Bahnstrecke Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione

Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione
Streckennummer (RFI):	157
Kursbuchstrecke (IT):	382
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	3 kV =
Strecke von Catania 125,78 Caltanissetta Xirbi 409 m s.l.m. Strecke nach Aragona Caldare 116,30 Mimiani-San Cataldo PV bis 2002[1] 289 m s.l.m. Tunnel Marianopoli (6.478 m) 105,30 Marianopoli PV bis 2005[2] 340 m s.l.m. 99,80 Villalba 382 m s.l.m. 94,91 Vallelunga 439 m s.l.m. 85,81 Valledolmo ehem. Bf 499 m s.l.m. 82,20 Marcatobianco PV bis 2002[1] 453 m s.l.m. Strecke von Agrigent/Porto Empedocle 76,77 Lercara Diramazione Strecke nach Palermo

Die Bahnstrecke Caltanissetta–Lercara ist eine Bahnstrecke auf Sizilien. Sie ist Teil der kürzesten Verbindung zwischen den zwei größten Städten Siziliens Palermo und Catania.

Betriebsbahnhof Mimiani-San Cataldo

Im Zusammenhang mit dem Projekt „Variante di Lercara“ entstand am 29. November 2015 der neue Trennungsbahnhof Lercara Diramazione.^[4]

Literatur

• Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo linea 157
• Romualdo Giuffrida: Lo Stato e le ferrovie in Sicilia. (1860–1895) (= Storia economica di Sicilia. Bd. 8). Sciascia Editore, Caltanissetta u. a. 1967.

Weblinks

Commons: Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.
2. ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 277 (Januar 2006), S. 8.
3. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 – Chronologie der Streckeneröffnungen in Italien zwischen 1839 und 1926
4. ↑ http://www.fsnews.it/fsn/Gruppo-FS-Italiane/Italferr/RFI-linea-Palermo-Agrigento-abbattuto-ultimo-diaframma-della-galleria-Lercara