Bock & Hollender

Bock & Hollender OHG
RechtsformOHG
GründungJänner 1896
Auflösung1911
AuflösungsgrundÜbernahme durch die Wiener Automobil-Fabrik
SitzWien, Österreich-Ungarn
LeitungHeinrich Bock
BrancheFahrradhersteller, Kraftfahrzeughersteller

Werbeplakat im Fahrradmuseum Vösendorf, Niederösterreich
Motorrad von Bock & Hollender (mit Mikrofon Egon Müller)

Die Bock & Hollender OHG war ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen aus Österreich-Ungarn.[1]

Unternehmensgeschichte

Heinrich Bock und sein Teilhaber Hollender gründeten im Jänner 1896 das Unternehmen in Wien. Ziel war der Handel mit Fahrrädern, Rohmaterialien und Zubehör. Der Firmensitz befand sich an der Landstraßer Hauptstraße 72 im 3. Wiener Gemeindebezirk.[2] Heinrich Bock schied bereits im gleichen Jahr aus dem Unternehmen aus.[2] 1896 entstanden die ersten selbst gefertigten Fahrräder sowie ein motorisiertes Dreirad für den Gepäcktransport, 1899 das erste Automobil und 1904 das erste Motorrad.[2] Konstrukteur der Fahrzeuge war Ferdinand Trummer.[2] Die Markennamen lauteten Bock & Hollender und Regent. Der Vertrieb in England erfolgte durch die Regent Carriage Company. 1911 endete die Produktion. Im April 1911 ging aus diesem Unternehmen die Wiener Automobil-Fabrik hervor.[3]

Fahrzeuge

Das Dreirad trug den Modellnamen Regent. Es folgte ein Kleinwagen mit Einzylindermotor. Das Fahrzeug verfügte über eine Bosch-Abreißzündung, Vierganggetriebe und Kettenantrieb. 1902 kam ein Modell mit Vierzylindermotor und 12 PS Leistung und Kardanantrieb dazu. Modelle mit 20 PS und 40 PS folgten.[2] 1907 standen ein Kleinwagen mit Zweizylindermotor und 10/12 PS Leistung sowie ein Vierzylindermodell mit 45 PS im Angebot.[2]

Im Mai 1909 gewann Ferdinand Trummer mit einem Fahrzeug dieser Marke eine Silberne Medaille bei der Internationalen Voituretten-Prüfungsfahrt von Wien über Triest und Klagenfurt am Wörthersee zurück nach Wien.[1]

Ein Auto ist erhalten geblieben und im Siegfried Marcus Automobil-Museum Stockerau in Stockerau in Österreich ausgestellt.[4]

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
  • Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

Weblinks

Commons: Bock & Hollender – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. a b c d e f Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
  3. Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.
  4. Siegfried Marcus Automobil-Museum Stockerau (abgerufen am 15. August 2020)

Auf dieser Seite verwendete Medien

Schleswig-Holstein, Wilster, Zehnte Internationale VFV ADAC Zwei-Tage-Motorrad-Veteranen-Fahrt-Norddeutschland und 33te Int-Windmill-Rally NIK 3813.jpg
Autor/Urheber: --Nightflyer (Diskussion) 19:19, 21 July 2018 (UTC), Lizenz: CC BY-SA 4.0

Impressionen der "Zehnten Internationalen VFV ADAC Zwei-Tage-Motorrad-Veteranen-Fahrt-Norddeutschland" und der "33ten Int-Windmill-Rally" 2018 in Wilster.
Teilnehmer- und Modelliste
Leider standen die Maschinen am Breakpoint entweder extrem dicht oder die Teilnehmer fuhren schnell wieder ab.

Alle Maschinen mussten vor 1945 gebaut sein.
Fahrradmuseum Vösendorf 8163.JPG
Autor/Urheber: User:Karl Gruber, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ausstellungsstücke vorrangig österreichischer Provinienz im Fahrradmuseum in Vösendorf, NIederösterreich
Flag of the Habsburg Monarchy.svg

↑ Civil flag or Landesfarben of the Habsburg monarchy (1700-1806)
↑ Merchant ensign of the Habsburg monarchy (from 1730 to 1750)
↑ Flag of the Austrian Empire (1804-1867)
↑ Civil flag used in Cisleithania part of Austria-Hungary (1867-1918)
House colours of the House of Habsburg