Boston Neck

Der Verlauf des Boston Neck entlang der heutigen Washington Street. Das Gebiet im Norden und Westen, das ursprünglich Seemarsch gewesen war, wurde aufgefüllt und befestigt.
Der Standort des Stadttors im kolonialen Boston aus Sicht der East Berkeley Street.

Der Boston Neck oder auch Roxbury Neck war ein Isthmus, der die damalige Halbinsel von Boston im Bundesstaat Massachusetts in den Vereinigten Staaten mit dem Festland der Stadt Roxbury (heute ein Stadtteil von Boston) verband. Die Umgebung des Landstreifens wurde nach und nach aufgefüllt, um dem Zuwachs der Bevölkerung in Boston gerecht werden zu können.

Geschichte

Die ersten Siedler bauten um 1631 ein hölzernes Stadttor sowie einen Erdwall auf dem Neck, um Angriffe der Indianer abzuwehren und Tiere sowie unerwünschte Personen aus der Stadt fernzuhalten. Gleich außerhalb des Tors gab es einen hölzernen Galgen, an dem regelmäßig Taschendiebe, Einbrecher und Mörder, aber auch Quaker exekutiert wurden.[1]

Durch Aufschüttungen im späten 18. und im 19. Jahrhundert entstand der heutige Bostoner Stadtteil Back Bay.

Literatur

  • Nancy S. Seasholes: Gaining Ground. A History of Landmaking in Boston. MIT Press, Cambridge 2003, ISBN 978-0-262-19494-5.
  • James Henry Stark: Antique views of Boston. Burdette & Co., Boston 1967, OCLC 186584.
  • David H. Fischer: Paul Revere's Ride. Oxford University Press, New York 1994, ISBN 978-0-19-508847-2.

Siehe auch

Weblinks

  • Kupferstich des Boston Neck – aus The Pictorial Field-Book of the Revolution von Benson J. Lossing, (New York: Harper & Brothers, 1851)

Einzelnachweise

  1. [1]

Koordinaten: 42° 20′ 38″ N, 71° 3′ 57″ W

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Early map of Boston showing the neck. From the collection of en:Historic New England. The blue line shows present-day Washington Street.
Town gate2.jpg
This is the site of the Town Gate and fortifications on Boston Neck. This view is from East Berkeley Street. Washington Street is still a main road into Boston (out of the photo on the right). This section of Washington Street was formerly called Orange Street in colonial times. The old Dover Street elevated station once stood at this location. Photo taken January, 2007.