Bedford TM

Bedford TM, Bj. 1988
Bedford TM 4×4

Der Bedford TM war ein schwerer LKW, der von Bedford von 1974 bis 1986 hergestellt wurde. Bis zur Einführung des TM hatte Bedford nur leichte LKW für Kurzstrecken wie den TK und den KM gebaut. Als man sah, dass schwere Fernstrecken-LKW mit Luxuskabinen wie der Volvo F88, der Scania 110 und der Leyland Marathon immer größere Marktanteile errangen, entschied sich Bedford, den TM als Konkurrenzmodell herauszubringen.

Antrieb

In seiner ganzen Produktionszeit gab es den TM mit Zweitakt-V6- und -V8-Dieselmotoren von Detroit Diesel, der Bedford-500-Turbo-Maschine oder dem Cummins L10. Die Motorkraft wurde über ein manuelles Getriebe von Fuller Manufacturing oder Dana-Spicer an die Soma-Hinterachse weitergeleitet. Die Motoren von Detroit Diesel waren für Großbritannien keine besonders glückliche Wahl. Wegen ihrer hohen Drehzahlen waren sie bei den Fahrern, die an niedrig drehende, langhubige Viertakt-Diesel aus Großbritannien gewöhnt waren, unbeliebt. Auch die Betreiber wollten diese Motoren wegen des hohen Dieselverbrauchs nicht.

Varianten

Die Wagen waren als normale LKW oder Zugmaschinen erhältlich, mit normalem oder verlängertem Führerhaus, mit oder ohne Schlafkabine. Die Wagen waren sehr erfolgreich und bei vielen größeren Logistik-Unternehmen in Großbritannien zu sehen. Insbesondere für einen Bedford zeigten sie einen neuen Standard in Komfort und Ausstattung.

Fertigungseinstellung

1986, als Bedford zusammenbrach, wurde die Fertigung des TM eingestellt. Die britischen Streitkräfte nutzen aber noch etliche TM mit Allradantrieb.

Weblinks

Commons: Bedford TM – Sammlung von Bildern

Auf dieser Seite verwendete Medien

British Army convoy during the Gulf War cropped to highlight Bedford TM Truck.JPEG
A Bedford Tm 4x4 16,000-pound truck heads a convoy of Land-Rover One Ten 4x4 light vehicles as they move out during Operation Desert Storm.
Bedford YRQ Logo.JPG
Autor/Urheber: Andy C, Lizenz: CC BY 3.0
Bedford badge on a preserved YRQ in United colours
Brightbus recovery vehicle "Jim" (Q756 RYT) Bedford TM, North Anston depot, 26 May 2011.jpg
Autor/Urheber: Sherpa_536, Lizenz: CC BY 2.0
A 1988 Bedford TM recovery truck (reg. Q756 RYT) named "Jim"; chassis number KXX3QF0LW700167 and Detroit Diesel 8V71 engine number 8VA-654169. It belongs to BrightBus and is pictured at their depot in North Anston. Behind it is one of their imported tri-axle buses.