Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice
Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (SNCF): | 899 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 80,21 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke im französischen Département Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört dem staatlichen Schieneninfrastrukturunternehmen SNCF Réseau. Die Bahn durchquert das Tal Tarentaise, das weltweit eine der höchsten Dichten an Wintersportstationen aufweist, sie wird auch als „Tarentaise-Linie“ bezeichnet.
Geschichte
Die Strecke von Saint-Pierre-d’Albigny bis nach Albertville wurde im Jahr 1879 eröffnet, die Weiterführung nach Moûtiers im Jahr 1893. Seit 1913 fahren die Züge bis nach Bourg-Saint-Maurice. Es gab sogar Pläne, einen Eisenbahntunnel unter dem Kleinen Sankt Bernhard Pass zu bauen, um so die Verbindung mit Pré-Saint-Didier im Aostatal herzustellen, diese wurden jedoch nicht realisiert.[1]
Betrieb
Die Strecke wird von den TER Rhône-Alpes bedient, im Winter gibt es zusätzliche TGV-Verbindungen von Paris. Im Vorfeld der Olympischen Winterspiele 1992 in Albertville wurde die Strecke im Jahr 1988 komplett elektrifiziert und modernisiert.[2]
Einzelnachweise
- ↑ Pierre Messiez: Le rail en Tarentaise., 2001, Éditions du Cabri, ISBN 2-908816-07-5 (französisch)
- ↑ Saint-Pierre d’Albigny Bourg-Saint-Maurice Ligne de la tarentaise auf http://www.railsavoie.fr/ (französisch)
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Floflo, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Passengers waiting for their train in the station of Aime - La Plagne (Savoie, France) after having spent some holiday time in the Alps.
ÜberWerfungsbauwerk Ecke 2. Quadrant
Tunnel-STRecke links in Fahrtrichtung (mit exakten Kreisen)
Tunnel-STRecke links in Gegenrichtung (mit exakten Kreisen)
Autor/Urheber: Florian Pépellin, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Sight of the French TGV on winter service n°6435 from Paris and crossing the Isère river, 1 km away from Bourg-Saint-Maurice, its terminus, in Savoie.
Tunnel Kreuzung mit Tunnel
Sectionnement
Tunnel-STRecke rechts in Fahrtrichtung (mit exakten Kreisen)
Confluence of two non-navigable waterways