Brückmühle (Hannover)

Die 1861 von Ludwig Droste im Stil einer italienisch-romanischen Kirche neu erbaute Brückmühle, links daneben das noch ursprünglich barocke Staatsarchiv Hannovers, im Hintergrund der Turm der Neustädter Hof- und Stadtkirche

Die Brückmühle in Hannover war eine von mehreren seit dem Mittelalter bekannten Wassermühlen auf dem Gebiet der späteren Landeshauptstadt Niedersachsens. Mehr als sechs Jahrhunderte diente das Bauwerk zur Versorgung der Einwohner und der Wirtschaft. Es bestand aus mehreren Mühlenbetrieben zu unterschiedlichen Zwecken.[1]

Geschichte

Stadtplan Hannover als Skizze „Hannover im Mittelalter“; die erst später erbaute Calenberger Neustadt (links) hatte noch mehrere Leinearme und Mühlen;

Die Brucmole juxta Honovere (Brückmühle neben Hannover) wurde urkundlich erstmals im Jahr 1329 erwähnt und lag am rechten Ufer des Leinearmes, der das sogenannte „Ottenwerder“ – die später Leineinsel Klein-Venedig genannte Insel, westlich umfloss. Die Mühle war – wie im Mittelalter üblich – zunächst ein Lehen des Herzogs und Landesherrn an die Familie von Roden. 1386 übereigneten die regierenden Herzöge Wenzeslaus, Friedrich und Bernhard das Eigentum an der Mühle dem Rat der Stadt Hannover, der mit den Erträgen die Armen im Heilig-Geist-Hospital unterstützen sollte.[1]

Wie ähnliche Mühlen war auch die Brückmühle ein größerer Betrieb mit mehreren Produktionszweigen. Die beiden Getreidemühlen wurden gemeinsam „Raths-Kornmühle“ benannt. Hinzu kam eine 1563 zusätzlich errichtete neue Flutmühle, die im Dreißigjährigen Krieg im Jahr 1626 zur Lohmühle umgebaut wurde, nachdem dänische Soldaten zuvor die – ebenfalls städtische – Lohmühle vor dem Leinetor zerstört hatten. Zudem war bereits 1572 an die Brückmühle eine Walkmühle angebaut, mit der Wollstoffe zu wetterfesten Loden verarbeitet wurden.[1]

Inschriftenstein neben der Fußgängerunterquerung unter dem Friederikenplatz mit Text zum Neu- und Umbau im Jahr 1670
Ehemalige Inschrift über der Vordertür der Brückmühle von 1586;
(Zeichnung des Chronisten Johann Heinrich Redecker in seiner Schrift Historische Collectanea aus dem 18. Jahrhundert)

Ungefähr alle hundert Jahre musste eine Mühlenanlage wie die der Brückmühle grundlegend überholt werden. Laut hannoverschen Quellen gab es solche Renovierungen, beinahe in Form von Neubauten, in den Jahren 1578 und 1670. Zudem ist die Zeichnung eines Grundrisses von 1711 überliefert, auf der neue Mühlengänge vorgesehen waren. Wenige Jahre später beschäftigte sich der spätere Bürgermeister Christian Ulrich Grupen in seinem 1720 geschaffenen Werk Corpus bonorum civitatis mit der Brückmühle.[1]

Zur Zeit des Königreichs Hannover war die gesamte Anlage technisch veraltet und so baufällig, dass der Rat der Stadt Hannover die Brückmühle vollständig abreißen[1] und in den Jahren 1859 bis 1861 durch den Stadtbaumeister Ludwig Droste und Heinrich Hagen völlig neu errichten ließ.[2] Äußerlich glich das Gebäude mit zwei Doppeltürmen nun einer italienisch-romanischen Kirche, die Fensteröffnungen waren zumeist im Rundbogenstil ausgeführt. Im Inneren entsprach die Mühle jedoch dem damals neuesten Stand der Technik. Über vier Stockwerke waren nun dreizehn Mahlgänge eingerichtet worden, die von vier sogenannten „Jovenal-Turbinen“ mit einem Sohlgefälle von 2,3 Metern angetrieben wurden.[1]

Die Kosten für den Neubau der Brückmühle hatten rund 360.000 Mark betragen. Allerdings konnte die Stadt Hannover schon rund zwei Jahrzehnte später rund 22.800 Mark durch jährliche Pachteinnahmen verzeichnen.[1]

Um 1920: Blick von der Calenberger Straße Ecke Ernst-August-Straße über die Leine zur Brückmühle, im Hintergrund die Kuppel vom Neuen Rathaus der Stadt

Aus der Zeit um 1880 existiert im Historischen Museum Hannovers eine Fotografie von Karl Friedrich Wunder, die den letzten Neubau der Brückmühle an Stelle des heutigen Leibnizufers zeigt. Die Aufnahme zeigt links neben dem Gebäude das alte Hauptstaatsarchiv Hannover noch in seiner ursprünglichen barocken Gestalt, bevor es im Jahr 1889 seine heutige Form erhielt.[1]

Das von der abgebrochenen Brückmühle an das Wangenheimpalais translozierte Wappen der Stadt Hannover

Im Zweiten Weltkrieg wurde die Brückmühle während der Luftangriffe auf Hannover „[...] zwar von einer Brandbombe getroffen“ und brannte aus, das Mauerwerk blieb bis auf wenige Stellen jedoch nahezu unzerstört. Dennoch ließ Stadtbaurat Rudolf Hillebrecht bei der Neuanlage der Straße Leibnizufer das gesamte Gebäude abreißen. Diese Zerstörung war nach Ansicht von Friedrich Lindau nicht notwendig; eine Verlegung der westlichen Fahrbahn um nur wenige Meter in Richtung Friederikenplatz und dem Grünstreifen vor dem Leineschloss hätte ausgereicht. Nach Lindaus Darlegung hätte zudem der neu angelegte grüne Mittelstreifen zwischen den Fahrbahnen gänzlich entfallen können, „[...] da die über ihm von Hillebrecht geplante Hochstraße zwischen Königsworther- und Friederikenplatz nie benötigt und auch nie gebaut worden ist.“ Der Bereich sei „[...] ein Beispiel für Hillebrechts überzogene Verkehrspolitik“.[3]

Immerhin wurde das Wappen der Stadt Hannover von der Brückmühle an die wieder aufgebaute Fassade des Wangenheimpalais transloziert.[2]

Siehe auch

Literatur

  • Arnold Nöldeke: Die Kunstdenkmäler der Provinz Hannover. Bd. 1, H. 2, Teil 1: Denkmäler des „alten“ Stadtgebietes Hannover. Selbstverlag der Provinzialverwaltung, Schulzes Buchhandlung, Hannover 1932, S. 742 f., Digitalisat im Internet Archive
  • Franz Rudolf Zankl: Die alte Brückmühle. Ölbild von Burchard Giesewell, in: Hannover Archiv, Blatt S. 39
  • Franz Rudolf Zankl: Schraders Badeanstalt hinter dem Archiv. Fotografie 1905, in: Hannover Archiv, Blatt B. 48

Weblinks

Commons: Brückmühle – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g h Franz Rudolf Zankl: Neubau der städtischen Brückmühle von 1861. Fotografie von K. F. Wunder um 1880, in: Hannover Archiv, Blatt S. 10
  2. a b Helmut Knocke, Hugo Thielen: Friederikenplatz, sowie Friedrichswall 1 in Dirk Böttcher, Klaus Mlynek (Hrsg.): Hannover. Kunst- und Kultur-Lexikon, Neuausgabe, 4., aktualisierte und erweiterte Auflage, Springe: zu Klampen, 2007, ISBN 978-3-934920-53-8, S. 111, 113
  3. Friedrich Lindau: Hannover. Wiederaufbau und Zerstörung. Die Stadt im Umgang mit ihrer bauhistorischen Identität. Schlütersche, Hannover 2001 (2. Auflage), ISBN 3-87706-607-0, S. 191, 213; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche

Koordinaten: 52° 22′ N, 9° 44′ O

Auf dieser Seite verwendete Medien

1586 circa Brückmühle Ottenwerder Johann Heinrich Redecker Historische Collectanea Sabine Wehking Stadtarchiv Hannover Deutsche Inschriften Online.jpg
Von dem hannoverschen Chronisten Johann Heinrich Redecker abgezeichnete und in seine Chronik Historische Collectanea von der Königlichen und Churfürstlichen Residenz-Stadt Hannover ... ab dem Jahr 1723 eingefügtes Abbild des Inschriftensteines, der sich über der Vordertür der Brückmühle befand. Auf der Seite Deutschen Inschriften Online schrieb die Historikerin Sabine Wehking die Zeichnung wie folgt ab:

„“

Ein "Faksimile von Redeckers Historische Collectanea ... mit allen von ihm angefertigten und eingeklebten Zeichnungen findet sich im Stadtarchiv Hannover ...
1670 circa Inschriftenstein zum Neubau der Brückmühle an der Leineinsel in Hannover, Bauinschrift neben der Fußgängerpassage unter dem Friederikenplatz.jpg
Autor/Urheber: Bernd Schwabe, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Am Beginn der Fußgänger-Unterführung vom Ufer der Leine unter den Friederikenplatz in Hannover findet sich neben zwei Bauinschriften-Steinen der Klickmühle auch der hier abgebildete Inschriftenstein der - 1950 abgerissenen - Brückmühle. Unter dem Helmbekrönten Wappen der Stadt findet sich der folgende Text:

„Anno 1670 ist auf der Herren Bürgermeistere des Raths und der Herren Geschwornnen Bewilligung diese Flotmühle aus dem Grunde neu wieder aufgebawet 4 Fus breider und 4 Fues lenger. Im gleichen sein die Dehl, Flotmühlen, und Freirennen wie auch der Grundtbaum mit seiner Zubehörung gantz new gemacht und der Heerdt nach Notdurfft ausgebessert. Gott erhalte diese Gebeude viele Jahre in guten Stande. Baumeistere sein gewesen J. H. Barteldes J. H. Hinrich Alerdes.“

...
Ernst-August-Straße 8, Leineinsel Klein-Venedig, Brücke Leine Regierungsgebäude Brückmühle Neues Rathaus Hannover.jpg
Blick auf das mutmaßlich Ende des 16. Jahrhunderts auf der Leineinsel Klein-Venedig in Hannover als Fachwerkhaus errichtete und ehemals denkmalgeschützte Geschäftshaus Ernst-August-Straße 8 (gefolgt vom Gebäude mit der Hausnummer 9), in dem zum Zeitpunkt der um 1920 getätigten Aufnahme die Uhren- und Goldwarenhandlung des Hofuhrmachers August Speckmann seinen Sitz hatte. Die seltene Fotografie, hier als punktgerasterter Druck, gewährt einen Blick von der Brücke an der Ecke Calenberger Straße entlang dem Königlichen Regierungsgebäude (Dicasteriengebäude, heute Niedersächsisches Umweltministerium) über die Leine und zur Brückmühle. Ganz im Hintergrund ist bereits die Kuppel des 1913 eingeweihten Neuen Rathauses zu erkennen. Nach den Zerstörungen durch die Luftangriffe auf Hannover im Zweiten Weltkrieg wurde der Brückmühlenarm der Leine zugeschüttet und nach Plänen von Stadtbaudirektor Rudolf Hillebrecht für die Autogerechte Stadt hier das mehrspurige Leibnizufer über den Standort hinweggeführt ...
1880 circa Fotografie von Karl Friedrich Wunder, 1861 neu erbaute Brückmühle Leineinsel Hannover, daneben das noch barocke Staatsarchiv.jpg
Kopie der um 1880 von dem Fotografen Karl Friedrich Wunder gefertigten Aufnahme der 1861 im Stil einer italienisch-romanischen Kirche neu erbauten Brückmühle auf der Leineinsel Klein-Venedig in Hannover. Im Hintergrund ist der Turm der Neustädter Hof- und Stadtkirche St. Johannis zu sehen. Nachdem die Brückmühle während der Luftangriffe auf Hannover im Zweiten Weltkrieg durch eine Brandbombe getroffen und ausgebrannt war, das Äußere den Angriff jedoch nahezu unbeschädigt überstanden hatte, ließ der Stadtbaudirektor Rudolf Hillebrecht das Gebäude vollkommen abreißen zum Zweck der Neuanlage der mehrspurigen Straße Leibnizufer über den Standort ...
1924 Hannoversche Geschichtsblätter Karl Friedrich Leonhardt Skizze Stadtplan Hannover im Mittelalter.jpg
Autor/Urheber: Karl Friedrich Leonhardt, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Übersichtsskizze Hannover im Mittelalter mit dem Verlauf der Leine und deren heute zugeschütteten Armen und dem Judenteich, der Leineinsel etwa mit der Brückmühle, der ungefähren Lage der Burg Lauenrode in der späteren Calenberger Neustadt. Rechts die Altstadt Hannover mit ihren Befestigungsanlagen, Straßenverläufen, Klöstern und Höfen, darunter der St. Gallenhof, der Beginenhof, das Barfüßerkloster, die alte Lateinschule und der Brotscharren sowie die Heilig-Geist-Kirche (St. Spiritus) und der Loccumer Hof. Das hier gescannte Blatt war zwischen den Seiten 24 und 25 eingefaltet in dem Artikel Straßen und Häuser im alten Hannover von Karl Friedrich Leonhardt, erschienen in den Hannoverschen Geschichtsblättern , 27. Jahrgang, S. 22-139 ...
1861 circa geschaffenes Wappen der Stadt Hannover für die Brückmühle, 1950 oder später an das Wangenheim versetzt.jpg
Autor/Urheber: Bernd Schwabe, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Das Wappen der Stadt Hannover wurde von der bis 1861 neu erbauten Brückmühle und nach deren Abbruch im Jahr 1950 an das Wangenheimpalais versetzt ...