Baureihe 099

In die Baureihe 099 wurden mit der Einführung der EDV-Nummerierung 1968 bei der Deutschen Bundesbahn die noch vorhandenen Schmalspurlokomotiven der Baureihe 99 eingeordnet. Die bisherige Betriebsnummer wurde dabei nur um eine führende 0 ergänzt.

Bei der Einführung des Nummernsystems der Deutschen Bundesbahn bei der Deutschen Reichsbahn zum 1. Januar 1992 wurden die vorhandenen Schmalspurlokomotiven in die Baureihe 099 eingeordnet. Dabei erhielten alle Lokomotiven neue Betriebsnummern, die keinen Rückbezug auf die bisherigen Nummern zuließen. Allerdings gab es einen Hinweis auf die verwendete Spurweite (siehe auch Umzeichnungsplan für Schmalspurtriebfahrzeuge 1992).

Bezeichnung bei DR bzw. DBBezeichnung bei DB ab 1968Bezeichnung bei DR ab 1970Bezeichnung bei DR/DB AG ab 1992frühere BezeichnungSpurweiteAchsformel
99.2299.722099 140Einheitslokomotive1000 mm1'E1' h2t
99.23–2499.723–724
99.023–024
099 141–099 157Neubaulokomotive1000 mm1'E1' h2t
99.3299.232099 901–099 903Einheitslokomotive900 mm1'D1' h2t
99.3399.233099 904–099 905900 mmD h2t
99.51–6099.151–160099 701–099 713Sächsische IV K750 mmB'B' n4vt
99.63099.63Württembergische Tssd750 mmB'B' n4vt
99.64–71099.6599.164–171099 720–099 721Sächsische VI K750 mmE h2t
99.73–7699.173–176099 722–099 735Einheitslokomotive750 mm1'E1'h2t
99.77–7999.177–179099 736–099 757Neubaulokomotive750 mm1'E1'h2t
99.45399.453099 760TB Glückauf und Trusetal750 mmD n2t
99.46399.463099 770–099 771RüKB Nr. 51Mh bis 53Mh750 mmD h2t
99.48099.480099 780–099 781KJI Nr. 20 und 21750 mm1'D h2t
99.59099.590099 110–099 113NWE Nr. 11 bis 22, NWE Nr. 411000 mmB'B n4vt
99.60099.600099 120NWE Nr. 211000 mm1'C1' h2t
99.61099.610099 130NWE Nr. 6 und 71000 mmC h2t