Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí

Letohrad–Ústí nad Orlicí[1]
Kursbuchstrecke (SŽDC):024
Streckenlänge:13,659 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:90 km/h
von Międzylesie
0,000Letohrad
nach Chlumec nad Cidlinou
3,646Dolní Dobrouč
5,182Hnátnice
6,645Lanšperk
8,4Černovír
10,725Dolní Libchavy
von České Třebová
13,659Ústí nad Orlicí
nach Praha Masarykovo n.

Die Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí ist eine eingleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, die ursprünglich von der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Letohrad (Geyersberg) nach Ústí nad Orlicí (Wildenschwert).

Geschichte

Bahnhof Ústí nad Orlicí (2009)

Der Betrieb auf der Strecke wurde am 5. Oktober 1874 eröffnet.

Am 29. Dezember 1982 wurde sie elektrifiziert.

Bis 2023 ist die Ausrüstung der Strecke mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS vorgesehen. Die Streckenausrüstung liefert der tschechische Hersteller AŽD Praha.[2]

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Letohrad–Ústí nad Orlicí – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
  2. „Správa železnic hledá firmu na instalaci ETCS pro trať Dětmarovice – Mosty u Jablunkova“ auf zdopravy.cz

Auf dieser Seite verwendete Medien

Ústí nad Orlicí, železniční stanice.jpg
Autor/Urheber: Dezidor, Lizenz: CC BY 3.0
Ústí nad Orlicí, železniční stanice
CZ railway line 024.png
Map of railroad 024, Czech Repbublic: Usti n.Orl. - Letohrad