Brühl (Freiburg im Breisgau)

Brühl Freiburg im Breisgau (Industriegebiet Nord)
Stadtkreis Freiburg im Breisgau (FR) Baden-Württemberg, Deutschland
Basisdaten
Stadtteil von Freiburg
Stadtteilnummer:	23
Gliederung:	3 Bezirke: 231 Brühl-Güterbahnhof 232 Brühl-Industriegebiet 233 Brühl-Beurbarung
Geografische Lage:	48° 1′ 38″ N, 7° 51′ 3″ O48.0272222222227.8508333333333245
Höhe:	245 m ü. NN
Fläche:	10,97 km²
Einwohner:	12.095 (31. Dezember 2017)
Bevölkerungsdichte:	1103 Einwohner je km²
Ausländeranteil:	25 %
Postleitzahl:	79106, 79108, 79110
Vorwahl:	0761

Brühl ist ein nordwestlicher Stadtteil von Freiburg im Breisgau.

Brühl besteht aus dem etwa 90 ha großen Stadtbezirk 231 Brühl-Güterbahnhof im Nordosten und dem gut 1000 ha großen Stadtbezirk 232 Brühl-Industriegebiet im Westen und Norden sowie dem Stadtbezirk Brühl-Beurbarung 233 im Südosten. Es liegt zu großen Teilen auf ehemals Zähringer und Betzenhauser Gemarkung. Brühl entstand ab etwa dem Ende des 19. Jahrhunderts im Zuge der Industrialisierung Freiburgs. Auf der Gemarkung des Stadtteils befindet sich auch der Flugplatz Freiburg.

Nachbarstadtteile sind Hochdorf im Nordwesten, Zähringen und Herdern im Osten, der Stühlinger im Süden sowie Mooswald und Landwasser im Südwesten. Im Norden grenzt der Stadtteil außerdem an die Gemarkungen von Vörstetten im Landkreis Emmendingen und Gundelfingen im Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald.

Im Bewusstsein der Bevölkerung geht die Abgrenzung des Stadtteils Brühl nicht mit den Grenzen der offiziellen Stadtteile einher. Das Industriegebiet Nord, das den Löwenanteil des Stadtteils ausmacht, wird als eigener Stadtteil betrachtet, und auch der Flugplatz, die Neue Messe oder die Technische Fakultät der Universität werden nicht mit dem Stadtteil assoziiert. Schon früher wurde der südliche Stadtbezirk „Beurbarung“ gemeinhin dem Stadtteil Brühl zugerechnet, obwohl er zum Stadtteil Stühlinger gehörte. Seit dem 1. Januar 2015 wird der Stadtbezirk dem Stadtteil Brühl zugeordnet.^[1][2]

Räumliche Gliederung

Bezirke

Die drei Stadtbezirke, aus denen Brühl besteht, sind sehr ungleich: Der Bezirk Industriegebiet, welcher aus dem eigentlichen Industriegebiet Nord, dem Flugplatz, der Neuen Messe, der Technischen Fakultät der Universität und im Nordwesten aus Wald (Markwald und Mooswald) besteht, ist flächenmäßig um gut das Zehnfache größer als der Bezirk Güterbahnhof. Nach der Zahl der Einwohner sind die Bezirke Güterbahnhof und Beurbarung größer als das Industriegebiet.

Topographie

Die Brühler Gemarkung ist sehr flach. Die beiden einzigen Geländeerhebungen sind künstlich geschaffen. Zum einen die renaturierte Schuttdeponie Wolfsbuck beim Flugplatz, die auch aus den Trümmern des Bombardements Freiburgs im Zweiten Weltkrieg besteht, zum anderen die geschlossene und mit Photovoltaikzellen bestückte Mülldeponie Eichelbuck im Norden des Mooswaldes.

Brühl-Güterbahnhof

Der südliche Teil dieses Stadtbezirks besteht aus dem ehemaligen Güterbahnhof. Viele Gleise wurden stillgelegt und abgebaut. An der Güterumgehungsbahn existiert nur noch die Rollende Landstraße. Die Aurelis und die Stadt unterzeichneten 2001 einen Vertrag zur Entwicklung des nur noch zum Teil für Lagerzwecke genutzten Gebietes.^[3] Etwa ein Jahrzehnt dann wurde gestritten. Die Stadt wollte ein reines hochwertiges Gewerbegebiet, die Aurelis wollte das 40 Hektar große Areal möglichst schnell und gewinnbringend unter dem Namen Gare du Nord vermarkten, was am besten mit viel Wohnungsbau funktioniert. 2012 einigte man sich auf Gewerbe und Wohnungsbau. Der Name Gare du Nord verschwand und die Stadt sucht weiterhin nach einem neuen Namen für den neuen Stadtteil.^[4]

Alter Zollhof

2008 bis 2009 wurden der Alte Zollhof und die angrenzende Güterhalle umgebaut.^[5] Die 1903 bis 1905 erbaute Lokhalle steht heute unter Denkmalschutz und gehört seit 2011 den beiden Freiburger Projektentwicklern Lars Bargmann und Frank Böttinger. Früher wurde das Gebäude auch für mittelgroße Veranstaltungen genutzt, bis dies aus Gründen der Sicherheit untersagt wurde.^[6] Von 2011 bis 2016 wurde sie mit Förderung des Landes Baden-Württemberg saniert. Heute befindet sich dort ein Kreativpark mit etwa 20 Firmen mit mehr als 100 Beschäftigten. Dieser wurde von der Stadtverwaltung, der FWTM, des Gründerzentrums Grünhof und der Eigentümergemeinschaft ermöglicht.^[7][8] 2014 entstand das Studentenwohnheim Campo Novo.^[9] Da inzwischen dort ein neuer Stadtteil entstanden ist, wo zwar noch gebaut wird, aber auch schon viele Menschen leben, gibt es seit 28. März 2019 einen Stadtteilmarkt am Donnerstag Nachmittag auf dem Zollhallenplatz.^[10]

Im Sommer 2020 begann die Freiburger Verkehrs AG mit dem Bauarbeiten für eine Verlegung der Stadtbahn aus der Komturstraße in die Waldkircher Straße. Mit der Fertigstellung 2023 wird das Güterbahnhofgelände einen Stadtbahnanschluss erhalten.^[11] Bis dahin sind die Bewohner auf private Fahrzeuge für die es zu wenig Parkraum gibt oder lange Fußwege angewiesen. Daher fordert Gerald Radziwill, Vorsitzender des Bürgervereins Brühl-Beurbarung unabhängig von der Stadtbahn eine Busverbindung. Vor allem im Norden des Geländes gibt es etliche Handwerksbetriebe, vier Hotels mit insgesamt 660 Betten, mehrere Kita-Gruppen und Pflegeplätze und Restaurant. An dem lange Zeit unfertigem 16-stöckigen Smart Green Tower am Zollhallenplatz wird seit 2020 weiter gebaut und gegenüber der Lokhalle will das Arzneimittelunternehmen Dr. Falk Pharma, bisher in Hochdorf ansässig, seinen neuen Firmensitz errichten.^[12]

Infrastruktur

Als Industriegebiet und Messestandort wartet Brühl mit einem großzügig konzipierten Straßennetz und auch einigen Industriegleisen der Güterbahn auf. Ein Bahnhof der Personenbahn befinden sich am Stadtteilrand an der Breisacher Bahn im Südwesten mit drei Haltepunkten. Eine Nutzung der Güterbahn für den Personenverkehr wird zwar seit Jahren diskutiert, doch scheiterte die Realisierung bislang an den gekürzten Investitionsmitteln des Landes. Die Straßenbahnlinien 2 und 4 der Freiburger Verkehrs AG und zahlreiche Buslinien verkehren in Brühl. Im September 2020 begann die VAG mit den Bauarbeiten für eine Verlegung der Gleise der Linie 2 von der Komtur- in die Waldkircher Straße, da die Gleise in der Komturstraße noch aus den 1940er und 50er Jahre sind, müssten sie sowieso erneuert werden. Mit der Verlegung soll das neue Wohngebiet auf dem früheren Güterbahngelände besser angeschlossen werden. Mitte 2023 soll dort die erste Bahn fahren.^[13] Auch der allerdings nur eingeschränkt nutzbare Flugplatz trägt zur Attraktivität des Standorts bei.

Der Funkturm Freiburg dient dem Richtfunk.

Gewerbe

Zahlreiche große Unternehmen befinden sich im Industriegebiet Nord, so Pfizer (Pharmazeutika), Cerdia (Zigarettenfilter, früher Rhodia) und TDK-Micronas (Microchiptechnologie), sowie das Energieversorgungsunternehmen Badenova. Mit Ikea, Möbel Braun und XXXLutz befinden sich im Westen des Gebietes am Rande des Flugplatzes große Möbelhäuser in unmittelbarer Nachbarschaft zueinander. Verarbeitendes Gewerbe und Dienstleister sind ebenso vertreten. Das Industriegebiet findet im angrenzenden Gundelfingen nordöstlich seine Fortsetzung.

Kultur

Turmcafé

Die Neue Messe ist ein wichtiger Standort des Freiburger Wirtschafts- und Kulturlebens geworden. Im Süden befinden sich der Freiburger Hauptfriedhof sowie das Kino Kandelhof.^[14] Ende 2018 wurde am Flugplatz mit dem Bau des neuen Fußballstadions begonnen.^[15]

An der Zähringer Straße 44 ⊙48.0173977.855661 steht ein einzigartiger Bau, das Turmcafé. Das Türmchen mit Tankstellenvordach entstand 1951 nach Entwürfen des Freiburger Architekten Wilhelm Schelkes, steht heute zwischen Wohnhäusern hinter einer Schallschutzwand aus Glas und gehört zu einem Restaurant. Eigentlich war es für die Generalvertretung von Autobauer Borgward geplant und ist seit 1986 Kulturdenkmal.^[16]

Weblinks

Commons: Brühl – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Statistikseite der Stadt Freiburg im Breisgau

Einzelnachweise

1. ↑ Beschluss des Gemeinderates der Stadt Freiburg, G-14/125, Stadtteilgrenzen Stühlinger und Brühl, hier : Zuordnung des Stadtbezirks Beurbarung - interfraktioneller Antrag der CDU-Fraktion und der SPD-Fraktion vom 25. Februar 2014.
2. ↑ Jelka Louisa Beule: Zwei Quartiere sind nun offiziell eins. Badische Zeitung, 9. August 2014, abgerufen am 8. Dezember 2018. 
3. ↑ GÜTERBAHNHOF NORD. Badische Zeitung, abgerufen am 29. September 2020. 
4. ↑ Uwe Mauch: Kompromiss am Güterbahnhof. Badische Zeitung, 13. Januar 2012, abgerufen am 29. September 2020. 
5. ↑ Uwe Mauch: Neue Gründerzeit am Güterbahnhof. Badische Zeitung, 22. April 2009, abgerufen am 29. September 2020. 
6. ↑ Freiburg: Freiburg: Keine Kultur in der Lokhalle: Gefährliche Nachbarin – badische-zeitung.de. Abgerufen am 14. Juni 2014. 
7. ↑ Fabian Vögtle (Text) und Michael Bamberger (Fotos): Der Kreativpark in der Lokhalle ist fertig. Badische Zeitung, 23. Juni 2018, abgerufen am 29. Juli 2018. 
8. ↑ Lokhalle-Freiburg. Abgerufen am 29. September 2020. 
9. ↑ CAMPO NOVO Freiburg. Abgerufen am 29. September 2020. 
10. ↑ Anja Bochtler: Freiburg bekommt einen neuen Stadtteilmarkt. Badische Zeitung, 27. März 2019, abgerufen am 28. März 2019. 
11. ↑ Stadtbahn Waldkircher Straße: Tiefbauarbeiten beginnen. Abgerufen am 29. September 2020. 
12. ↑ Fabian Vögtle (Text), Nils Theurer und Thomas Kunz (Fotos): Auf dem Freiburger Güterbahnareal ist der erste Bauabschnitt fast fertig. Badische Zeitung, 25. September 2020, abgerufen am 29. September 2020. 
13. ↑ Simone Höhl: Freiburg bekommt ersten Kreisverkehr mit Straßenbahnanschluss. Badische Zeitung, 5. September 2020, abgerufen am 7. September 2020. 
14. ↑ Lage Kandelhof. Abgerufen am 8. Dezember 2018. 
15. ↑ Joachim Röderer: Ab Februar 2019 beginnt der Rohbau des neuen SC-Stadions am Flugplatz. Badische Zeitung, 30. Dezember 2018, abgerufen am 21. Januar 2019. 
16. ↑ Freiburg: Im Turm ist der Wurm drin - badische-zeitung.de. Abgerufen am 3. März 2014.