Bahnbetriebswerk Marburg

Ringlokschuppen im Bw Marburg

Das Bahnbetriebswerk Marburg befand sich ca. 250 m südlich vom Bahnhof Marburg. Es war zum Schluss eine Außenstelle des Bahnbetriebswerk Gießen und wurde 1989 stillgelegt. Hier arbeiteten mehrere hundert Mitarbeiter. Das Bw Marburg bestand aus einem Ringlokschuppen, einer Drehscheibe, einer Wagonhalle sowie Verwaltungsgebäuden.

Geschichte

Im Bw Marburg waren Lokomotiven für die Obere Lahntalbahn sowie der Lumdatalbahn stationiert. Auf der nahe gelegenen Scheldetalbahn sowie der Aar-Salzböde-Bahn wurden allerdings Lokomotiven des Bahnbetriebswerk Dillenburg eingesetzt. Dies lag daran, dass das Bw Marburg zunächst lange Zeit zur Bundesbahn-Direktion Kassel gehörte und erst zum Jahreswechsel 1974/1975 zur Bundesbahn-Direktion Frankfurt am Main wechselte.

Untersuchungsgruben im Lokschuppen.

Es gab 16 Stellplätze im Lokschuppen, an denen man Lokomotiven reparieren konnte. Ebenfalls gab es zwei Stände, an denen Lokomotiven gewaschen werden konnten. Die Anlagen, die ausschließlich für Dampflokomotiven benötigt wurden, verschwanden mit den Dampflokomotiven in den 1950er Jahren.

1952 kamen die ersten Schienenbusse nach Marburg, 1956 folgten die ersten Dieselloks vom Typ V65. 1962 wurden diese Dieselloks durch Lokomotiven des Typs V100 ersetzt; diese wurden 1968 offiziell nach Kassel umstationiert, obwohl sie noch in der Region Marburg fuhren. Damit gab das Bw Marburg zum ersten Mal einen Teil seiner Kompetenzen ab.

1983 verlor das Bw Marburg seine Eigenständigkeit und wurde eine Außenstelle des Bw Gießen und übergab alle Fahrzeuge nach Gießen. Die Außenstelle Marburg wurde 1989 aufgelöst.

An dieser Lokbehandlungsanlage konnte an einer Lok gearbeitet werden oder sie gewaschen werden.

Zustand

Der Ringlokschuppen verfällt zunehmend und ist stark einsturzgefährdet. Er ist umstellt von mobilen Bauzäunen. Die Drehscheibe ist bewachsen von Birken, allerdings noch teilweise mit einer Kurbel drehbar. In der ehemaligen Wagonhalle entstand 1996 ein Kulturzentrum. Das nichtkommerzielle Lokalradio Radio Unerhört Marburg suchte 1997 ein Zuhause und zog in das ehemalige Verwaltungsgebäude ein. In der letzten großen Halle auf dem Gelände ist eine Kletterhalle entstanden.

Zum 1. Januar 2012 wurde das Gelände von dem Immobilienprojektentwickler Aurelis Real Estate GmbH & Co. KG an die städtische gemeinnützige Wohnungsbaugesellschaft verkauft.

Weblinks

Commons: Bahnbetriebswerk Marburg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Das Industriemerkmal wurde revitalisiert - aktuelles Nutzungskonzept des RINGLOKSCHUPPEN MARBURG
• Virtueller 360° Rundgang durch den historischen LOKSCHUPPEN MARBURG
• Film über Bahnbetriebswerke in Hessen, darunter auch Marburg (2013)
• OP-Marburg: Lokschuppen ist Dreh- und Angelpunkt (2013)
• Fotos von 2013 des Bw Marburg
• Fotos vom Bw Marburg (2007)

50.8167788.778318Koordinaten: 50° 49′ 0,4″ N, 8° 46′ 41,9″ O

Das Eingangs-Portal zur neuen Event Welt im LOKSCHUPPEN MARBURG