Bahnhof Ruhland

Ruhland
Hauptgebäude und Bahnhofsvorplatzanlage des Bahnhofs Ruhland
Hauptgebäude und Bahnhofsvorplatzanlage des
Bahnhofs Ruhland
Daten
Lage im NetzKreuzungsbahnhof
BauformInselbahnhof
Bahnsteiggleise4
AbkürzungBRU
IBNR8010308
Preisklasse5
Profil auf Bahnhof.deRuhland-1039382
Lage
Stadt/GemeindeRuhland
LandBrandenburg
StaatDeutschland
Koordinaten51° 27′ 20″ N, 13° 52′ 11″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Brandenburg
i16i16i18

Der Bahnhof Ruhland befindet sich in der gleichnamigen Stadt Ruhland in der nordwestlichen Oberlausitz im Süden des Landes Brandenburg an den Bahnstrecken Großenhain–Cottbus und Węgliniec–Roßlau. Das Bahnhofsgebäude ist denkmalgeschützt.[1]

Geschichte

(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de
historische Karte des Bahnknotens Ruhland

Die Cottbus-Großenhainer Eisenbahn-Gesellschaft wurde zum Ende des 19. Jahrhunderts vom Eisenbahngesellschafter Karl Eduard Zachariae von Lingenthal gegründet. Mit der Eröffnung der Bahnstrecke CottbusGroßenhain am 20. April 1870 nahm der Bahnhof Ruhland seinen Betrieb auf und wurde am 11. Oktober 1871 auch zum Verwaltungssitz der Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft, die am 1. Juni 1874 die Bahnstrecke Kohlfurt (heute: Węgliniec)–Horka–Ruhland eröffnete. Ruhland wurde zu einem wichtigen Knotenpunkt im preußischen Eisenbahnnetz. Am 1. September 1883 gingen Gesellschaft und Bahnhof Ruhland in das Eigentum des preußischen Staats über. Damit standen direkte Zugverbindungen nach Magdeburg, Breslau (heute: Wrocław) in Niederschlesien, Dresden, Prag und Cottbus zur Verfügung. Im Personenverkehr dient das einstige Drehkreuz zwischen der Provinz Niederschlesien, Anhalt und dem Königreich Sachsen heute ausschließlich als Regionalverkehrshalt. Höhere Bedeutung hat jetzt der Güterverkehr, namentlich für den Industriestandort um BASF Schwarzheide.

Umbau 2016

Rückansicht des Empfangsgebäudes

Am 31. Januar 2016 begannen die Umbauarbeiten an den Gleisanlagen und Bahnsteigen. Der Zugbetrieb bleibt eingeschränkt aufrechterhalten. In der ersten Bauphase bis September 2016 wird der Streckenabschnitt zwischen Ruhland und Hosena umgebaut. Dabei werden die Züge teilweise über Senftenberg umgeleitet oder werden durch Busse ersetzt. Dabei werden auch die maroden und zum Schluss nur noch mit 30 km/h befahrbaren Brücken erneuert. Gleichzeitig mit dem Neubau der Brücken am Elsterbogen-Bernsdorfer Straße wird die L 57 tiefer gelegt, um den Durchlass für Straßentransporte zu erhöhen.

Kombiverkehrsterminal
(c) T. Rohrbacher, CC BY-SA 2.0 de
E-Lok der R4C zwischen Ruhland und der BASF Schwarzheide
(im Hintergrund die Brücke der B 169)

In der etwa drei Kilometer entfernten Nachbarstadt Schwarzheide befindet sich das Werksgelände der BASF Schwarzheide GmbH, dem Bahnhof Ruhland[2] kommt dabei eine besondere Bedeutung zu. Derzeit werden hier jährlich 60 000 Transporte umgeschlagen.

Ehemalige Nebenbahnen

Im Jahr 1875 eröffnete die Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft eine Nebenstrecke von Ruhland zum Eisenwerk Lauchhammer, die später auch eine Verbindung zur Zschipkau-Finsterwalder Eisenbahn (ZFE) erhielt. Der Personenverkehr wurde 1962 eingestellt.
Der Streckenabschnitt von Ruhland nach Lauchhammer Ost dient immer noch als Industrieanschlussgleis, hauptsächlich für den Umschlag der nahen BASF Schwarzheide, die hier ihren Verkehr von und nach Ludwigshafen am Rhein abwickelt.

Linien

Drei Bombardier Talent 2-Triebwagen im Juli 2014 im Bahnhof Ruhland; links RE 18 nach Dresden, in der Mitte RE 18 nach Cottbus und rechts S 4 der S-Bahn Mitteldeutschland über Leipzig nach Geithain

Am Bahnhof Ruhland verkehren folgende Linien des Schienenpersonennahverkehrs:

LinieLinienverlaufTakt (min)EVU
RE 15Hoyerswerda – RuhlandGroßenhainPriestewitzDresden120DB Regio Nordost[3]
RE 18CottbusSenftenbergRuhland – Großenhain – Priestewitz – Dresden120DB Regio Nordost
RE 49Cottbus – Senftenberg – RuhlandElsterwerda-BiehlaFalkenberg (Elster) (– Herzberg (Elster))120DB Regio Nordost
S 4Hoyerswerda – HosenaRuhland – Elsterwerda-Biehla – Falkenberg (Elster) – EilenburgLeipzig – Markkleeberg-Gaschwitz120DB Regio Südost
Stand: 12. Dezember 2021

Es besteht auch Anschluss an den Busverkehr. Es verkehren die Linien 622 (Senftenberg–Lauchhammer), 616 (Ruhland–Großräschen), 623 (Schwarzheide–Ruhland–Guteborn–Biehlen) und 624 (Schwarzheide–Buckersdorf/Großmehlen/Ortrand).

Weblinks

Commons: Bahnhof Ruhland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Denkmalliste des Landes Brandenburg: Landkreis Oberspreewald-Lausitz (PDF) Brandenburgisches Landesamt für Denkmalpflege und Archäologisches Landesmuseum
  2. Bahnhof Ruhland auf www.sachsenschiene.de
  3. DB Regio Nordost betreibt das Netz Elbe-Elster. Deutsche Bahn AG, abgerufen am 30. Mai 2014.

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Ruhland-EMU-Talent2-01.JPG
Autor/Urheber: Kleeblatt187, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Drei Bombardier Talent 2-Elektrotriebwagen im Bahnhof Ruhland am 30. Juli 2014 im "18-Uhr-Knoten". Ganz links der RE 18 von Cottbus nach Dresden, in der Mitte der RE 18 von Dresden nach Cottbus (beide von DB Regio Nordost) und rechts die S4 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Hoyerswerda nach Geithain.
BfRuhlandhinten.jpg
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Bahnhof Ruhland, Kulturdenkmal, Rückseite
BfRuhlandStraße.jpg
Autor/Urheber: Global Fish, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bahnhof Ruhland, Straßenseite
Baureihe 185-cl006.jpg
(c) T. Rohrbacher, CC BY-SA 2.0 de
rail4chem 185-CL 006
Fotothek df rp-c 0970058 Ruhland. Karte, 1-100.000.jpg
(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de
Originale Bildbeschreibung von der Deutschen Fotothek
Ruhland. Karte, 1:100.000