Beardsley & Hubbs Manufacturing Company

Beardsley & Hubbs Manufacturing Company
RechtsformCompany
Gründung1900
Auflösung1902
SitzShelby, Ohio, USA
Leitung
  • Volmer Beardsley
  • Charles Hubbs
Mitarbeiterzahl40
BrancheAutomobile

Beardsley & Hubbs Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2] Es gab keine Verbindung zur Darling Motors Company, die einige Jahre später ebenfalls Fahrzeuge der Marke Darling herstellte.

Unternehmensgeschichte

Volmer Beardsley und Charles Hubbs leiteten das Unternehmen mit Sitz in Mansfield in Ohio. Im November 1900 kam es zu einer Vereinbarung mit Rollo R. Darling. Daraufhin begann 1901 die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Darling. Ende 1901 verließ Darling das Unternehmen. Beardsley und Hubbs verlegten den Sitz nach Shelby. 1902 fertigten 40 Mitarbeiter drei Fahrzeuge pro Woche. Noch 1902 endete die Produktion.

Beardsley und Hubbs gründeten daraufhin die Shelby Motor Car Company.

Fahrzeuge

Im Angebot standen verschiedene Modelle. Alle hatten einen Zweizylindermotor, der mit 10/12 PS angegeben war.

1901 wurden drei Ausführungen als Model plus Ziffer und vier weitere Ausführungen als Style plus Ziffer bezeichnet. Model 1 war ein Stanhope, Model 2 ein Stanhope mit Dach, Model 5 ein Physicians’s Car genannter Doktorwagen, Style 3 und Style 4 Combination Stanhopes und Style 6 und Style 7 Combination Brakes.

1902 gab es das Model 1 sowohl als Stanhope als auch als zwei- und viersitzigen Passenger Rig. Style 6 und Style 7 waren wie im Vorjahr Combination Brakes.

Modellübersicht

JahrModellZylinderLeistung (PS)Aufbau
1901Model 1210/12Stanhope
1901Model 2210/12Stanhope mit Dach
1901Model 5210/12Doktorwagen
1901Style 3210/12Combination Stanhope
1901Style 4210/12Combination Stanhope
1901Style 6210/12Combination Brake
1901Style 7210/12Combination Brake
1902Model 1210/12Stanhope, Passenger Rig 2-sitzig und 4-sitzig
1902Style 6210/12Combination Brake
1902Style 7210/12Combination Brake

Literatur

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 416 und S. 1345 (englisch).
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 384. (englisch)

Einzelnachweise

  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 416 und S. 1345 (englisch).
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 384. (englisch)

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