Bartini Stal-7

Bartini Stal-7
250x
TypVerkehrsflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

HerstellerNII GWF
Erstflug1937
Stückzahl1

Die Bartini Stal-7 (auch: Stahl-7, russisch Сталь-7) war ein sowjetisches Verkehrsflugzeug der 1930er Jahre. Im Gegensatz zu anderen Typen bestand bei den „Stal“-Konstruktionen die tragende Struktur aus rostfreiem Stahl an Stelle des damals üblichen Aluminiums.

Geschichte

Das Flugzeug wurde von Robert Bartini, einem in die Sowjetunion emigrierten italienischen Kommunisten, als Parallelentwurf zur Tupolew PS-35 entwickelt. Vorausgegangen war 1935 eine Ausschreibung zur Schaffung eines modernen Verkehrsflugzeuges für die sowjetische Zivilluftflotte. Im gleichen Jahr begannen im NII GWF die Entwurfsarbeiten. Der Typ war als freitragender Mitteldecker ausgelegt. Die Konstruktion bestand aus Stahllegierungen mit glatter Aluminiumbeplankung. Der Tragflügel erhielt als Besonderheit einen Knick nach unten, was bei Bauchlandungen die Kabine vor Bodenkontakt schützen sollte. Die Haupträder des Spornradfahrwerks fuhren in die hinteren Motorgondeln der beiden Klimow M-100-Motoren ein. Die Stal-7 sollte in der Lage sein, acht Passagiere zu befördern.

1937 erfolgte die Flugerprobung, die erfolgreich absolviert wurde. In Serie ging die Stal-7 trotzdem nicht, wie die PS-35 wurde sie wahrscheinlich wegen der zu geringen Passagierkapazität abgelehnt. Das einzige Exemplar kam bei der Aeroflot zum Einsatz. Am 28. August 1939 flog es mit der Besatzung N. P. Schebanow, W. A. Matwejew und N. A. Baikusow mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 404,94 km/h auf der 5058-Kilometer-Strecke MoskauSwerdlowskSewastopol–Moskau einen Weltrekord für diese Flugzeugklasse.

Wladimir Jermolajew, ein Mitarbeiter Robert Bartinis, übernahm von der Stal-7 den Knickflügel und schuf durch Neukonstruktion des Rumpfes und des Leitwerkes das in über 300 Exemplaren gebaute Langstrecken-Bombenflugzeug Jermolajew Jer-2.

Technische Daten

KenngrößeDaten
KonzeptionSchnellverkehrsflugzeug
KonstrukteurRobert Bartini
HerstellerWissenschaftliches Forschungsinstitut der Zivilluftflotte
Baujahre1936–1937
Besatzung3
Passagiere8
Länge16,00 m
Spannweite23,00 m
Flügelfläche72,00 m²
Flügelstreckung7,3
Leermasse4800 kg
Startmasse7200 kg
Triebwerkezwei flüssigkeitsgekühlte Klimow M-100
Startleistungje 560 kW (ca. 760 PS)
Höchstgeschwindigkeit450 km/h
Reisegeschwindigkeit360 km/h
Gipfelhöhe10.000 m
Reichweitemax. 5000 km

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this is the flag of the Soviet Union in 1936. It was later replaced by File:Flag of the Soviet Union (1955-1980).svg.
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2-view silhouettes of a Bartini Stal-7 airliner