Beechcraft Model 65

Beechcraft Model 65
Beechcraft B65
TypReiseflugzeug, Transportflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

HerstellerBeechcraft
Erstflug28. August 1958
Produktionszeit

1960–1977

Stückzahl1.001

Die Beechcraft Model 65 Queen Air ist ein leichtes zweimotoriges Propellerflugzeug des amerikanischen Herstellers Beechcraft. Es bietet Platz für bis zu neun Passagiere.

Geschichte

Die Queen Air entstand auf Basis der kleineren Twin Bonanza, von der die Tragflächen, Motoren, das Fahrgestell und das Leitwerk übernommen wurden. Den Erstflug absolvierte der Prototyp der Model 65 am 28. August 1958. Dieses Modell wies zwei Lycoming IGSO480 A1E6-Kolbenmotoren mit 255 kW auf. Die FAA-Zulassung erfolgte am 1. Februar 1959. Es war möglich, die Startstrecke durch Starthilferaketen zu verkürzen. Die Bestuhlung kann aus dem Innenraum entfernt werden, um das Flugzeug als Frachtmaschine mit einem Laderaum von 7,53 m³ zu verwenden. Die militärische Ausführung der US Army erhielt die Bezeichnung Beechcraft U-8F Seminole. Auch die japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte wählten die Beech 65 als Navigationsschul- und Transportflugzeug.

Das zweite Produktionsausführung Model A65 wies gegenüber dem Ursprungstyp eine gepfeilte Seitenleitwerksflosse und eine größere Kraftstoffkapazität auf. Ab 1960 wurde die Queen Air ausgeliefert.

1968 kamen das Model 80 mit 285-kW-Motoren Lycoming IGSO540 A1D und die mit einer Druckkabine versehene Model 88 sowie die Model 70 hinzu, die wiederum zwei 255-kW-Motoren, aber eine größere Spannweite und ein höheres Startgewicht als die Model 65 besaß.

Von 1960 bis 1977 wurden 1.001 Exemplare ausgeliefert. Die Queen Air bildete die Grundlage für das Turboprop-Flugzeug King Air.

Nutzung

Das Flugzeug wird bis heute im zivilen Luftverkehr eingesetzt.

Militärische Nutzer

Zwischenfälle

  • Am 2. April 1977 kam es mit einer Beechcraft 65-B80 Queen Air der kolumbianischen Taxi Aéreo El Venado (Luftfahrzeugkennzeichen HK-1067) bei einem Frachtflug auf dem Flugplatz von Yopal (Kolumbien), auch bekannt als Flugplatz El Alcaraván, zu einem Unfall. Alle Insassen überlebten. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.[1]

Technische Daten (Model 65 Queen Air)

KenngrößeDaten
Spannweite15,32 m
Länge10,82 m
Höhe4,33 m
Flügelfläche27,3 m²
Leergewicht2.324 kg
Startgewicht3.700 kg
Besatzung1–2
Passagiere6–9
Reisegeschwindigkeit267 km/h
Höchstgeschwindigkeit385 km/h
Reichweite2.670 km
TriebwerkeLycoming IGSO480 A1E6-Kolbenmotoren mit je 255 kW

Siehe auch

Weblinks

Commons: Beechcraft Queen Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Unfallbericht Beech Queen Air HK-1067, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 15. März 2021.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of Nepal (with spacing).svg
Die Flagge von Nepal mit rechtem Rand (Seitenverhältnis 3:4)
Flag of Nepal (with spacing, aspect ratio 4-3).svg
Die Flagge von Nepal mit rechtem Rand (Seitenverhältnis 3:4)
Flag of South Africa.svg

Flagge Südafrikas

Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker

     Grün gerendert als RGB 000 119 073Pantone 3415 C
     Gelb gerendert als RGB 255 184 028Pantone 1235 C
     Rot gerendert als RGB 224 060 049Pantone 179 C
     Blau gerendert als RGB 000 020 137Pantone Reflex Blue C
     Weiß gerendert als RGB 255 255 255
     Schwarz gerendert als RGB 000 000 000
Beechcraft logo.svg
Beech Aircraft Corporation logo
Beechcraft B65 Queen Air.JPG
Autor/Urheber: 100yen, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Beechcraft B65 Queen Air by JAXA.