Berlin-Ramelau
.jpg) Die Berlin-Ramelau in Dili | ||||||||||||||||||||||||||
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Die Berlin-Ramelau wird als ein seegehendes Fährschiff im Dienste der Regierung Osttimors eingesetzt. Den Namensbestandteil Berlin verdankt sie dem Umstand, dass das Schiff zum Teil von Deutschland finanziert wurde.
Geschichte
Die Berlin-Ramelau wurde von der niederländischen Damen Shipyards Group im chinesischen Yichang gebaut.[1] Wie bei ihrer Vorgängerin, der Berlin Nakroma, weist der Namensteil „Berlin“ auf die Teilfinanzierung des Schiffes durch Deutschland hin. Ramelau ist der höchste Gebirgszug in Osttimor mit dem Tatamailau als Gipfel. Von den Baukosten übernahmen die deutsche Regierung und die KfW 7,8 Millionen Euro und 7,1 Millionen Euro die Regierung Osttimors als spätere Eigentümerin. Am 31. März 2019 wurden die Pläne für die Nakroma II vorgestellt.[2] Der Stapellauf der Berlin-Ramelau fand am 10. Mai 2021 in Anwesenheit des osttimoresischen Botschafters in China, Abrão dos Santos, und des deutschen Botschafters in China, Clemens von Goetze, statt.[3]
Anlaufstellen der Berlin Nakroma |
Im September reisten Vertreter der Hafenaufsicht Osttimors (APORTIL) zur technischen Abnahme nach China. Das Schiff lief am 10. Dezember 2021 zum ersten Mal in Dili ein.[4][5] Am nächsten Tag führte der Lian Nain des „Haus der Riten“ (Uma Lisan) von Karketu und Motael eine traditionelle Zeremonie durch. Die Leber des geopferten Huhns verheißt für die Zukunft des Schiffes alles Gute.[6] Am 20. Dezember erfolgte die offizielle Übergabe des Schiffes an die Regierung Osttimors.[7] Der Vertreter der GIZ kündigte an, dass Deutschland den Bau eines Docks übernehmen wolle, um die Wartung der Berlin-Ramelau und der Berlin Nakroma zu erleichtern.[8]
Neben der bisherigen Route der Vorgängerin Berlin Nakroma zwischen Dili, Oe-Cusse Ambeno und Atauro[9] soll die Berlin-Ramelau zusätzlich über Manatuto, Baucau und Lautém an die Südküste nach Viqueque fahren.[4]
Am 17. April 2022 wurde die Berlin-Ramelau am Pier des Hafens von Pante Macassar oberhalb der Wasserlinie beschädigt.[10]
Technische Daten
Die Berlin-Ramelau ist 67,30 Meter lang, 16,00 Meter breit und hat einen Tiefgang von 3,30 Metern. Das Deck liegt auf 4,80 Metern Höhe. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 10 bis 12 Knoten. Das Schiff kann über eine am Bug angebrachte Rampe im RoRo-Verfahren be- und entladen werden. Es kann bis zu 380 Passagiere und 15 Autos an Bord nehmen.[3] Dazu kommen 840 Tonnen Fracht. Die Besatzung besteht aus 16 Personen.[1]
Die Motoren stammen aus Japan.[1]
Registrierung
Obwohl schon länger ein nationales Schiffsregister geplant ist, fehlt ein solches noch immer in Osttimor. Bereits die Berlin Nakroma setzte zwar die Flagge Osttimors[11] und hatte auf dem Rumpf den Heimathafen Dili[12] angegeben, soll aber zumindest zeitweise in Indonesien mit dem Heimathafen Jakarta registriert gewesen sein. Die Berlin-Ramelau ist nun in Kingstown, der Hauptstadt von St. Vincent und die Grenadinen, registriert.[13]
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c Lusa: East Timor, New ferry launched today, expected in Dili in September, 10. Mai 2021, abgerufen am 11. Mai 2021.
- ↑ Tatoli: Governu atribui naran 'Berlin-Ramelau' ba ró pasajeiru nasionál daruak, 1. April 2021, abgerufen am 11. Mai 2021.
- ↑ a b Regierung Osttimors: Berlim–Ramelau foi lançado ao mar pela primeira vez, 10. Mai 2021, abgerufen am 11. Mai 2021.
- ↑ a b Tatoli: Berlin-Ramelau chegara a Timor-Leste no próximo mês de outubro, 16. September 2021 (Memento des vom 16. September 2021 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 16. September 2021.
- ↑ Tatoli: Berlin-Ramelau chega hoje a Timor-Leste e atraca amanhã no Porto de Díli, 9. Dezember 2021 (Memento des vom 9. Dezember 2021 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 9. Dezember 2021.
- ↑ Dili Post: Sinal Husi Manu Atén Ró Berlin Ramelau Sei Halo Operasaun Ho Diak, 11. Dezember 2021, abgerufen am 11. Dezember 2021.
- ↑ Premierminister Osttimors: 𝐁𝐞𝐫𝐥𝐢𝐧 𝐑𝐚𝐦𝐞𝐥𝐚𝐮 𝐩𝐫𝐞𝐳𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐛𝐚 𝐓𝐢𝐦𝐨𝐫-𝐋𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐞𝐬𝐩𝐞𝐬𝐢𝐚́𝐥 𝐛𝐚 𝐎𝐞𝐤𝐮𝐬𝐢 𝐧𝐨 𝐀𝐭𝐚𝐮́𝐫𝐮 𝐢𝐡𝐚 𝐭𝐞𝐦𝐩𝐮 𝐍𝐚𝐭𝐚́𝐥-𝐏𝐫𝐢𝐦𝐞𝐢𝐫𝐮-𝐌𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐫𝐮 𝐓𝐚𝐮𝐫 𝐌𝐚𝐭𝐚𝐧 𝐑𝐮𝐚𝐤, 20. Dezember 2021, abgerufen am 20. Dezember 2021.
- ↑ Tatoli: Alemanha quer construir doca para navios em Timor-Leste, 23. Dezember 2021 (Memento des vom 23. Dezember 2021 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 23. Dezember 2021.
- ↑ Premierminister Osttimors: Berlin Ramelau namlele ona iha tasi, 17. September 2021, abgerufen am 17. September 2021.
- ↑ Timor Post: Ró Berlin Ramelau Soke Iha Portu Iwao Kitahara Mahata, 18. April 2022 (Memento des vom 18. Mai 2022 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 26. April 2022.
- ↑ Bild der Berlin Nakroma von 2013
- ↑ Bild der Nakroma
- ↑ Vesselfinder.com: Berlin-Ramelau, abgerufen am 28. November 2021.
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Physische Positionskarte von Osttimor, Grenzen von 2003–2015
Berlin-Ramelau lansa ba dahuluk ba tasi
Serimónia lansamentu ró pasajeiru nasionál daruak, Berlin-Ramelau, hala’o ona iha loron 10 fulan-maiu tinan 2021. Marka prezensa iha serimónia ne’e, Embaixadór Timor-Leste nian iha Xina, Abrão dos Santos, no Embaixadór Alemaña nian iha Xina. Projetu konstrusaun ró pasajeiru nasionál daruak ne’e finansia hamutuk husi Governu Timor-Leste no Governu Repúblika Federál Alemaña nian. Berlin-Ramelau konstroi hela iha Xina, husi empreza armadora husi Olanda ho naran Damen Shipyards ho nia luan metru 16, kaladu metru 3,3, naruk metru 67,3, konvés ho aas metru 4,8 no sei atinje velosidade másima nós 10 to’o 12. Ró foun ne’e sei troka Nakroma no iha kapasidade ida atu tula ema 380 resin. Konstrusaun Berlin-Ramelau atinje ona 85%, no prevee katak teste finál sira no aprovasaun téknika sei hala’o iha fulan-jullu oin mai, iha Shangai no ninia entrega sei hala’o iha fulan-setembru.
Berlin–Ramelau foi lançado ao mar pela primeira vez Decorreu no dia 10 de maio de 2021, a cerimónia de lançamento ao mar do segundo barco de passageiros nacional, o Berlin-Ramelau. A cerimónia contou com a presença do Embaixador de Timor-Leste na China, Abrao dos Santos e do Embaixador da Alemanha na China. O projeto de construção do segundo navio de passageiros nacional foi cofinanciado pelo Governo de Timor-Leste e pelo Governo da República Federal da Alemanha. O Berlin-Ramelau está a ser construído na China, pela empresa armadora holandesa Damen Shipyards e terá uma largura de 16 metros, um calado de 3,3 metros e um comprimento de 67,3 metros, um convés de uma altura de 4,8 metros e atingirá a velocidade máxima de 10 a 12 nós. O novo barco irá substituir o Nakroma e terá uma capacidade de transporte de mais de 380 pessoas.
A construção do Berlin-Ramelau já atingiu 85%, prevendo-se que os testes finais e aprovação técnica sejam realizados no próximo mês de julho, em Shangai e que a entrega seja realizada em setembro.𝐒𝐞𝐫𝐢𝐦𝐨́𝐧𝐢𝐚 𝐄𝐧𝐭𝐫𝐞𝐠𝐚 𝐧𝐨 𝐈𝐧𝐚𝐮𝐠𝐮𝐫𝐚𝐬𝐚𝐮𝐧 𝐑𝐨́ 𝐁𝐞𝐫𝐥𝐢𝐧 𝐑𝐚𝐦𝐞𝐥𝐚𝐮
𝐃𝐢𝐥𝐢, 𝐥𝐨𝐫𝐨𝐧 𝟐𝟎 𝐟𝐮𝐥𝐚𝐧-𝐃𝐞𝐳𝐞𝐦𝐛𝐫𝐮 𝐭𝐢𝐧𝐚𝐧 𝟐𝟎𝟐𝟏 – Sua Eselénsia Primeiru-Ministru Taur Matan Ruak, segunda ne’e partisipa iha serimónia entrega Ró Berlin Ramelau hosi Empreza konstrutora Damen Shipyards iha Portu Dili ba Governu Timor-Leste, ne’ebé mak konstrui hosi fundu kontra partida entre Governu Repúblika Federal Alemaun no Governu Repúblika Demokrátika Timor-Leste. Hafoin entrega tiha ba Governu Timor-Leste, Xefe Governu hamutuk ho Ministru Transporte no Komunikasaun, José Agostinho buti botaun nu’udar sinal inaugurasaun ba Berlin Ramelau nian no hetan bensaun hosi Arsebispu Arkedioseze Metropolitana Dili, Dom Virgílio do Carmo da Silva SDB. Ró Berlin-Ramelau ne’e bele akumula pasajeiru to’o na’in 350 ho destinasaun Díli-Oekusi-Ataúru no vise versa, aleinde ne’e bele tula transporte maximu to’o 15, i ró ne’e mós iha asesebilidade ba ema defisiente sira. Berlin-Ramelau konstrui iha Xina iha tinan 2019 hosi empreza Armadora Olandes, Damen Shipyards ho nia luan metru 16, kaladu metru 3,3, naruk metru 67,3, konvés ho aas metru 4,8 no atinje velosidade másima knot 10 to’o 12.
Hola parte iha serimónia refere, Vise Prezidente Parlamentu Nasionál, Angelina Sarmento ho deputadu Parlamentu Nasionál, Membru Governu sira, Reprezentante ZGT iha Timor-Leste, Arsebispu Arkedioseze Metropolitana Dili, Dom Virgílio do Carmo, Espoza Primeiru-Ministru, Dra. Isabel da Costa Ferreira no konvidadu importante sira seluk. HOTUBerlin-Ramelau lansa ba dahuluk ba tasi
Serimónia lansamentu ró pasajeiru nasionál daruak, Berlin-Ramelau, hala’o ona iha loron 10 fulan-maiu tinan 2021. Marka prezensa iha serimónia ne’e, Embaixadór Timor-Leste nian iha Xina, Abrão dos Santos, no Embaixadór Alemaña nian iha Xina. Projetu konstrusaun ró pasajeiru nasionál daruak ne’e finansia hamutuk husi Governu Timor-Leste no Governu Repúblika Federál Alemaña nian. Berlin-Ramelau konstroi hela iha Xina, husi empreza armadora husi Olanda ho naran Damen Shipyards ho nia luan metru 16, kaladu metru 3,3, naruk metru 67,3, konvés ho aas metru 4,8 no sei atinje velosidade másima nós 10 to’o 12. Ró foun ne’e sei troka Nakroma no iha kapasidade ida atu tula ema 380 resin. Konstrusaun Berlin-Ramelau atinje ona 85%, no prevee katak teste finál sira no aprovasaun téknika sei hala’o iha fulan-jullu oin mai, iha Shangai no ninia entrega sei hala’o iha fulan-setembru.
Berlin–Ramelau foi lançado ao mar pela primeira vez Decorreu no dia 10 de maio de 2021, a cerimónia de lançamento ao mar do segundo barco de passageiros nacional, o Berlin-Ramelau. A cerimónia contou com a presença do Embaixador de Timor-Leste na China, Abrao dos Santos e do Embaixador da Alemanha na China. O projeto de construção do segundo navio de passageiros nacional foi cofinanciado pelo Governo de Timor-Leste e pelo Governo da República Federal da Alemanha. O Berlin-Ramelau está a ser construído na China, pela empresa armadora holandesa Damen Shipyards e terá uma largura de 16 metros, um calado de 3,3 metros e um comprimento de 67,3 metros, um convés de uma altura de 4,8 metros e atingirá a velocidade máxima de 10 a 12 nós. O novo barco irá substituir o Nakroma e terá uma capacidade de transporte de mais de 380 pessoas.
A construção do Berlin-Ramelau já atingiu 85%, prevendo-se que os testes finais e aprovação técnica sejam realizados no próximo mês de julho, em Shangai e que a entrega seja realizada em setembro.Autor/Urheber: Bahnfrend, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Berlin-Ramelau berthed at the Port of Dili between trips to and from Oecusse