Bahnhof Hohenems

Hohenems
Der Bahnhof
Der Bahnhof
Daten
BetriebsstellenartBahnhof
Lage im NetzZwischenbahnhof
Bahnsteiggleise3
AbkürzungHos
IBNR8100121
Lage
Stadt/GemeindeHohenems
BundeslandVorarlberg
StaatÖsterreich
Koordinaten47° 21′ 54″ N, 9° 40′ 54″ O
Höhe (SO)421 m
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in Österreich
i16i18

Der Bahnhof Hohenems ist ein an der Bahnstrecke Lindau–Bludenz gelegener Durchgangsbahnhof in Hohenems.

Geschichte

Der Bahnhof wurde 1872 von der Vorarlberger Bahn anlässlich der Inbetriebnahme der Bahnstrecke Lindau–Bludenz eröffnet. In den 1980er Jahren wurde er komplett erneuert.[1]

Zwischen September 2012 und Juli 2016 musste der nur rund 30 Jahre alte Bahnhof erneut einem vollständigen Neubau weichen. Bahnhofsgebäude, Unterführung, Bahnsteige, Gleisanlagen, Bushaltestellen sowie Abstellplätze für PKW und Fahrräder wurden neu errichtet und die bestehende Fußgängerunterführung in eine Fahrradunterführung umgebaut.[2]

Ausstattung

Der Bahnhof ist mit drei barrierefreien Bahnsteigkanten mit einer Gesamtlänge von 660 Meter ausgestattet. Es stehen zwei witterungsgeschützte Wartebereiche zur Verfügung. Für den Busverkehr sind vier Halteflächen vorhanden, dazu kommen 33 Dauerparkplätze und 13 Kurzzeitparkplätze für PKW sowie 321 Fahrradabstellplätze.[2]

Verkehr

Der Bahnhof ist ein Knotenpunkt im Vorarlberger Regionalverkehr sowie für den Busverkehr des Rheintals. Er wird durch Züge der S-Bahn Vorarlberg und durch Regional-Express-Züge der ÖBB sowie durch den Landbus Unterland bedient. Außerdem wird über eine Busverbindung des Schweizer Regionalverkehrs ein Anschluss an das Schweizer Bahnnetz (Bahnhof Heerbrugg) gewährleistet.

Bis Dezember 2016 hielten an diesem Bahnhof auch einzelne Railjet-Züge und das Zugpaar IC 118/119.[3] Inzwischen halten im Fernverkehr nur noch der Nightjet Wien – Bregenz sowie der ICE 118.

Zuggattung/LinieVerlaufTakt
ÖBB NightjetWien – Wien Meidling – Tullnerfeld – St. Pölten – Amstetten – St. Valentin – Linz – Wels – Attnang-Puchheim – Vöcklabruck – Salzburg – Innsbruck – Ötztal – Imst-Pitztal – Landeck-Zams – St. Anton am Arlberg – Langen am Arlberg – Bludenz – Feldkirch – Rankweil – Götzis – Hohenems – Dornbirn – BregenzEin Zugpaar täglich
ICE 32Innsbruck – Telfs-Pfaffenhofen – Ötztal – Imst-Pitztal – Landeck-Zams – St. Anton – Langen – Bludenz – Feldkirch – Hohenems – Dornbirn – Bregenz – Lindau-Reutin – Friedrichshafen – Ravensburg – Biberach – Ulm – Stuttgart – Heidelberg – Mannheim – Mainz – Bingen – Koblenz – Andernach – Remagen – Bonn – Köln – Düsseldorf – Duisburg – Essen – Bochum (–Dortmund)ICE 118
REXLindau-Insel – (Lindau-Reutin –) Lochau-Hörbranz – Bregenz Hafen – Bregenz – Riedenburg – Dornbirn – Hohenems – Götzis – Rankweil – Feldkirch – Frastanz – Nenzing – Bludenz30 Minuten (außer bei Überschneidung mit einem Railjet)
S 1 R(Lindau-Insel – Lindau-Reutin – Lochau-Hörbranz –) Bregenz Hafen – Bregenz – Riedenburg – Lauterach – Wolfurt – Schwarzach – Haselstauden – Dornbirn – Dornbirn-Schoren – Hatlerdorf – Hohenems – Altach – Götzis – Klaus in Vorarlberg – Sulz-Röthis – Rankweil – Feldkirch Amberg – Feldkirch – Frastanz – Schlins-Beschling – Nenzing – Ludesch – Nüziders – Bludenz30 Minuten (an Wochenendnächten 60 Minuten)
RLustenau – Lauterach – Wolfurt – Schwarzach – Haselstauden – Dornbirn (– Dornbirn-Schoren – Hohenems – Götzis – Klaus in Vorarlberg – Rankweil – Feldkirch)einzelne Zugpaare

Stand: Juni 2023

Weblinks

Commons: Bahnhof Hohenems – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Bilder des alten Bahnhofs von 1984 und des neuen Bahnhofs von 1986 im Bildarchiv der Vorarlberger Landesbibliothek
  2. a b Modernisierter Bahnhof erfüllt die Kundenwünsche (Memento vom 23. Januar 2021 im Internet Archive)
  3. Keine Fernzüge mehr ab Bahnhof Hohenems. In: Vorarlberger Nachrichten. 27. September 2016 (vn.at [abgerufen am 1. Juli 2017]).
Vorherige StationS-Bahn VorarlbergNächste Station
Hatlerdorf (Dornbirn)
← (Lindau-Insel), Bregenz Hafen
 S1 Altach
Bludenz →
Dornbirn
← Lindau-Insel
 REX Götzis
Feldkirch, Bludenz →

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