Bahnstrecke Kaliningrad–Tschernyschewskoje

Kaliningrad–Tschernyschewskoje
Nesterow (Stallupönen/Ebenrode), 2006
Nesterow (Stallupönen/Ebenrode), 2006
Streckenlänge:140,0 km
Spurweite:bis 1945: 1435 mm
1520 mm
Zweigleisigkeit:Kaliningrad–Tschernyschewskoje
von Baltijsk und von Sowetsk
(Königsberg Ostbahnhof) (bis 1929)
von Mamonowo
0,0Kaliningrad-Passaschirski[1] (Königsberg Hbf)
Güterverkehr, früher nach Berlin
nach und von Bagrationowsk
Post-Wostotschny
5,4Aiwasowskaja (Königsberg-Seligenfeld)
9,5Lugowoje-Nowoje (Gutenfeld)
14,0O.p. 1271 km
18,7Komsomolsk-Sapadny (Löwenhagen)
nach Angerburg
28,0Oserki-Nowyje (Groß Lindenau)
33,0O.p. 1252 km
39,9Gwardeisk (Tapiau)
Wehlau–Friedländer Kreisbahnen
49,7Snamensk (Wehlau)
Lawa (Alle)
nach Friedland
60,5Puschkarjowo (Puschdorf)
66,5(Lehwald)
71,1Meschduretschje (Norkitten)
Golubaja (Auxinne)
77,8Pastuchowo-Nowoje (Waldhausen)
zur Tschernjachowsker Südumgehung
vom Bw Tschernjachowsk
Insterburger Kleinbahnen
von Schelesnodoroschny
von Lyck
89,1Tschernjachowsk (Insterburg)
nach Sowetsk
nach und von Sowetsk
93,0O.p. 1192 km
94,0O.p. 1191 km
96,6O.p. 1189 km (Pendrinnen/Pendershof)
zur und von der Tschernjachowsker Südumgehung
102,6Wessjolowka (Judtschen/Kanthausen)
Angrapa (Angerapp)
105,0O.p. 1180 km
109,0O.p. 1176 km
von Darkehmen/Angerapp
und von Tollmingkehmen/Tollmingen
114,6Gussew (Gumbinnen)
Krasnaja (Rominte)
118,0O.p. 1167 km
Pissa
122,9O.p. 1163 km (Groß Baitschen)
128,0Diwnoje-Nowoje (Trakehnen)
von Pillkallen/Schloßberg
140,0Nesterow (Stallupönen/Ebenrode)
nach Krasnolessje
150,5Tschernyschewskoje (Eydtkuhnen/Eydtkau)
Staatsgrenze Russland / Litauen
Kybartai
nach Kaunas

Die Bahnstrecke Kaliningrad–Tschernyschewskoje führt vom Bahnhof Kaliningrad-Passaschirski in östlicher Richtung zum Grenzbahnhof Tschernyschewskoje (Eydtkuhnen/Eydtkau) an der russisch-litauischen Grenze. Über diese Grenze besteht ein Übergang zum litauischen Grenzbahnhof Kybartai. Die Strecke ist Ausgangs- und Endetappe für Expresszüge zwischen Kaliningrad und Moskau, Sankt Petersburg und Adler (Sotschi). Seit Juni 2019 wird Tschernyschewskoje auch in Nahverkehr von Kaliningrad aus angefahren.

Historisch gesehen handelt es sich um den östlichsten Abschnitt der Preußischen Ostbahn-Strecke von Berlin nach Eydtkuhnen/Eydtkau. Dieser Abschnitt der Ostbahn kam 1945 zur Sowjetunion. Seit der erneuten Unabhängigkeit Litauens verläuft an der früheren deutsch-russischen Grenze die Grenze zwischen Russland und Litauen. Die russische Grenzabfertigung fand zunächst im Bahnhof Nesterow (Stallupönen/Ebenrode) statt; der alte Grenzbahnhof Eydtkuhnen unmittelbar an der Grenze war nach 1945 funktionslos geworden und seine Anlagen wurden demontiert. Wegen der begrenzten Kapazitäten in Nesterow wurde 2017 in Tschernyschewskoje ein neuer Grenzbahnhof in Betrieb genommen.

Einzelnachweise

  1. auch Juschny Woksal (Südbahnhof)

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Bahnhof Stallupönen
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ex Kopfbahnhof, Streckenanfang