Bahnstrecke Chaschuri–Wale

Chaschuri–Wale
(c) Photo: Marcin Konsek / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 Empfangsgebäude Bordschomi
Streckenlänge:	91 km
Spurweite:	1520 mm / 1524 mm
Stromsystem:	3000 =
Bahnstrecke Poti–Baku von Baku und Tiflis 0 Chaschuri Bahnstrecke Poti–Baku nach Poti 10,1 Kwischcheti 14,3 Achaldaba 21,8 Kortaneti 25,0 Wardgineti 27,0 Kwibisi Bahnstrecke Bordschomi–Bakuriani 30,1 Bordschomi Satw. 35,1 Bordschomi Parki 40,2 Larebi 45,0 Tschitachewi 46,3 Tschibischewi 47,8 Tschitachewgezi 52,2 Dwiri 61,1 Tkemlana 62,3 Atskuri 67,0 Sikilia 69,0 Agara 70,3 Persa 75,2 Zinsi 83,4 Achalziche 88,5 Suplizi 91,1 Wale

Die Bahnstrecke Chaschuri–Wale verbindet in Georgien die Bahnstrecke Poti–Baku mit dem Kur- und Badeort Bordschomi und darüber hinaus mit Wale.

Geschichte

Der Streckenabschnitt zwischen Chaschuri und Bordschomi ging 1884 in Betrieb und wurde 1937 elektrifiziert. Als zweiter Abschnitt folgte 1947 die Strecke bis Wale,^[1] die 1967 mit einer Oberleitung versehen wurde.^[2] Die Eisenbahninfrastruktur und der Verkehr auf der Strecke werden heute von der Georgischen Eisenbahn, Sakartwelos Rkinigsa, betrieben.

Die Bahnstrecke Chaschuri–Wale ist 91 Kilometer lang. Sie wurde in der russischen Breitspur errichtet und ist durchgehend mit 3000 V Gleichstrom elektrifiziert.^[3]

Betrieb

Personenverkehr findet auf der Strecke nur noch von Chaschuri bis Bordschomi statt. Hier verkehren durchgehende Züge von und nach Tiflis.^[4] In Bordschomi schließt eine Schmalspurbahn an, die weiter nach Bakuriani führt.

Galerie

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  Abzweigbahnhof Chaschuri

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  Bahnhof Bordschomi, Gleisseite

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  Denkmal in Bordschomi

Literatur

• Neil Robinson: World Rail Atlas. Band 8: The Middle East and Caucasus. 2006, ISBN 954-12-0128-8.

Weblinks

• Homepage der Georgischen Eisenbahn (georgisch, englisch, russisch).

Einzelnachweise

1. ↑ Anatolij Archangelʹskij, Vladimir Archangelʹskij: Železnodorožnye stancii SSSR : Spravočnik. Band 1. Transport, Moskau 1981, S. 80 (Eisenbahnstationen der UdSSR : Handbuch; russisch). 
2. ↑ G. Afonina: Kratkie svedenija o razvitii otečestvennych železnych dorog s 1838 po 1990 g. MPS, Moskau 1995, S. 174 (Kurze Angaben zur Entwicklung der vaterländischen Eisenbahnen von 1838 bis 1990; russisch). 
3. ↑ Robinson, S. 15, Taf. 55.
4. ↑ Homepage der Georgischen Eisenbahn.