Bergrennen Bozen 1965
Das Bergrennen Bozen, auch Corsa della Mendola, Gara automobilistica internazionale di velocita in salita, CC Bolzano-Mendola, war ein Bergrennen, das am 4. Juli 1965 ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 14. Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
1965 zählten auch Bergrennen zur Weltmeisterschaft der Sportwagen. Das Rennen in Bozen gewann der Südtiroler Herbert Demetz vor seinem Abarth-Teamkollegen Leo Cella.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 2.5 | 246 | ![]() | ![]() | Abarth-Simca 2000GT | 0:11:01,200 | ||
2 | GT 2.5 | 252 | ![]() | ![]() | Abarth-Simca 2000GT | 0:11:05,900 | ||
3 | GTN + 2.5 | 266 | ![]() | ![]() | Ferrari 250LM | 0:11:07,800 | ||
4 | Formel 3 | ![]() | Brabham | 0:11:34,600 | ||||
5 | GT 1.3 | 14 | ![]() | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:11:38,700 | |||
6 | GT 1.6 | 222 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:11:52,800 | |||
7 | GT 2.5 | 250 | ![]() | Porsche 356B 2000GS | 0:11:54,300 | |||
8 | GT 1.6 | 224 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:11:58,500 | |||
9 | Formel 3 | ![]() | Wainer | 0:12:01,800 | ||||
10 | GT 1.6 | 232 | ![]() | Porsche 356 Carrera | 0:12:05,800 | |||
11 | Formel 3 | ![]() | Branca | 0:12:08,000 | ||||
12 | GT 1.0 | 182 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | 0:12:09,400 | |||
13 | Formel 3 | ![]() | Wainer | 0:12:09,600 | ||||
14 | T 3.0 | 148 | ![]() | Lancia Flavia Zagato | 0:12:11,300 | |||
15 | GT 1.6 | 234 | ![]() | Porsche 356 | 0:12:24,600 | |||
16 | T 1.6 | 130 | ![]() | Ford Cortina Lotus | 0:12:25,400 | |||
17 | GT 2.5 | 258 | ![]() | Porsche 356B 2000GS | 0:12:25,500 | |||
18 | T 850 | 68 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:12:26,400 | |||
19 | T 3.0 | 156 | ![]() | BMW 1800 | 0:12:27,300 | |||
20 | GT 2.5 | 262 | ![]() | Porsche 356B 2000GS | 0:12:27,800 | |||
21 | T 1.0 | 92 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:29,300 | |||
22 | Formel 3 | ![]() | Lola | 0:12:34,800 | ||||
23 | T 3.0 | 158 | ![]() | Lancia Flavia Zagato | 0:12:35,200 | |||
24 | GT 1.6 | 238 | ![]() | Porsche 356 | 0:12:36,300 | |||
25 | T 700 | 50 | ![]() | ![]() | Steyr-Puch 650TR | 0:12:37,100 | ||
26 | GT 1.6 | 228 | ![]() | Porsche 356 | 0:12:39,500 | |||
26 | GT 1.6 | 244 | ![]() | Osca 1600GT | 0:12:29,500 | |||
28 | T 700 | 32 | ![]() | Steyr-Puch 650TR | 0:12:40,000 | |||
29 | T 3.0 | 160 | ![]() | Lancia Flavia Zagato | 0:12:40,300 | |||
30 | GT 1.15 | 200 | ![]() | Lancia Appia Zagato | 0:12:41,300 | |||
31 | GT 1.3 | 216 | ![]() | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:12:42,300 | |||
32 | T 1.3 | 106 | ![]() | Austin-Mini-Cooper S | 0:12:44,600 | |||
33 | T 1.0 | 90 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:45,300 | |||
34 | GT 1.0 | 184 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | 0:12:45,400 | |||
35 | GT 1.3 | 218 | ![]() | MG Midget | 0:12:47,650 | |||
36 | GT 1.15 | 208 | ![]() | Lancia Appia Zagato | 0:12:47,800 | |||
37 | GT 700 | 176 | ![]() | Fiat-Abarth 695S | 0:12:49,400 | |||
38 | GT 1.6 | 230 | ![]() | Porsche 356 | 0:12:50,700 | |||
39 | T 1.0 | 84 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:51,300 | |||
40 | T 3.0 | 150 | ![]() | Alfa Romeo 2600 | 0:12:51,800 | |||
41 | T 1.6 | 128 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:12:54,300 | |||
42 | T 3.0 | 168 | ![]() | Fiat 2300 | 0:12:55,600 | |||
43 | T 3.0 | 152 | ![]() | BMW 1800 | 0:12:55,800 | |||
44 | T 1.3 | 110 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | 0:12:57,900 | |||
45 | T 1.6 | 140 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:13:00,000 | |||
46 | T 1.6 | 138 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:13:01,600 | |||
47 | GT 2.5 | 286 | ![]() | Abarth-Simca 2000GT | 0:13:02,500 | |||
48 | T 1.6 | 144 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:13:03,400 | |||
49 | T 1.3 | 124 | ![]() | Morris Mini-Cooper S | 0:13:05,600 | |||
50 | T 1.3 | 114 | ![]() | Morris Mini-Cooper S | 0:13:06,200 | |||
51 | GT 1.0 | 190 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | 0:13:06,300 | |||
52 | T 3.0 | ![]() | BMW 1800 | 0:13:07,600 | ||||
53 | T 1.6 | 134 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:13:09,100 | |||
54 | T 850 | 54 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:09,800 | |||
55 | T 1.6 | 142 | ![]() | Ford Cortina Lotus | 0:13:10,300 | |||
56 | GT 700 | 172 | ![]() | BMW 700S | 0:13:11,400 | |||
57 | GT 2.5 | 254 | ![]() | Porsche 356B 2000GS | 0:13:12,700 | |||
58 | Formel 3 | ![]() | Lotus | 0:13:13,100 | ||||
59 | T 1.0 | 94 | ![]() | Austin-Mini Cooper | 0:13:14,500 | |||
60 | T 1.3 | 120 | ![]() | Morris-Mini Cooper | 0:13:15,800 | |||
61 | GT 1.6 | 226 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:13:19,300 | |||
62 | T 1.3 | 116 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | 0:13:21,600 | |||
63 | T 850 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:22,300 | ||||
64 | T 3.0 | 164 | ![]() | Lancia Flavia Zagato | 0:13:23,400 | |||
65 | T 1.3 | 122 | ![]() | Austin Mini-Cooper S | 0:13:24,500 | |||
66 | T 850 | 62 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:25,400 | |||
67 | T 850 | 66 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:25,500 | |||
68 | T 1.3 | ![]() | Austin Mini-Cooper S | 0:13:26,500 | ||||
69 | T 700 | 40 | ![]() | Steyr-Puch 650TR | 0:13:30,900 | |||
70 | T 700 | 38 | ![]() | Steyr-Puch 650TR | 0:13:35,900 | |||
71 | T 850 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:36,200 | ||||
72 | T 850 | 58 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:36,500 | |||
73 | T 1.0 | 88 | ![]() | Morris Mini-Cooper | 0:13:37,200 | |||
74 | T 700 | 36 | ![]() | BMW 700S | 0:13:41,100 | |||
75 | T 850 | 56 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:41,900 | |||
76 | T 500 | 10 | ![]() | Steyr-Puch 500D | 0:13:46,900 | |||
77 | T 1.0 | 80 | ![]() | Morris-Mini Cooper | 0:13:51,200 | |||
77 | Formel 3 | ![]() | Lotus | 0:13:51,200 | ||||
79 | T 700 | 48 | ![]() | Steyr-Puch 650TR | 0:13:53,100 | |||
80 | T 1.3 | 94 | ![]() | Fiat Abarth 595 | 0:13:55,300 | |||
81 | T 1.3 | 102 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | 0:13:56,400 | |||
82 | T 850 | 70 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:04,500 | |||
83 | T 500 | 28 | ![]() | Steyr-Puch 500D | 0:14:07,500 | |||
84 | GT 700 | 128 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:14,400 | |||
85 | T 850 | 60 | ![]() | Fiat-Abarth 695S | 0:14:17,000 | |||
86 | T 1.6 | 136 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | 0:14:22,200 | |||
87 | GT 850 | 72 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:22,600 | |||
88 | T 500 | 4 | ![]() | Fiat 500 | 0:14:30,100 | |||
89 | T 1.3 | 112 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | 0:14:40,000 | |||
90 | T 500 | 18 | ![]() | Fiat 500 | 0:14:51,400 | |||
91 | T 700 | 42 | ![]() | Steyr-Puch 650TR | 0:14:58,200 | |||
92 | T 500 | 12 | ![]() | Fiat 500 | 0:15:03,400 | |||
93 | T 1.0 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:15:07,000 | ||||
93 | T 500 | 8 | ![]() | Fiat 500 | 0:15:07,000 | |||
95 | GT 700 | 178 | ![]() | Fiat-Abarth 695S | 0:15:15,600 | |||
96 | T 500 | 14 | ![]() | Fiat 500 | 0:16:02,500 | |||
97 | T 500 | 24 | ![]() | Fiat 500 | 0:16:36,500 | |||
98 | T 500 | 20 | ![]() | Fiat 500 | 0:17:26,100 | |||
Ausgefallen | ||||||||
99 | T 500 | 2 | ![]() | Fiat 500 | ||||
100 | T 850 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | |||||
101 | T 1.0 | 78 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | ||||
102 | T 3.0 | 146 | ![]() | Alfa Romeo 2600 | ||||
103 | T 3.0 | 154 | ![]() | BMW 1800 | ||||
104 | GT 3.0 | 162 | ![]() | Lancia Flavia | ||||
105 | GT 3.0 | 166 | ![]() | Lancia Flavia | ||||
106 | GT 700 | 170 | ![]() | Fiat-Abarth 700 | ||||
Nicht gestartet | ||||||||
107 | GT 1.3 | 212 | ![]() | Abarth-Simca 1300 Bialbero | ||||
108 | GT 1.3 | 220 | ![]() | Fiat 1200 Spider |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
109 | T 500 | 6 | ![]() | Fiat 500 | |
110 | T 500 | 26 | ![]() | Fiat 500 | |
111 | T 500 | 30 | ![]() | Fiat-Abarth 500 | |
112 | T 700 | 44 | ![]() | Fiat-Abarth 700 | |
113 | T 700 | 46 | ![]() | Steyr-Puch 650TR | |
114 | T 850 | 74 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | |
115 | T 850 | 76 | ![]() | Fiat-Abarth 850TC | |
116 | T 1.0 | 82 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
117 | T 1.0 | 86 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
118 | T 1.0 | 96 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
119 | T 1.0 | 98 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
120 | T 1.3 | 100 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | |
121 | T 1.3 | 104 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | |
122 | T 1.3 | 108 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | |
123 | T 1.3 | 118 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | |
124 | T 1.3 | 126 | ![]() | Lancia Flavia | |
125 | T 1.6 | 132 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | |
126 | GT 700 | 174 | ![]() | Fiat-Abarth 700 | |
127 | GT 1.0 | 186 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | |
128 | GT 1.0 | 188 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | |
129 | GT 1.0 | 192 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | |
130 | GT 1.0 | 194 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | |
131 | GT 1.0 | 196 | ![]() | Fiat-Abarth 1000 | |
132 | GT 1.15 | 202 | ![]() | Lancia Appia | |
133 | GT 1.15 | 204 | ![]() | Lancia Appia | |
134 | GT 1.15 | 206 | ![]() | Asa Mile | |
135 | GT 1.15 | 210 | ![]() | Austin Mini-Cooper | |
136 | GT 1.6 | 236 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | |
137 | GT 1.6 | 240 | ![]() | OSCA GT1600 | |
138 | GT 1.6 | 242 | ![]() | Alfa Romeo Giulia | |
139 | GT 2.5 | 249 | ![]() | Abarth-Simca 2000GT | |
140 | GT 2.5 | 260 | ![]() | Lancia Flavia | |
141 | GT 2.5 | 264 | ![]() | Lancia Flaminia | |
142 | GTN + 2.5 | 268 | ![]() | Ferrari 250LM | |
143 | GTN + 2.5 | 270 | ![]() | Ferrari 250LM | |
144 | GTN + 2.5 | 272 | ![]() | Ferrari 250LM |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 144
- Gestartet: 106
- Gewertet: 98
- Rennklassen: 14
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 14,400 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 0:11:01,200 Minuten
- Gesamtrunden des Siegerteams: 1
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 14,400 km
- Siegerschnitt: 78,403 km/h
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
Weblinks
- Rennergebnisse (Memento vom 24. Juni 2003 im Webarchiv archive.today)
Vorgängerrennen 12-Stunden-Rennen von Reims 1965 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965 |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.