BYD Seal
BYD | |
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BYD Seal auf der IAA 2023 | |
Seal | |
Produktionszeitraum: | seit 2022 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Elektromotoren: 150–390 kW |
Länge: | 4800 mm |
Breite: | 1875 mm |
Höhe: | 1460 mm |
Radstand: | 2920 mm |
Leergewicht: | 1885–2150 kg |
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2023)[1] |
Der BYD Seal ist eine batterieelektrisch angetriebene Limousine des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.
Geschichte
Erste Informationen über das Fahrzeug veröffentlichte das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik im März 2022.[2] Die Öffentlichkeitspremiere sollte im April 2022 im Rahmen der Beijing Auto Show sein, wurde aber kurzfristig wegen der COVID-19-Pandemie abgesagt.[3] Im Mai 2022 begann der Verkauf des Seal zunächst auf dem chinesischen Heimatmarkt.[4] Seit Juni 2022 wird der Wagen in Changzhou in Serie produziert.[5] Auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2022 zeigte BYD den Seal erstmals auch in Europa.[6] Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2023 wurde der Verkaufsstart in Deutschland bekanntgegeben.[7]
Im Angebot des Herstellers wird die Baureihe der sogenannten Ocean-Serie zugeordnet.[5] Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem der Tesla Model 3, der Nio ET5 oder der Hyundai Ioniq 6 genannt.[8] Mit dem Modellnamen „Seal“ vermarktet BYD zudem noch die Plug-in-Hybrid-Limousinen Seal 06 und Seal DM-i sowie das SUV Seal U.
- Heckansicht
- Innenansicht
Sicherheit
Im Herbst 2023 wurde der Seal vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[9]
Technik
Wie der kleinere Dolphin baut der Seal auf der e-Platform 3.0 auf, die ausschließlich für Elektroautos entwickelt wurde. Es gibt drei Versionen mit Hinterradantrieb und eine Version mit Allradantrieb. Der Wagen hat Lithium-Eisenphosphat-Akkus, der kleinere mit einem Energieinhalt von 61,4 kWh und der größere von 82,5 kWh.[5] Der Luftwiderstandsbeiwert (cw) der Limousine wird mit 0,219 angegeben.[4]
Technische Daten
Seal | Seal "Design"(1) | Seal "Excellence-AWD"(1) | ||
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Bauzeitraum | seit 06/2022 | seit 05/2023 | seit 06/2022 | |
Motorkenndaten | ||||
Motorart | Permanentmagnet-Synchronmotor | Permanentmagnet-Synchronmotor und Asynchronmaschine | ||
max. Leistung | 150 kW (204 PS) | 170 kW (231 PS) | 230 kW (313 PS) | 390 kW (530 PS) |
max. Drehmoment | 310 Nm | 330 Nm | 360 Nm | 670 Nm |
Kraftübertragung | ||||
Antrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb | ||
Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |||
Antriebsbatterie | ||||
Zellchemie | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP) | |||
Energieinhalt | 61,4 kWh | 82,5 kWh | ||
Messwerte | ||||
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |||
Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,5 s | 7,2 s | 5,9 s | 3,8 s |
Energieverbrauch auf 100 km nach WLTP | k. A. | k. A. | 16,6 kWh | 18,2 kWh |
Reichweite nach CLTC | 550 km | 700 km | 650 km | |
Reichweite nach WLTP | k. A. | k. A. | 570 km | 520 km |
Verkaufszahlen
Zulassungszahlen in Deutschland
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 21 Seal neu zugelassen worden.
Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||
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Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[10] |
Brasilien
Der BYD Seal wurde 2023 in Brasilien 1040 mal verkauft.[11]
Einzelnachweise
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung BYD Seal (2023). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ Stefan Leichsenring: BYD Seal: Erste Bilder und Infos zum neuen Model-3-Rivalen. In: insideevs.de. 15. März 2022, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ Bi Ye: 北京车展延期 这些重磅新车发布不耽误. In: autohome.com.cn. 5. April 2022, abgerufen am 31. Oktober 2023 (chinesisch).
- ↑ a b Denis Bobylev: BYD Seal With 517 HP And 650 KM Range For 43,000 USD Launched In China. In: carnewschina.com. 3. August 2022, abgerufen am 31. Oktober 2023 (englisch).
- ↑ a b c Stefan Leichsenring: BYD Seal: Tesla-Model-3-Rivale mit bis zu 390 kW startet in China. In: insideevs.de. 5. August 2022, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ Sebastian Schaal: BYD will zwei weitere E-Modelle nach Europa bringen. In: electrive.net. 19. Oktober 2022, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ Sebastian Schaal: BYD nennt Deutschland-Preise für Dolphin und Seal. In: electrive.net. 6. September 2023, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ Stefan Leichsenring: BYD Seal im Test: Dieser Seehund saust wie der Wind. In: insideevs.de. 31. August 2023, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ René Hesse: Euro NCAP verpasst chinesischen Elektroautos Bestnoten. In: mobiflip.de. 25. Oktober 2023, abgerufen am 31. Oktober 2023.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: kba.de. Kraftfahrt-Bundesamt – KBA, abgerufen am 8. Januar 2024. Jahr 2023
- ↑ BYD Dolphin foi o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2023; veja ranking. In: insideevs.uol.com.br. 4. Januar 2024, abgerufen am 24. Januar 2024.
Weblinks
- Offizielle Website
- Offizielle Website (chinesisch)
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Euro NCAP Crashtest - 5 Sterne
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BYD Seal at IAA 2023
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BYD Seal at IAA 2023
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BYD Seal at IAA 2023