Bianchi S 4

Bianchi
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S 4
Produktionszeitraum:1924–1927
Klasse:Untere Mittelklasse
Karosserieversionen:Limousine, Cabriolet, Landaulet, Tourenwagen, Pick-up, Kastenwagen
Motoren:Ottomotoren:
1,3 Liter
(26–32 PS)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:2700 mm
Leergewicht:
VorgängermodellBianchi Tipo 16
NachfolgemodellBianchi S 5

Der Bianchi S 4[1] (auch Bianchi S.4[2] und Bianchi Bianchina) ist ein Pkw-Modell. Hersteller war Bianchi aus Italien.

Beschreibung

Bianchi präsentierte ein reines Fahrgestell auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1924. Auf dem Autosalon von Mailand im Frühjahr 1925 wurde ein Komplettfahrzeug gezeigt.[3] Das Modell löste den Bianchi Tipo 16 ab, hatte aber einen kleineren Motor.

Der Vierzylindermotor war wassergekühlt. 64 mm Bohrung und 100 mm Hub ergaben 1287 cm³ Hubraum. Als Motorleistung waren 26 PS bei 3000 Umdrehungen in der Minute angegeben.[4] Eine andere Quelle nennt 32 PS.[5] Damit waren 80 bis 85 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich.[6] Als Verbrauch waren sowohl 7[6] als auch 9 bis 10[4] Liter auf 100 km angegeben.

Das Fahrgestell hatte 270 cm Radstand.[6] Als Spurweite sind sowohl 125 cm[4][6][5] als auch 129 cm[7] angegeben. Limousine, Cabriolet, Landaulet, Tourenwagen, Pick-up und Kastenwagen wurden angeboten.

Der Bianchi Tipo 84 war ähnlich, hatte aber einen geringfügig anderen Motor.[5]

1927 endete die Produktion.[8] Nachfolger wurde der Bianchi S 5, der anfangs einen Motor gleicher Größe hatte.

Literatur

  • Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9 (italienisch).

Einzelnachweise

  1. ↑ Bedienungsanleitung Abgerufen am 19. Juni 2021.
  2. ↑ Anzeige Abgerufen am 19. Juni 2021.
  3. ↑ Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9, S. 80 (italienisch).
  4. ↑ a b c Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9, S. 84 (italienisch).
  5. ↑ a b c Halwart Schrader, Georg Amtmann: Italienische Sportwagen. Von Abarth und Alfa Romeo bis Vignale und Zagato. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01988-4, S. 408.
  6. ↑ a b c d Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9, S. 85 (italienisch).
  7. ↑ Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9, S. 88 (italienisch).
  8. ↑ Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9, S. 86 (italienisch).

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