Bingoal WB
Bingoal WB | |
Teamdaten | |
UCI-Code | BWB |
Nationalität | Belgien |
Lizenz | UCI ProTeam |
Betreiber | TRW' Organisation |
Erste Saison | 2011 |
Disziplin | Straße |
Radhersteller | Ridley |
Personal | |
Team-Manager | Christophe Brandt |
Sportl. Leiter | Christophe Detilloux |
Namensgeschichte | |
Jahre | Name |
2011–2012 2013–2015 2016 2017 2018 2019 2020–24. März 2021 25. März 2021–2022 2023– | Wallonie Bruxelles-Crédit Agricole Wallonie-Bruxelles Wallonie Bruxelles-Group Protect WB Veranclassic Aqua Protect WB Aqua Protect Veranclassic Wallonie-Bruxelles Bingoal WB Bingoal Pauwels Sauces WB Bingoal WB |
Website | |
www.wbca.be |
Bingoal WB ist ein belgisches Radsportteam mit Sitz in Manage.
Die Mannschaft wurde 2011 unter dem Namen Wallonie Bruxelles-Crédit Agricole gegründet und nahm als Continental Team an den UCI Continental Circuits teil. 2017 erhielt die Mannschaft eine Lizenz als UCI Professional Continental Team.
Manager ist Christophe Brandt. Sportlicher Leiter ist Christophe Detilloux.
Platzierungen in UCI-Ranglisten
UCI Africa Tour (bis 2018)
Saison | Mannschaftswertung | Einzelwertung |
---|---|---|
2011 | 13. | Christophe Prémont (60.) |
2012-2018 | - | - |
UCI Asia Tour (bis 2018)
Saison | Mannschaftswertung | Einzelwertung |
---|---|---|
2011-2013 | - | - |
2014 | 33. | Frédéric Amorison (35.) |
2015-2016 | - | - |
2017 | 38 | Justin Jules (161.) |
2018 | 102. | Dimitri Peyskens (499.) |
UCI Europe Tour (bis 2018)
Saison | Mannschaftswertung | Einzelwertung |
---|---|---|
2011 | 35. | Jonas Vangenechten (88.) |
2012 | 62. | Kévin Thomé (320.) |
2013 | 35. | Boris Dron (109.) |
2014 | 22. | Sébastien Delfosse (42.) |
2015 | 26. | Antoine Demoitié (36.) |
2016 | 5. | Baptiste Planckaert (1.) |
2017 | 4. | Roy Jans (25.) |
2018 | 10. | Kenny Dehaes (10.) |
World Ranking | |||
---|---|---|---|
Jahr | Teamwertung | Einzelwertung | |
2016 | - | Baptiste Planckaert (22. ) | |
2017 | - | Justin Jules (107. ) | |
2018 | - | Kenny Dehaes (101. ) | |
2019 | 25. | Baptiste Planckaert (61. ) | |
2020 | 34. | Arjen Livyns (291. ) | |
2021 | 25. | Timothy Dupont (137. ) | |
2022 | 25. | Milan Menten (197. ) | |
2023 | 38. | Marco Tizza (424. ) | |
Quelle: UCI |
Mannschaft 2024
Teamkader 2024 | |||
---|---|---|---|
Name | Geburtsdatum | Land | Vorheriges Team |
Louis Blouwe | 19. November 1999 | Belgien | Bingoal WB Development (2021) |
Luca De Meester | 22. Januar 2000 | Belgien | Bingoal WB Devo Team (2023) |
Floris De Tier | 20. Januar 1992 | Belgien | Alpecin-Deceuninck (2022) |
Ceriel Desal | 20. Oktober 1999 | Belgien | EFC-L&R-Vulsteke (2021) |
Louka Matthys | 31. Dezember 1999 | Belgien | CC Nogent-sur-Oise (2023) |
Johan Meens | 7. Juli 1999 | Belgien | Bingoal WB Development (2021) |
Julian Mertens | 6. Oktober 1997 | Belgien | Sport Vlaanderen-Baloise (2022) |
Davide Persico | 1. April 2001 | Italien | Colpack-Ballan (2023) |
Dimitri Peyskens | 26. November 1991 | Belgien | Veranclassic-Ago (2016) |
Tom Portsmouth | 19. Dezember 2001 | Vereinigtes Königreich | Bingoal WB Devo Team (2023) |
Alexander Salby | 4. Juni 1998 | Dänemark | Riwal Cycling Team (2022) |
Lennert Teugels | 9. April 1993 | Belgien | Tarteletto-Isorex (2022) |
Marco Tizza | 6. Februar 1992 | Italien | Amore & Vita (2021) |
Luca Van Boven | 6. Januar 2000 | Belgien | Lotto-Soudal Development (2022) |
Aaron Van der Beken | 13. November 2000 | Belgien | Lotto-Soudal Development (2022) |
Kenneth Van Rooy | 8. Oktober 1993 | Belgien | Sport Vlaanderen-Baloise (2022) |
Nathan Vandepitte | 30. März 2000 | Frankreich | Bingoal Pauwels Sauces WB Development (2022) |
Jelle Vermoote | 29. August 2001 | Belgien | Circus-Re Uz-Technord (2023) |
Giacomo Villa | 29. Januar 2002 | Italien | Biesse-Carrera (2023) |
Loïc Vliegen | 20. Dezember 1993 | Belgien | Intermarché-Circus-Wanty (2023) |
Sasha Weemaes | 9. Februar 1998 | Belgien | Human Powered Health (2023) |
Quelle: UCI |
Weblinks
- Offizielle Website
- Bingoal WB in der Datenbank von ProCyclingStats.com
Auf dieser Seite verwendete Medien
Wikidata logo without text
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.