Bahnstrecke Wierzbno–Rzepin

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Wierzbno–Rzepin
Streckennummer:364
Streckenlänge:89 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
   
von Rokietnica
   
0,000Wierzbno
   
nach Skwierzyna
   
4,392Zielomyśl
   
8,793Pszczew
   
15,641Policko
   
19,136Bobowicko
   
21,649Międzyrzecz UMiG
   
nach Zbąszynek
   
nach Toporów
Bahnhof, Station
22,880Międzyrzecz
   
nach Gorzów Wielkopolski
Bahnhof ohne Personenverkehr
24,310Międzyrzecz Susz
Haltepunkt, Haltestelle
30,292Gorzyca Wielkopolska
   
nach Staropole
Haltepunkt, Haltestelle
34,237Kursko
Haltepunkt, Haltestelle
37,240Templewo
Haltepunkt, Haltestelle
48,001Trzemeszno Lubuskie
Haltepunkt, Haltestelle
51,605Wędrzyn
   
Kniazin
Haltepunkt, Haltestelle
58,717Sulęcin
   
Długoszyn
Haltepunkt, Haltestelle
67,170Smogóry
   
Trześniów
Bahnhof, Station
76,475Ośno Lubuskie
Haltepunkt, Haltestelle
82,619Lubiechnia Mała
   
von Warszawa Zachodnia
   
von Wrocław Główny
Bahnhof, Station
89,319Rzepin
   
nach Wrocław Główny
Strecke – geradeaus
nach Frankfurt (Oder)

Die Bahnstrecke Wierzbno–Rzepin ist eine eingleisige Strecke mit einer Länge von 89 km in Polen, die Wierzbno (deutsch Wierzebaum) über Międzyrzecz (früher Meseritz) mit Rzepin (deutsch Reppen) verbindet.

Geschichte

Der erste Streckenabschnitt von Wierzebaum nach Meseritz ging 1887 in Betrieb. Der Abschnitt von Reppen nach Zielenzig wurde von 1887 bis 1890 gebaut. Das Mittelstück der Strecke zwischen Zielenzig und Meseritz ging 1892 in Betrieb.

1995 endete der Personenverkehr auf der Strecke. Von 2007 bis 2011 verkehrten erneut Personenzüge auf dem Abschnitt zwischen Międzyrzecz und Rzepin.

Fotos der Bahnhöfe

Weblinks

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Rzepin (stacja kolejowa).JPG
Autor/Urheber: Axe, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Train station in Rzepin (Poland).