Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach

Naila–Schwarzenbach am Wald
Bahnhof Naila, links fuhr die Bahn nach Schwarzenbach ab (2012)
Streckennummer:5023
Kursbuchstrecke (DB):838
Streckenlänge:9,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
von Bad Steben
0,0Naila (früher Bhf.)
nach Hof
1,1Selbitzbrücke
Anst Baywaab 1972
3,2Schottenhammer
4,0Marlesreuth
5,2Culmitz
6,7Döbra
Anst Kalkwerk Poppengrün
Anst Erba
St 2194Schwarzenbach–Helmbrechts
9,9Schwarzenbach a Wald

Die Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach am Wald war eine Nebenbahn in Bayern. Sie führte über 9,88 Kilometer von Naila an dem Flüsschen Culmitz entlang nach Schwarzenbach am Wald. Die eingleisige, normalspurige Verbindung wurde durch die Bayerische Staatsbahn erbaut und am 1. Juli 1910 eröffnet.

Am 30. September 1973 wurde der Personenverkehr eingestellt, Am 25. September 1994 folgte der Güterverkehr, am 30. November die endgültige Stilllegung und danach der Abbau. Im Kursbuch hatte sie die Nummer

ZeitraumKBS
1970–1973838
vor 1970425g
um 1944418n

Eine Reaktivierung ist nicht geplant. Die Trasse wurde teilweise zum Rad- und Wanderweg umgebaut[1][2] und im Juli 2010 ihrer neuen Bestimmung übergeben.[3]

Literatur

  • Andreas Kuhfahl, Wolfram Alteneder: Die Nebenbahnen der BD Nürnberg. Verlag C. Kersting, Bonn 1986, ISBN 3-925250-02-6
  • Siegfried Bufe: Eisenbahn in Oberfranken. Bufe-Fachbuch-Verlag, München 1982, ISBN 3-922138-13-6
  • Kerstin Schäfer: Die Hochbauten der oberfränkischen Nebenbahnen. Geschichte, Bestand und Umnutzung. Eisenbahn-Fachbuch-Verlag, 2013, ISBN 978-3-944237-05-3.
  • Deutsche Reichsbahn, Horst-Werner Dumjahn: Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835-1935. Reichsdruckerei, Berlin 1935, Nachdruck mit Vorwort von Horst-Werner Dumjahn: Dumjahn Verlag, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4
  • Robert Zintl: Bayerische Nebenbahnen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-531-6

Einzelnachweise

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  2. frankenpost.de, 5. Dezember 2009
  3. frankenpost.de, 30. Juli 2010

Weblinks

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Naila ehemaliges Gleis Richtung Schwarzenbach