Bell Aircraft Corporation

Fertigung der P-39 Airacobra bei Bell in Wheatfield, New York, 1940er Jahre
Bell Model 30 Ship 1A im Smithsonian

Die Bell Aircraft Corporation war ein Flugzeughersteller in den Vereinigten Staaten, der im Juli 1935 von Larry Bell in Buffalo, New York gegründet wurde. Die Firma spezialisierte sich zunächst auf die Entwicklung und Produktion einer Reihe von Jagdflugzeugen (XFM-1 Airacuda, P-39 Airacobra, P-59 Airacomet, P-63 Kingcobra)[1] und verlegte später den Geschäftsschwerpunkt auf die Hubschrauber-Produktion.

Geschichte

Am 3. September 1941 stellte Arthur Young dem Firmeninhaber Larry Bell einen Hubschrauber-Antrieb mit Stabilisierungsstange vor, woraufhin Bells Unternehmen mit der Entwicklung von Hubschraubern begann. Bereits am 29. Dezember 1942 absolvierte der erste Bell-Hubschrauber, der Bell Model 30 Ship 1 seinen Erstflug.[2]

Die Bell Aircraft Corporation verlegte nach dem Zweiten Weltkrieg ihren Geschäftsschwerpunkt auf die Entwicklung und Produktion von Hubschraubern. Am 8. März 1946 erhielt der Bell 47 als erster ziviler Hubschrauber die Flugzulassung in den USA und ab 1955 lieferte sie mit dem Bell UH-1 („Huey“) und seinen Varianten für viele Jahre den „Standardhubschrauber“ der US-Streitkräfte. Außerdem leistete das Unternehmen innovative Beträge für Rüstung, Luft- und Raumfahrt. Darunter sind die Bell X-1, das erste Überschallflugzeug, sowie das Reaction Control System der Mercury-Kapsel.

1959 wurde Walter Dornberger, der während der NS-Zeit als General des Heereswaffenamts an der Entwicklung der V2-Rakete beteiligt war, Mitglied der Geschäftsleitung. Die Firma wurde 1960 von Textron gekauft und die Tochterfirmen Bell Helicopter und Bell Aerosystems Company[3] wurden gegründet.

Literatur

  • Yves Le Bec: Die wahre Geschichte des Helikopters: von 1486 - 2005. Verlag Jean Duvret, Chavannes-près-Renens 2005, ISBN 2-8399-0100-5.

Weblinks

Commons: Bell Aircraft Corporation aircraft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. bellhelicopter.com Company History (Memento vom 3. Juni 2007 im Internet Archive) (engl.)
  2. Die wahre Geschichte des Helikopters: von 1486–2005, S. 12.
  3. textronsystems.com History Textron (Memento vom 25. Juli 2014 im Internet Archive) (engl.)

Auf dieser Seite verwendete Medien

Airacobra P39 Assembly LOC 02902u.jpg
The assembly plant of the Bell Aircraft Corporation at Wheatfield, New York (directly East of Niagara Falls, USA). The aircraft in the photo are Bell P-39Q-30-BE Airacobra fighters (USAAF serials 44-71105/44-71504), and Bell P-63A-8-BE Kingcobra fighters (USAAF serials 42-69211/42-69410). While externally very similar, the P-39 had a smaller and more rounded tail section and a three-bladed propeller. The two lines at left are P-39Qs, followed by three lines of P-63As. Then are two lines of almost completed P-39Qs (serials clearly visible), and a last line of P-63As. Note the absence of any workers and tools.
Bell 30 A19650240000.jpg
Bell Model 30 Ship 1A "Genevieve", NX 41867, Smithsonian item number A19650240000