Bahnstrecke Veles–Kočani
| Veles–Kočani | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) Bahnhof Kočani mit Triebwagen MŽ 712 (2010) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 85,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 15 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Veles–Kočani ist eine Eisenbahnstrecke in Nordmazedonien. Sie zweigt in Veles von der Hauptstrecke Tabanovci–Gevgelija ab.
Geschichte
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Die Strecke wurde als Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm eröffnet, aber schon 1926 auf Normalspur umgespurt.[3]
Technische Parameter
Die Strecke ist eingleisig und nicht elektrifiziert. Die maximale Steigung beträgt 15 ‰, die zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.[1]
Verkehr
Von 2004 bis 2008 war der Reisezugverkehr auf der Strecke eingestellt. Anfang 2008 führte Makedonski Železnici Transport wieder ein durchgehendes Zugpaar von Skopje über Veles nach Kočani ein.[4] Im Fahrplan 2021 fährt weiterhin täglich ein Interregio-Zugpaar von Skopje nach Kočani. Für die Strecke Veles–Kočani benötigen Personenzüge planmäßig knapp zwei Stunden.[5]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Објава на мрежа 2021 (PDF; 23 MB). Makedonski Železnici Infrastruktura, Juli 2020, Annex 2, Tafel 1, 3; abgerufen am 12. August 2021 (mazedonisch).
- ↑ Open Railway Map.
- ↑ bac: Die Eisenbahnen in der Republik Nordmazedonien. In: Eisenbahn-Revue International 5/2020, S. 244–248, hier: 244.
- ↑ New passenger trains linking Skopje-Veles-Stip-Kocani (Memento vom 10. Juli 2012 im Webarchiv archive.today). In: macedoniaonline.eu, 5. März 2008 (englisch).
- ↑ Извод од возен ред / Timetable 13.12.2020 до 11.12.2021 (PDF; 419 kB). Železnici na Republika Severna Makedonija, abgerufen am 12. August 2021.
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Autor/Urheber: Phil Richards from London, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Of the three dead end branches in Macedonia, this is the only one that was not loco hauled during my visit. By all accounts it has seen 661 worked trains in the past. The train from Skopje has just arrived over 30 minutes late, so with a 10 minute turn around in falling light conditions I had a fairly rushed photo session.