencia, Spanien Baunummer 198 Baukosten 100 Mio. US$ Bestellung 12. Dezember 1989 Kiellegung 21. März 1991 Stapellauf 31. Januar 1992 Übernahme 25. Juni 1993 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 163,81 m (Lüa) Breite 22,50 m Tiefgang (max.) 5,40 m Verdrängung 1.800 tdw Vermessung 19.089 BRZ

Ab 2008 Länge 195,82 m (Lüa) Breite 22,50 m Tiefgang (max.) 5,45 m Verdrängung 2.978 twd Vermessung 24.344 BRZ / 10.164 NRZ   Besatzung 371

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotor Wärtsilä 8R32 Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 13.200 kW (17.947 PS) Höchst­geschwindigkeit 17 kn (31 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 820

Ab 2001 Zugelassene Passagierzahl 750

Ab 2008 Tragfähigkeit 1800 tdw Zugelassene Passagierzahl 977 auf sieben Decks

Sonstiges Klassifizierungen DNV Registrier­nummern IMO-Nr. 9000699

Die Braemar ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Fred. Olsen Cruise Lines. Es wurde ursprünglich als Crown Dynasty von der Effjohn International Crown Cruise Line in Auftrag gegeben und 1993 in Dienst gestellt.

Das Schiff wurde am 12. Dezember 1989 auf der Union Naval de Levante SA, Valencia in Auftrag gegeben. Die Kiellegung unter der Baunummer 198 fand am 21. März 1991, der Stapellauf am 31. Januar 1992 statt.^[1] Durch ein Feuer in den Lagerräumen und die dadurch entstandenen Schäden verzögerte sich die Auslieferung an die Reederei um einige Monate. Am 25. Juni 1993 wurde das Schiff an den neuen Eigentümer, die Crown Cruise Line, Panama, übergeben, welcher es an Cunard vercharterte. Die Crown Dynasty fuhr unter der Flagge von Panama. Am 3. Juli 1993 machte sie in Southampton fest, von wo sie am 7. Juli 1993 die Jungfernfahrt an die Ostküste der Vereinigten Staaten aufnahm.^[2]

Im März 1997 charterte die Majesty Cruise Line das Schiff und setzt es unter dem Namen Crown Majesty für ihre Kreuzfahrten ein. Im weiteren Verlauf des Jahres wurde es an die Norwegian Cruise Line verkauft, die es unter dem Namen Norwegian Dynasty einsetzte.^[2]

Im Oktober 1999 kaufte die Commodore Cruise Line in Panama das Schiff und nannte es wieder auf den früheren Namen Crown Majesty um. Am 18. Dezember 1999 starteten die ersten Kreuzfahrten unter dem neuen Betreiber.^[2]

Nachdem die Commodore Cruise Line im Februar 2000 zahlungsunfähig wurde, kaufte die Fred. Olsen Cruise Lines das Schiff am 11. Mai 2001 und nannte es in Braemar um. Vom 20. Juni bis 22. Juli 2001 fanden umfangreiche Umbau- und Erneuerungsmaßnahmen bei Blohm + Voss in Hamburg statt. Es wurden u. a. große Teile der Inneneinrichtung mit Hilfe von Designern erneuert.^[2][3] Die erste Kreuzfahrt unter dem neuen Eigner startete am 11. August 2001 von Dover, England.

Im Dezember 2007 begannen die Vorbereitungsarbeiten zur Verlängerung des Schiffes bei Schichau Seebeck Shipyard in Bremerhaven. Am 5. April 2008 wurde es von Bremerhaven zu Blohm + Voss Repair in Hamburg geschleppt, wo es bis Juli 2008 um rund 32 m von 163,81 auf 195,82 m verlängert wurde.^[2]

Am 9. Oktober 2019 durchfuhr die Braemar als bis dahin größtes Schiff den Kanal von Korinth.^[4]

Im Zuge der COVID-19-Pandemie wurden Mitte März 2020 vier Besatzungsmitglieder und ein Passagier bei einem Aufenthalt in Curacao positiv auf das Virus getestet. Das Schiff ankerte am 14. März vor Freeport auf den Bahamas, dem Flaggenstaat. Treibstoff, Proviant und Medizin wurden ergänzt, aber den Personen an Bord wurde von den Behörden nicht erlaubt, die Braemar zu verlassen.^[5] Schließlich erklärte sich Kuba bereit, das Schiff anlegen zu lassen. Von dort wurden die 667 britischen Passagiere in ihre Heimat ausgeflogen.^[6][7][8]

Im November 2022 wurde bekanntgegeben, dass Fred.Olsen Cruises einen Käufer für das in Rosyth aufgelegte Schiff sucht.^[9] Am 13. Dezember 2023 wurde bekannt, dass das Start-Up Villa Vie Residences die Braemar gekauft hat.^[10] Nach einem zweimonatigen Werftaufenthalt in Deutschland ab März 2024 soll sie unter dem Namen Villa Vie Odyssey mit dem Konzept der The World vergleichbare Weltreisen als Privatresidenz durchführen.^[11]

Die Braemar richtete sich bevorzugt an ältere britische Passagiere als Publikum. Die Bordsprache war englisch und bezahlt wurde mit britischem Pfund.^[12]

Beim Bau der Crown Dynasty gab es bereits ein Schwesterschiff, die Crown Jewel, die 1992 in Dienst gestellt wurde. Diese wurde von 1995 bis 2009 als SuperStar Gemini und seit 2009 als Gemini eingesetzt.

• Liste von Kreuzfahrtschiffen

Commons: IMO 9000699 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webseite der Fred. Olsen Cruise Lines (Memento vom 7. November 2017 im Internet Archive)
• Infos zum Schiff (Fakta om fartyg)
• Infos und Daten zum Schiff
• Video von der Passage des Kanals von Korinth auf YouTube und Zeitraffer der Passage auf YouTube

1. ↑ Infos und Daten zum Schiff
2. ↑ ^{a b c d e} Daten und Infos zum Schiff
3. ↑ MS Braemer, Fred Olsen Cruise Lines
4. ↑ Kreuzfahrtschiff quetscht sich durch Kanal von Korinth. Berliner Morgenpost, 13. Oktober 2019, abgerufen am 23. Februar 2024. 
5. ↑ Curtis Tate: "Five people on British cruise ship test positive for coronavirus; Ship in limbo near Bahamas" usatoday.com vom 14. März 2020
6. ↑ Angus Williams: Passengers on Ipswich-based cruise liner to fly home after coronavirus cases onboard, ipswichstar.co.uk vom 16. März 2020
7. ↑ Melissa Moody: Coronavirus: Fred Olsen Braemar passengers arrive back in UK. Cruise Trade News, 19. März 2020, abgerufen am 8. November 2023 (englisch). 
8. ↑ Hundreds of passengers stranded on cruise ship over coronavirus fears return to UK. Daily Echo, 23. März 2020, abgerufen am 8. November 2023 (englisch). 
9. ↑ Cruise Industry News: Fred. Olsen To Sell Braemar. Cruise Industry News, 29. November 2022, abgerufen am 30. November 2022 (englisch). 
10. ↑ Villa Vie Residences Purchases Braemar from Fred. Olsen Cruise Lines. Cruise Industry News, 13. Dezember 2023, abgerufen am 6. Januar 2024 (englisch). 
11. ↑ Villa Vie Residential Cruise Concept Set For May Start. Cruise Industry News, 5. Januar 2024, abgerufen am 6. Januar 2024 (englisch). 
12. ↑ Hintergrundinformation in einem Aushang am Ostpreußenkai in Travemünde am 12. Mai 2015, wo die Braemar auf ihrer Fahrt von Dover, Nord-Ostsee-Kanal, Travemünde nach Kopenhagen Halt machte.