Bahnstrecke Satu Mare–Baia Mare

Satu Mare–Baia Mare
Kursbuchstrecke (CFR):	400
Streckenlänge:	60 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
von Debrecen 0,00 Satu Mare nach und von Sighetu Marmației 6,65 Botiz nach Bixad 11,21 Odoreu 21,23 Medieși Aurit 26,37 Apa 34,90 Seini 38,22 Săbișa 40,33 Ilba 45,73 Cicârlău 48,87 Bușag Săsar nach Jibou 60 Baia Mare nach Baia Sprie

Die Bahnstrecke Satu Mare–Baia Mare ist eine Hauptbahn in Rumänien. Sie verläuft im Nordwesten des Landes.

Geschichte

Die Bahnstrecke entstand am Ende des 19. Jahrhunderts auf dem Territorium Ungarns innerhalb der habsburgischen Doppelmonarchie. Sie wurde 1884 eröffnet.^[1]

Nach dem Ersten Weltkrieg gelangte die Region an Rumänien; die Strecke wurde von der rumänischen Staatseisenbahn Căile Ferate Române übernommen. Infolge des Zweiten Wiener Schiedsspruches kam die Trasse von 1940 bis 1944 vorübergehend nochmals zu Ungarn.

Heutige Situation

Die Strecke ist eingleisig und nicht elektrifiziert. Sie ist Teil der wichtigen Fernverbindung von Brașov nach Satu Mare. Es verkehren mehrere Schnellzüge täglich. Auch für den Güterverkehr ist die Strecke von Bedeutung.

Einzelnachweise

1. ↑ Carl Müller: Beiträge zur Wirtschaftsgeschichte der deutschen Siedlungen bei Sathmar in Rumänien (= Schriften des Deutschen Ausland-Instituts. E: Wirtschaftswissenschaftliche Reihe. Bd. 8). Ausland und Heimat Verlags-AG, Stuttgart 1932, S. 83.