Berliet CAM

Berliet CAM
Basisinformation
HerstellerBerliet
ModellBerliet CAM
Produktionszeitab 1912
KarosseriebauformLKW
Technische Daten [1]
Nutzlast3,5 to
MotorOtto, 4 Zylinder
Hubraum4398 cm³
Antriebsformel4×2
BesonderheitenFrontlenker

Der Berliet CAM war ein mittlerer französischer Lastkraftwagen aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg.

Geschichte, Technik

Die allgemeine Betriebserlaubnis für den Berliet CAM wurde im Juli 1912 erteilt, ab diesem Zeitpunkt wurde das Fahrzeug gebaut.

Der wassergekühlte Vierzylindermotor hatte eine Bohrung von 100 und einen Hub von 140 mm, also einen Hubraum von 4398 cm³ und gab seine nicht genannte Höchstleistung bei 1000/min ab. Steuerlich war das Fahrzeug mit 22 Steuer-PS eingestuft. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge, dazu einen Rückwärtsgang[2]. Das Fahrzeug war ein Frontlenker. Die Nutzlast betrug 3,5 Tonnen, das Leergewicht 2,3 Tonnen, der Radstand 3,25 m. Der Antrieb auf die Hinterachse erfolgte über Ketten[3].

Literatur

  • François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2.
  • Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9.
  • Fondation Berliet, Lyon: Fiches des Mines
  • Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.

Weblinks

Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Fiches des mines no.29
  2. Fiches des mines no.29
  3. Vauvillier, Berliet Camions S. 10


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