Bahnstrecke Bordeaux–Irun

Bordeaux–Irun
Elektrolokomotive SNCF BB 7200 vor Schnellzug in Guéthary
Elektrolokomotive SNCF BB 7200 vor Schnellzug in Guéthary
Strecke der Bahnstrecke Bordeaux–Irun
Verlauf der Bahnstrecke Bordeaux–Irún
Streckennummer (SNCF):655 000
Kursbuchstrecke (SNCF):401
Streckenlänge:235 km
Spurweite:Bordeaux Saint-Jean–Irun: 1435 mm
Hendaye–Irun. 1668 mm
Maximale Neigung:10 
Höchstgeschwindigkeit:Bordeaux–Dax: 160 km/h
Bahnstrecke Paris–Bordeaux von Paris-Austerlitz
0,0Bordeaux Saint-Jean 7 m
Bahnstrecke Bordeaux–Sète nach Toulouse-Matabiau
Bahnstrecke Bordeaux-St-Louis–Pointe de Grave
nach Pointe de Grave ü. Ringstrecke Bordeaux
7,0Pessac
9,5Alouette-France
13,4Gazinet-Cestas
24,9Croix-d'Hins
28,6Marcheprime
Bahnstrecke Saint Symphorien–Lesparre von Lesparre
39,3Facture-Biganos 12 m
Bahnstrecke Saint Symphorien–Lesparre nach Saint Symphorien
42,3Lamothe Keilbahnhof
42,3Bahnstrecke Lamothe–Arcachon nach Arcachon
Grenze Gironde/ Landes
Bahnstrecke Biscarosse-Bourg–Moustey (VFL) von Biscarosse
75,5Ychoux
Bahnstrecke Biscarosse-Bourg–Moustey (VFL) n. Piosse u. Moustey
Bahnstrecke Labouheyre–Mimizan-Plage (VFL) von Mimizan
88,9Labouheyre
Bahnstrecke Labouheyre–Sabres (VFL) nach Sabres
Bahnstrecke Labouheyre–Bias (VFL) nach Bias
96,1Solférino
Bahnstrecke Morcenx–Mézos (VFL) von St Jean-en-Bourg und Mézos
108,5Morcenx
108,5Bahnstrecke Morcenx–Bagnères-de-Bigorre nach Mont-de-Marsan
Bahnstrecke Laluque–Linxe (VFL) von St. Girons
133,8Laluque 62 m
133,8Bahnstrecke Laluque–Tartas (VFL) nach Tartas
139,1Buglose
140,7Basta-les-Forges
147,4Bahnstrecke Dax–Azur (VFL) von Azur
147,5Dax
147,5Bahnstrecke Puyoô–Dax nach Puyoô
161,9Saubusse-les-Bains
166,3Saint-Geours-de-Maremne
Bahnstrecke St-Vincent-de-Tyrosse–Souston (VFL)
nach Souston und Léon
171,9Saint-Vincent-de-Tyrosse 25 m
178,1Bénesse-Maremne
Bahnstrecke Labenne–Seignosse (VFL) nach Seignosse
184,7Labenne
187,8Ondres
193,8Boucau
197,6Bayonne
197,8Tunnel de Saint-Esprit (177m)
199,1Adour
199,3Tunnel de Mousserolles (217m)
199,5Bahnstrecke Toulouse–Bayonne nach Pau und Toulouse und
Bahnstrecke Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port
200,1Nive (83m)
200,3zum Hafen Bayonne
207,3Biarritz 43 m
208,9Tunnel de La Négresse (374m)
212,3Bidart 11 m
214,1Guéthary 27 m
220,4Saint-Jean-de-Luz-Ciboure 6 m
222,3Urrugne 21 m
230,2Les Deux-Jumeaux 33 m
232,8Hendaye Beginn Breitspur renfe und Meterspur Euskotren9 m
233,3Bidasoa, Grenze Frankreich/Spanien
235,1Irun
nach Madrid bzw. Donostia-San Sebastián

Die zweigleisige Bahnstrecke Bordeaux–Irun stellt die Gleisverbindung zwischen der französischen Großstadt Bordeaux mit der spanischen Grenzstadt Irun dar. Sie verläuft innerhalb der drei Départements Gironde, Landes und Pyrénées-Atlantiques und hat eine Länge von 235 km. Sie wird sowohl von TGV-Hochgeschwindigkeitszügen als auch von TER-Regionalzügen sowie Güterzügen befahren. Früher zweigte eine Vielzahl von Nebenstrecken anderer Gesellschaften von dieser Strecke ab. Heute sind es nur noch zwei wichtige andere Strecken: Bei Le Teich nach Arcachon und in Bayonne nach Pau.

Geschichte

Der erste Abschnitt wurde von Bordeaux aus kommend 1841 bis Le Teich eröffnet. 1854 wurde die 105 km lange Strecke bis Dax fertiggestellt und in Betrieb genommen, im Jahr darauf bis Bayonne. 1864 schließlich erreichte die Strecke die spanische Grenze bei Irun. Inhaberin und Betreiberin der Strecke war die Privatbahngesellschaft Compagnie des Chemins de fer du Midi.

Die Strecke wurde von 1926 bis 1929 mit Gleichstrom von einer Spannung von 1500 Volt elektrifiziert.

Der rund 66 Kilometer lange, außer einer weiten Kurve, gerade Abschnitt von Lamothe bis Morcenx war von Mitte der 1950er Jahre bis in die 1970er Jahre die Versuchsstrecke für Hochgeschwindigkeitsfahrten der SNCF. Die Fahrten begannen im Bahnhof Facture, in den 1950ern noch ohne den Zusatz Biganos. Auch die Weltrekordfahrten der SNCF am 28./29. März 1955 mit 331 km/h fanden dort statt.

Auf dem gleichen Streckenabschnitt erreichte der SNCF TGV 001 im Jahr 1972 eine Geschwindigkeit von 318 km/h.

Streckenverlauf

Bahnhof Facture-Biganos
(frühes 20. Jh.)
TGV Atlantique bei Biganos
Elektrischer Triebwagen des Typs Z 7300 bei Le Teich

Die Strecke verläuft von Bordeaux aus zunächst nahezu schnurgerade in südwestliche Richtung durch die Landes de Gascogne, bevor sie nach 40 Kilometern bei Biganos und in der Nähe des Bassin d’Arcachon gen Süden mittels einer vergleichsweise engen Kurve (900 m Radius – Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h) schwenkt. Bis zum Bahnhof von Morcenx läuft sie aufgrund flachem Geländeprofil weiterhin schnurgerade, hernach finden wenige Verschwenkungen aufgrund der Bodenbeschaffenheit statt. Hinter Dax nutzt die Bahnstrecke zunächst den Talboden des Adour, ehe bei Saubusse ins Küstenhinterland eingefahren wird. Dabei passt sich die Strecke dem leicht hügeligen Terrain mit leicht gewundener Linienführung an. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt hier nur noch 110 km/h bis 140 km/h. Bei Bayonne wird nach einer kurzen Passage landeinwärts an dessen Nordufer der Ardour überbrückt, im hügeligen Hinterland des Atlantiks werden Gewässerfurchen dann für die Trassierung genutzt, bei Guéthary dann kurz die eigentliche Küstenlinie gestreift. Biarritz ist von der Strecke aus der Golf von Biskaya zu sehen. Bei Saint-Jean-de-Luz wird die Nivelle gequert und anschließend bis Hendaye die noch näherrückenden Pyrenäen in Seitengräben hinter der Küste passiert. Von der Grenzstadt Hendaye bis Irún liegen je ein Gleis in Regel- und Iberischer Breitspur parallel über dem Grenzfluss Bidasoa. Die Höchstgeschwindigkeit auf diesem zweieinhalb Kilometer langen Streckenabschnitt beträgt wegen statischer Probleme auf der Brücke über die Bidasoa nur 30 km/h.

Betrieb

Die Strecke wird heute vom TER Aquitaine unter der Liniennummer 61 (Hendaye–Dax–Bordeaux) mit zehn bis dreizehn Zugverbindungen täglich bedient. Außerdem verkehren TGV bis Irún bzw. (in Dax abzweigend) Tarbes.

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Bordeaux–Irun – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Les Z2 n° 7313 et 7346 en livrée TER institutionnelle assurent le TER n° 867229 (Bordeaux - Hendaye). Elles sont prises en photo peu après la bifurcation de Lamothe.
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Facture on post-cards
TGVA près de Facture par Cramos.jpg
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La rame TGV Atlantique n°389 assurant le TGV n° 8533 (Paris - Hendaye) approche de la gare de Facture-Biganos.
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BS2-Strecke nach links
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Strecke mit ex Grenze
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Tracé de la ligne ferroviaire française de Bordeaux-Saint-Jean à Irun
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Gare de Guéthary (64).JPG
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Night train from Irun (Spain) to Geneva (Switzerland) passing at Guethary station, in Pyrénées-Atlantiques.