Bahnhof Hannover-Nordstadt
Hannover-Nordstadt | |
---|---|
Ansicht von der Brücke zwischen Engelbosteler Damm und Schulenburger Landstr. | |
Daten | |
Bauform | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 2 |
Abkürzung | HHN |
IBNR | 8079095 |
Preisklasse | 4 |
Eröffnung | 1. Juni 1997 |
Architektonische Daten | |
Architekt | Hansjörg Göritz |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Hannover |
Land | Niedersachsen |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 52° 23′ 37″ N, 9° 43′ 5″ O |
Eisenbahnstrecken | |
| |
Bahnhöfe in Niedersachsen |
Der Bahnhof Hannover-Nordstadt ([hanoːfɐ nɔɐ̯tʃtat] ) ist ein Haltepunkt und Bahnhofsteil an der Bahnstrecke Hannover–Minden, welche hier die Grenze zwischen den hannoverschen Stadtteilen Nordstadt und Hainholz bildet. Die Station wird ausschließlich von Zügen der S-Bahn Hannover bedient.
Geschichte
Der Bahnhof wurde 1996 bis 1997 nach einem Entwurf von Hansjörg Göritz an der neu gebauten S-Bahn-Strecke Hannover Hbf–Hannover-Leinhausen als Projekt für die Expo 2000 errichtet und am 1. Juni 1997 für den Regionalverkehr zwischen Hannover und Wunstorf in Betrieb genommen. Das Gebäude wurde in blau gefärbtem Sichtbeton und blauen Glassteinen als langgestreckter Treppen- und Aufzugsbau ausgeführt. Lieferung und Montage der Steine erfolgten durch die Firma HoffmannGlas Glasbau und Bauelemente aus Peine-Vöhrum. Auf der Brücke zwischen Engelbosteler Damm und Schulenburger Landstraße befindet sich eine Haltestelle der Stadtbahn Hannover.
Der Bahnhof ersetzte den etwa 100 m nordwestlich gelegenen Bahnhof Hannover-Hainholz an den Strecken nach Langenhagen und Wunstorf.[1] Dieser Bahnhof wurde am 24. Mai 1998 geschlossen. Der Eingang ist zugemauert, die Bahnsteigüberdachung entfernt.
Betrieb
Der Bahnhof wird von den Linien S1, S2, S4 und S5 der S-Bahn Hannover bedient. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Stadtbahnlinie 6.
Stadtbahn auf dem Engelbosteler Damm
Linie | Verlauf | Takt |
---|---|---|
6 | Nordhafen – Hainhölzer Markt – Bahnhof Nordstadt ![]() | 10 min (werktags) 15 min (sonn-/feiertags) |
Stand: 11. Dezember 2022 |
Unfall
Am 16. Juli 2012 kamen auf dem Bahnhof zwei Arbeiter bei Glasreinigungsarbeiten durch Stromschlag ums Leben. Eine Aluminiumleiter war gegen die Oberleitung gekippt. Im Zuge der Ermittlungen stellte sich heraus, dass die Verwendung der Leiter nicht zulässig gewesen wäre, dies aber von Bahn-Mitarbeitern nicht beanstandet worden war.[2]
Literatur
- Waldemar R. Röhrbein: Eisenbahn. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (Hrsg.) u. a.: Stadtlexikon Hannover. Von den Anfängen bis in die Gegenwart. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9, S. 153ff.
- Helmut Knocke, Hugo Thielen: Engelbosteler Damm. In: Hannover Kunst- und Kultur-Lexikon, S. 104
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Waldemar R. Röhrbein: Eisenbahn
- ↑ Hannoversche Allgemeine Zeitung, abgerufen am 23. Juli 2015 (Memento des Originals vom 9. August 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Offizielles Logo der Berliner Stadtbahn S-Bahn der Betriebsgesellschaft S-Bahn Berlin GmbH in Deutschland.
Autor/Urheber:
- Sprecher: PetiteTrolline
- Aufzeichnung von: PetiteTrolline
Audioaufzeichnung der Aussprache eines Begriffs.
Autor/Urheber: Misburg3014, Lizenz: CC BY-SA 3.0
S-Bahnhof Hannover-Nordstadt: Innenansicht
Autor/Urheber: Misburg3014, Lizenz: CC BY-SA 3.0
S-Bahnhof Hannover-Nordstadt: Nordseite
Autor/Urheber: Kristian Stöckel, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Bahnhof Hannover-Nordstadt mit BR 425