Bahnstrecke Mogilno–Orchowo

Mogilno–Orchowo
Mogilno–Orchheim
Bahnhof Mogilno
Bahnhof Mogilno
Streckennummer:239
Streckenlänge:20,428 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
von Barcin (Bartschin)
von Toruń (Thorn)
von Inowrocław (Hohensalza)
0,000Mogilno (Mogilno)98 m
nach Poznań (Posen)
Jezioro Mogileńskie (Mogilno-See)
Woiwodschaftsstraße 254
Woiwodschaftsstraße 262
7,517Kwieciszewo (Blütenau)106 m
Landesstraße 15
Woiwodschaftsstraße 262
9,894Gębice (Gembitz)99 m
14,170Procyń (Rehfelde (Kr. Mogilno))107 m
Woiwodschaftsgrenze
17,126Różanna (Rosen)108 m
20,428Orchowo (Orchheim)111 m

Die Bahnstrecke Mogilno–Orchowo (Mogilno–Orchheim) ist eine ehemalige Eisenbahnstrecke in den polnischen Woiwodschaften Kujawien-Pommern und Großpolen.

Sie zweigte im Bahnhof Mogilno, in dem auch Strecken nach Barcin und Inowrocław begannen, von der Strecke Toruń–Poznań in südliche Richtung ab, überquerte südöstlich den Jezioro Mogileńskie (Mogilno-See), verlief ostwärts bis zum Bahnhof Kwieciszewo (Blütenau), dann südwärts bis zum Bahnhof Orchowo (Orchheim).

Der erste Teil, Mogilno–Gembitz wurde im November 1916 von den Preußischen Staatseisenbahnen während des Ersten Weltkrieges eröffnet. Nach diesem und der folgenden Angliederung des Gebietes an Polen eröffneten die Polnischen Staatseisenbahnen 1921 den Rest der Strecke. Während der deutschen Besatzung im Zweiten Weltkrieg gehörte die Strecke zur Reichsbahndirektion Posen.[1]

1987 wurde der Personenverkehr eingestellt, 1994 der Güterverkehr.

Literatur

  • Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014, Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. D6

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Mogilno–Orchowo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweis

  1. Reichskursbuch 1943

Auf dieser Seite verwendete Medien

Mogilno dworzec (1) WK13.jpg
Autor/Urheber: Travelarz, Lizenz: CC BY-SA 3.0
This photo was taken during Railway Wikiexpedition 2013 set up by Wikimedia Polska Association.
You can see all photographs in category Wikiekspedycja kolejowa 2013.