Bahnstrecke Treviglio–Bergamo

Treviglio–Bergamo
Streckennummer (RFI):	29
Kursbuchstrecke (IT):	185
Streckenlänge:	22 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	3 kV =
Zweigleisigkeit:	ja
von Venedig und von Cremona 0,000 Treviglio Endstation nach und von Mailand 1,344 Treviglio Ovest (seit 1908) 7,556 Arcene (seit 2008) 11,175 Verdello-Dalmine 13,441 Levate (seit 2008) A 4 – E 64 17,175 Stezzano (seit 2008) von Lecco und von Carnate 21,882 Bergamo Übergang zu den FVB (bis 1966) und FVS (bis 1967) nach Brescia

Die Bahnstrecke Treviglio–Bergamo ist eine Eisenbahnstrecke in Italien. Sie wird von RFI, die Infrastrukturbranche der staatlichen Eisenbahngesellschaft FSI betrieben.

Geschichte

Die Strecke wurde 1857 als Teil der damaligen k.k. Ferdinandsbahn eröffnet. 1878 wurde eine direktere Verbindung von Treviglio über Chiari nach Rovato eröffnet. Die Strecke über Bergamo wurde deshalb als Nebenbahn erklärt und das zweite Gleis 1919 demontiert.

1954 wurde die Strecke elektrifiziert und entwickelte sich als regionale Verbindung von Mailand nach Bergamo. 2004–2005 wurde das zweite Gleis wiederhergestellt und 2008 die Haltepunkte Arcene, Levate und Stezzano eröffnet.^[1]

Verkehr

Auf der Strecke verkehren zwei Linien der regionalen Bahnbetriebs von Trenord:^[2]

• eine S-Bahn-ähnliche Regionallinie von Treviglio nach Bergamo im halbstündlichen Taktverkehr;
• eine RegioExpress-Linie von Milano Centrale nach Bergamo im stündlichen Taktverkehr, mit Halt nur in Verdello.

Literatur

• Domenico Corsana: Due binari da Treviglio a Bergamo. In: I Treni Nr. 335 (März 2011), S. 12–19.

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Treviglio–Bergamo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Nuove fermate bergamasche. In: I Treni Nr. 319 (Oktober 2009), S. 4.
2. ↑ Trenord - KBS 185 (PDF; 948 kB)