Bisnowat SK-1

Bisnowat SK-1
f2
TypVersuchsflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

HerstellerBisnowat
ErstflugAnfang 1940
Indienststellung
Stückzahlnur Prototyp

Die Bisnowat SK-1 und SK-2 waren von Matus Ruwimowitsch Bisnowat am ZAGI entworfene Versuchsflugzeuge zur Erforschung des Verhaltens bei hohen Fluggeschwindigkeiten (SK – Skorostny Kryla (Schnellflug-Flügel)). Die Flugzeuge waren freitragende Ganzmetall-Tiefdecker mit einziehbarem Spornrad. Bei der SK-1 war das Cockpit vollständig in den Rumpf einbezogen, bei der SK-2 konstruierte man eine aufgesetzte Kabine. Die SK-2 hatte außerdem einen zusätzlichen Ölkühler und Änderungen am Fahrwerk und Seitenleitwerk. Der Erstflug der SK-1 erfolgte Anfang 1940, die SK-2 folgte im Oktober 1940. Als Bewaffnung waren 3 synchronisierte Maschinengewehre vorgesehen. Ein Serienbau fand nicht statt, die Ergebnisse der Erprobung wurden für andere Entwicklungen genutzt.

Technische Daten

Dreiseitenriss der SK-2
KenngrößeSK-1
Besatzung1
Länge8,28 m
Spannweite7,30 m
Flügelfläche9,57 m²
Flügelstreckung5,6
Leermasse1850 kg
Startmasse2300 kg
Höchstgeschwindigkeit660 km/h in 4900 m
Steigzeit4:20 min auf 5000 m
Gipfelhöhe10.300 m
Flugzeit45 min
Triebwerkein Klimow M-105, 775 kW (1.054 PS)

Siehe auch

Literatur

  • Manfred Jurleit: Bisnowat SK-1/SK-2. In: Fliegerrevue. Nr. 10, 1980, S. 454.

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Bisnovat SK-2 shadowgraph.png
Autor/Urheber: Mike1979 Russia, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Силуэты трех проекций истребителя Бисновата СК-2