Bobby Rahal
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| Nation: |  Vereinigte Staaten | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis der USA Ost 1978 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Kanada 1978 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1978 Walter Wolf Racing | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
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| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Robert „Bobby“ Woodward Rahal (* 10. Juni 1953 in Medina, Ohio) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer, heutiger Miteigentümer eines Teams in der IndyCar Series und Unternehmer.
Karriere als Rennfahrer und Rennstalleigentümer
Rahal war in seiner Laufbahn als Rennfahrer dreimal Gesamtsieger der amerikanischen CART-Serie, gewann dort insgesamt 24 Rennen[1] und bestritt 1978 zwei Rennen in der Formel 1 für Walter Wolf Racing. 1986 gewann er auf einem March-Cosworth die 500 Meilen von Indianapolis.[2] Bei seinem Gesamtsieg in der Cart Serie 1992 war er der erste Fahrer, der zugleich Miteigentümer des das Fahrzeug einsetzenden Teams war.[1] Rahal war Anfang der 2000er Jahre in der Formel 1 Teamchef bei Jaguar Racing.[3] Derzeit ist er Miteigentümer des in der IndyCar Series antretenden Teams Rahal Letterman Racing.[4]
Unternehmer
Rahal betreibt heute außerdem den Kraftfahrzeugvertrieb Rahal Automotive Group. Sein Sohn, Graham Rahal, ist ebenfalls Rennfahrer.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Dick Barbour Racing | Porsche 935K3 | Bob Garretson |  Allan Moffat | Ausfall | Ventilschaden |
| 1982 | Garretson Developments | March 82G | Skeeter McKitterick | Jim Trueman | Ausfall | Leck im Benzintank |
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Red Roof Inns Jim Trueman | Chevrolet Monza | Jim Trueman | Ausfall | Aufhängung | |
| 1980 | Dick Barbour Racing | Porsche 935K3 |  Kees Nierop | Bob Garretson | Rang 7 | |
| 1981 | Cooke Woods Racing Garretson Enterprises | Porsche 935K3 |  Brian Redman | Bob Garretson | Rang 17 | |
| 1982 | Garretson Development | March 82G | Jim Trueman |  Mauricio de Narváez | Rang 2 | |
| 1987 | Bayside Disposal Racing | Porsche 962 |  Jochen Mass | Gesamtsieg |
Weblinks
- Rahal Letterman Racing (englisch)
- www.bobbyrahal.com Webseite der Rahal Automotive Group (benötigt Flash, englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b Robert W. Rahal. www.ohiohistorycentral.org, abgerufen am 15. Februar 2009 (englisch).
- ↑ Bobby Rahal Career Stats. www.indy500.com, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 31. März 2009; abgerufen am 15. Februar 2009 (englisch).
- ↑ McLaren verliert Chefdesigner an Jaguar. Stern, 1. Juni 2001, abgerufen am 15. Februar 2009.
- ↑ Bobby Rahal: "Wir geben nicht auf". www.motorsport-total.com, abgerufen am 15. Mai 2009.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Rahal, Bobby |
| ALTERNATIVNAMEN | Rahal, Robert Woodward |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 10. Juni 1953 |
| GEBURTSORT | Medina, Ohio, USA |
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
(c) Doctorindy in der Wikipedia auf Englisch, CC BY-SA 3.0
Bobby Rahal at the 1986 Indianapolis 500 on a March-Cosworth