Blancpain Endurance Series 2013
Die Blancpain Endurance Series 2013 war die dritte Saison der Blancpain Endurance Series. Die von der SRO Motorsports Group ausgetragene Serie bestand 2013 aus fünf Rennwochenenden. Der Saisonhöhepunkt war das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, welches ebenfalls in die Wertung der Meisterschaft einging.
Rennkalender
Die SRO veröffentlichte die Strecken und Termine für die fünf Wertungsläufe der Saison 2013 im Juli 2012.[1] Die Reihenfolge und die Terminierung der Rennwochenenden wurde aus dem Vorjahr übernommen. Lediglich die Veranstaltung auf dem Circuito de Navarra wurde nach zwei Jahren in Folge nicht mehr fortgeführt.
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger Pro | Sieger Pro-Am | Sieger Gentlemen’s Trophy |
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1 | 14. April | Monza | Cesar Ramos Davide Rigon Daniel Zampieri | Andrea Bertolini Niek Hommerson Louis Machiels | Jean-Luc Beaubélique Jean-Luc Blanchemain Patrice Goueslard |
2 | 2. Juni | Silverstone | Frédéric Makowiecki Stefan Mücke Darren Turner | Alex Buncombe Lucas Ordonez Peter Pyzera | Ahmad Al Harthy Miroslav Konôpka |
3 | 30. Juni | Le Castellet | Yelmer Buurman Bas Leinders Maxime Martin | David Dermont Frédéric Vervisch | Jean-Luc Beaubélique Jean-Luc Blanchemain Patrice Goueslard |
4 | 28. Juli | Spa-Francorchamps | Maximilian Buhk Maximilian Götz Bernd Schneider | Duncan Cameron Matt Griffin Alex Mortimer Toni Vilander | Jean-Luc Beaubélique Jean-Luc Blanchemain Patrice Goueslard Fred Bouvy |
5 | 22. September | Nürburgring | Maximilian Buhk Maximilian Götz Bernd Schneider | Kirill Ladygin Victor Shaitar Anton Ladygin | Bruce Lorgeré-Roux Justino Azcarate Éric Cayrolle |
Wertungen
Punktesystem
Die Punkte für die 3-Stunden-Rennen (Saisonrennen Nr. 1 bis 3) wurden nach dem bekannten FIA-Schema vergeben.
Punktesystem | ||||||||||
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Platzierung | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Für das 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps wurden doppelte Punkte vergeben. Es galt folgendes Vergabeschema:
Punktesystem | ||||||||||
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Platzierung | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkte nach 6 Stunden | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Punkte nach 12 Stunden | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Punkte nach 24 Stunden | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring wurde anhand des folgenden Punkteschemas gewertet:
Punktesystem | ||||||||||
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Platzierung | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkte | 33 | 24 | 19 | 15 | 12 | 9 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Pro-Wertung
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Pro-Am-Wertung
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Gentlemen’s Trophy
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ SRO-Serien: Auf in die Zukunft. In: sportscar-info.de, 27. Juli 2012. Archiviert vom Original am 11. Januar 2013. Abgerufen am 13. Juli 2022.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).