Bahnstrecke Horní Cerekev–Tábor

Horní Cerekev–Tábor[1]
Kursbuchstrecke (SŽDC):224
Streckenlänge:69,414 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:70 km/h
von Jihlava (vorm. Böhmisch-Mährische Transversalbahn)
0,000Horní Cerekev
nach Veselí nad Lužnicí (vorm. Böhmisch-Mährische Transversalbahn)
2,661Hříběcí
6,411Nová Buková
8,450Dobrá Voda u Pelhřimova
11,675Zajíčkov
15,116Rynárec
vlečka Agrostroj
18,090Pelhřimov
24,962Vlásenice
28,642Nová Cerekev
32,027Leskovice
38,959Pacov
43,360Šimpach
45,369Obrataň
Schmalspurbahn nach Jindřichův Hradec (vorm. LB Neuhaus–Wobratain)
52,204Pořín
57,506Chýnov
60,881Dobronice u Chýnova
63,874Smyslov
66,438Měšice u Tábora
Tábor-Měšice (seit 2017)
vlečka tisk., tepl.
von České Velenice (vorm. KFJB)
69,414Tábor
nach Praha hl.n. (vorm. KFJB)
nach Písek (vorm. Böhmisch-Mährische Transversalbahn)

Die Bahnstrecke Horní Cerekev–Tábor ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Teil der Böhmisch-Mährischen Transversalbahn erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Horní Cerekev von der Bahnstrecke Veselí nad Lužnicí–Jihlava ab und führt in Südböhmen nach Tábor.

Geschichte

Die Strecke wurde am 16. Dezember 1888 eröffnet.

Am 10. Dezember 2017 wurde die Haltestelle Tábor-Měšice neu eröffnet. Sie liegt an der Straße V Průhoně und damit näher zum Zentrum als die frühere Haltestelle Měšice u Tábora. Die neue Zugangsstelle erhielt einen 60 Meter langen Bahnsteig mit einer Systemhöhe von 550 Millimetern über Schienenoberkante.[2]

Commons: Bahnstrecke Horní Cerekev–Tábor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
  2. Pressemitteilung der SŽDC vom 8. Dezember 2017

Auf dieser Seite verwendete Medien

BSicon ABZgnl.svg
Gleisanschluss