Bahnstrecke Saint-Florent-sur-Cher–Issoudun

Saint-Florent-sur-Cher–Issoudun
Issoudun, Ansicht von Südwesten, März 2009
Streckennummer (SNCF):	691 000
Kursbuchstrecke (SNCF):	113
Streckenlänge:	23,5 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung:	8[1] ‰
Zweigleisigkeit:	ehem. ja
Bahnstrecke Bourges–Miécaze von Bourges 0,0 239,2 Saint-Florent-sur-Cher 148 m 0,2 Bahnstrecke Bourges–Miécaze n. Miécaze ü. St-Amand ~0,8 Cher (Viaduc de Saint Florent sur Cher, 420 m) Bahnstrecke Saint-Florent–Marçais (SE) nach Marçais 6,0 Civray (Cher) Arnon 11,7 Chârost 130 m ~12,0 N 151 ~13,4 Département Cher/ Indre ~19,8 22,0 Bahnstrecke Orléans–Montauban v. Orléans ü. Vierzon ~22,3 Chemiewerk ~22,4 Rue du 19 Mars 1962 (ehem. N 760) 23,5 237,0 Issoudun 129 m Bahnstrecke Orléans–Montauban nach Montauban

Die Bahnstrecke Saint-Florent-sur-Cher–Issoudun war eine 23,5 km lange, ehemals doppelgleisige Eisenbahnstrecke in den französischen Départements Cher und Indre, die seit 1990 deklassiert ist. Die Gleise wurden entfernt, die beiden Unterwegsbahnhöfe sind noch existent.

Geschichte

Bahnhofszene Saint-Florent-sur-Cher

Eisenbahnviadukt bei Saint-Florent

Die Strecke entstand im Rahmen des 1879 vorgeschlagenen Freycinet-Plans, bei dem es um die planmäßige Verdichtung des Streckennetzes zu einer wirtschaftlichen Prosperierung ging. Dabei wurde sie mit der Nummer 93 von 181 neuen Strecken geführt.^[2] Mit Verordnung vom 20. April 1882 wurde die Strecke für gemeinnützig erklärt und der Bahngesellschaft Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) zugesprochen, die sie am 18. Dezember 1893 in Betrieb nahm.^[3]

Am 1. Dezember 1933 wurde der Personenverkehr eingestellt, der Güterverkehr in drei Schritten von Ost nach West: Am 9. Mai 1948 die knapp 6 km zwischen Saint-Florent und Civray, am 4. Oktober 1959 Civray bis Charost und der verbliebene, knapp 12 km lange Abschnitt bis Issoudun am 3. April 1972. Die Entwidmung der Strecke fand für den Abschnitt Saint-Florent-sur-Cher–Charost am 29. Oktober 1970, für den Abschnitt bis Charost (BK 13,3) am 22. August 1990 statt.^[3]

Einzelnachweise

1. ↑ Carnet de profils et schémas. SNCF. Région du sud-est, 1959, Blatt 113.
2. ↑ Loi qui classe 181 lignes de Chemins de fer dans le réseau des Chemins de fer d’intérêt général. Bulletin des lois de la République française, 17. Juli 1879, Jahrgang XII, Band 19, Nr. 456, S. 9.
3. ↑ ^{a b} Ligne de Saint-Florent-sur-Cher à Issoudun. Auf: Histoire de lignes oubliées, 29. Januar 2012