Bahnstrecke Tilburg–Nijmegen

Tilburg–Nijmegen
Ein Intercity der Nederlandse Spoorwegen
Strecke der Bahnstrecke Tilburg–Nijmegen
Streckenlänge:66 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:1.500 V =
Höchstgeschwindigkeit:140 km/h
von Breda und von Turnhout
0Tilburg
Wilhelminakanal
nach Eindhoven
von Boxtel
von Lage Zwaluwe
22’s-Hertogenbosch
Dieze
nach Utrecht
25’s-Hertogenbosch Oost
A 2
28Rosmalen
39Oss West
41Oss
49Ravenstein
Maas
A 50
56Wijchen
A 73
61Nijmegen Dukenburg
Eisenbahnbrücke Dukenburg (Maas-Waal-Kanal)
62,9Nijmegen Goffert
von Venlo und von Kleve
66Nijmegen
nach Arnhem

Die Bahnstrecke Tilburg–Nijmegen, auch Brabantse Lijn oder Zuidooster spoorlijn, ist eine Eisenbahnstrecke zwischen Tilburg und Nijmegen. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Verbindung im Süden der Niederlande mit einer Streckenlänge von etwa 66 Kilometern.

Geschichte

Die Strecke wurde durch die Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij gebaut und eröffnet. Am 4. Juni 1881 nahm die Gesellschaft die Strecke auf kompletter Länge in Betrieb. In Nijmegen und ’s-Hertogenbosch benutzte die Gesellschaft die Anlagen der Staatsspoorwegen mit, in Tilburg bestand vorübergehend ein eigener Bahnhof, bis die Strecke 1882 an die Staatslijn E angeschlossen wurde. Im daraufhin Jahr übernahmen die Staatsspoorwegen die Betriebsführung auf der Strecke.[1]

1909 wurde der Abschnitt von Tilburg nach ’s-Hertogenbosch zweigleisig ausgebaut, drei Jahre darauf die weitere Strecke bis Oss. Der Abschnitt von Wijchen nach Nijmegen wurde 1929 zweigleisig ausgebaut, der Abschnitt über die Maas bei Ravenstein ist bis heute eingleisig. Der Streckenabschnitt zwischen Tilburg und ’s-Hertogenbosch wurde am 4. August 1957 elektrifiziert, der Teil zwischen ’s-Hertogenbosch und Nijmegen folgte am 22. September 1957.[1]

Der Abschnitt zwischen ’s-Hertogenbosch und Oss ist als einziger für die Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometer pro Stunde zugelassen. Auf den anderen Streckenabschnitten liegt sie bei 130 Kilometer pro Stunde. Die Strecke hatte anfangs 22 Bahnhöfe, von denen heute aber nur noch zehn in Betrieb sind.

Zugverkehr

Momentan verkehren auf der Strecke die Intercity-Züge von Zwolle nach Roosendaal sowie die Regionalzüge (Sprinter) von Dordrecht nach Arnhem sowie von Wijchen nach Zutphen. Alle Züge verkehren halbstündlich.[2] Die Station Nijmegen Goffert wurde am 14. Dezember 2014 am Streckenkilometer 63 eröffnet und wird seitdem von Sprinter-Zügen von Arnhem nach `s-Hertogenbosch im Halbstundentakt bedient.

Einzelnachweise

  1. a b Martijn van Vulpen: NZOS. Spoorlijn Tilburg – Nijmegen. In: www.martijnvanvulpen.nl. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 20. Februar 2017; abgerufen am 19. Februar 2017 (niederländisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.martijnvanvulpen.nl
  2. NS Spoorkaart 2019. In: ns.nl. Nederlandse Spoorwegen, abgerufen am 13. Juni 2019 (niederländisch).

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Ravenstein NSR DDZ 7608 IC 3647 Roosendaal (47688910601).jpg
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NSR DDZ 7608 laat de brug over de Maas achter zich en rijdt Ravenstein binnen, als IC 3647 Zwolle - Roosendaal
Spoorlijn tilburg nijmegen.png
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Spoorlijn Tilburg - Nijmegen