BMW Concept X6 ActiveHybrid
BMW | |
---|---|
BMW Concept X6 ActiveHybrid Seitenansicht | |
Concept X6 ActiveHybrid | |
Präsentationsjahr: | 2007 |
Fahrzeugmesse: | IAA |
Klasse: | SUV |
Karosseriebauform: | Kombi |
Motor: | Otto-Hybrid: 4,4 Liter (357 kW) |
Serienmodell: | BMW X6 |
Das BMW Concept X6 ActiveHybrid ist ein Konzeptfahrzeug des ersten Full-Hybrid von BMW und kann bei niedriger Geschwindigkeit rein elektrisch angetrieben werden. Das Konzeptfahrzeug feierte auf der IAA Frankfurt im September 2007 Premiere[1] Die Serienversion hatte ihre Präsentation auf der IAA 2009[2] und ihre Markteinführung im Herbst 2009.
Neben dem „V8 Twin Turbo“ mit Benzindirekteinspritzung „High Precision Injection“ ist ein aus drei Planetenradsätzen zusammengesetztes ECVT-Getriebe[3] (Electric Continuously Variable Transmission), genannt „Two-Mode-Aktivgetriebe“, das zentrale Bauteil des BMW Concept X6 ActiveHybrid. Durch die Two-Mode-Technologie kann das Zusammenspiel von Elektromotoren und Verbrennungsmotor variiert werden. Dabei werden zwei Betriebsarten realisiert: Ein Modus steht für das Anfahren mit hoher Zugkraft und niedrigere Geschwindigkeiten zur Verfügung. Der zweite Modus ist für höhere Geschwindigkeiten optimiert.
Das Fahrzeug erweiterte die BMW-X-Modelle, damals bestehend aus dem BMW X1, BMW X3, X5 und dem BMW X6.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ hd: BMW X6 Concept: Sports Activity Coupé steht auf der IAA S.1 - heise Autos. In: heise.de. 11. September 2007, abgerufen am 21. Juni 2018 (Permalink: https://heise.de/-462189).
- ↑ Ralf Bücheler: BMW X6 Hybrid auf der IAA 2009 - auto motor und sport. (Nicht mehr online verfügbar.) In: auto-motor-und-sport.de. 13. August 2009, archiviert vom Original am 22. Juni 2018; abgerufen am 21. Juni 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ hd: BMW X6 Concept: Sports Activity Coupé steht auf der IAA S.2 - heise Autos. In: heise.de. 11. September 2007, abgerufen am 21. Juni 2018 (Permalink: https://heise.de/-462189).
Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | unabhängig (Hans Glas GmbH) | BMW | |||||||||||||||||||
1950er | 1960er | 1970er | |||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Kleinstwagen | Goggomobil T | ||||||||||||||||||||
Kleinwagen | Isar („großes Goggomobil“) | ||||||||||||||||||||
Untere Mittelklasse | 1004, 1204, 1304 | ||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 1700 | 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1] | |||||||||||||||||||
Coupé | Goggomobil TS | ||||||||||||||||||||
1300 GT, 1700 GT | 1600 GT[2] | ||||||||||||||||||||
2600 V8, 3000 V8 | 3000 V8[3] | ||||||||||||||||||||
Kleintransporter | Goggomobil TL | ||||||||||||||||||||
Geländewagen | Euro-Jeep | ||||||||||||||||||||
Geländewagen | MBB-BMW 0,5t | ||||||||||||||||||||
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Thomas doerfer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
BMW Concept X6 Active Hybrid