BL 6 inch Mk VII naval gun

BL 6 inch Mk VII naval gun


Allgemeine Angaben
Militärische BezeichnungBL 6 inch Mk VII naval gun
HerstellerbezeichnungBL 6 inch Mk VII naval gun
Entwickler/HerstellerVickers
Entwicklungsjahr1899
Produktionszeit1899 bis 1916
Stückzahl898
ModellvariantenMK VII, MK VIII, MK XXIV
WaffenkategorieSchiffsgeschütz, Feldkanone, Küstenartilleriegeschütz
Technische Daten
Rohrlänge6,81 m (22 ft 4 in)
Kaliber152,4 mm (6 in)
Kaliberlänge45
Gewicht in
Feuerstellung
Geschütz inkl. Verschluss: 7,654 kg

Mit Scott Lafette: 20.000 kg

Kadenz8 Schuss/min
Höhenrichtbereich22 Winkelgrad
Ausstattung
VerschlusstypSchraubenverschluss System Welin
LadeprinzipHinterlader
MunitionszufuhrEinzellader
Reichweite12.500 m bis 14.400 m (abhängig von der verwendeten Munition)

Die BL 6 inch Mk VII naval gun (genauso wie die baugleichen Mark VIII) war eine 1899 ursprünglich als Schiffsgeschütz entwickelte Kanone, die im Ersten Weltkrieg auch als schweres Feldgeschütz der Royal Garrison Artillery verwendet wurde. Diese Kanone wurde noch bis in den Zweiten Weltkrieg hinein als Schiffsgeschütz eingesetzt und bei der Küstenartillerie bis in die 1950er Jahre verwendet.

Entwicklungsgeschichte

Die BL 6 inch Mk VII naval gun wurde entwickelt, um die QF-6-inch-/40-Schiffskanone aus dem Jahr 1890 zu ersetzen. Während die ältere QF-6-inch-/40-Kanone patronierte Munition mit Messinghülsen verwendete, kehrte man bei dem Nachfolgemodell wieder zur Granate mit separater Seidenbeutel-Treibladung zurück, da man bei Vickers festgestellt hatte, dass mit dem neuen Schraubenverschluss des Systems Welin eine ebenso schnelle Feuergeschwindigkeit erreicht werden konnte wie mit patronierter Munition. Vickers versprach sich des Weiteren eine signifikante Einsparung von Stauraum an Bord von Kriegsschiffen. Von diesem Geschütz wurden zwei Varianten gebaut:

  • die Mark-VII-Geschütze, deren Verschluss nach rechts geöffnet wurde und
  • die Geschütze Mark VIII, deren Verschluss nach links geöffnet wurde,

Damit wurde bei Doppellafetten eine optimale Bedienung der Geschütze erreicht. Geschütze in Einzellafette hingegen waren immer von der Ausführung Mark VII.

Einsatzgeschichte

Schiffsgeschütz

Vordere Steuerbord-Kasematten der Kent mit Beschädigung durch Granaten nach dem Seegefecht bei den Falklandinseln
Geschützausbildung auf Laconia März 1942

Die Waffe wurde erstmals bei den Schlachtschiffen der Formidable-Klasse verwendet und danach in zahlreichen anderen Schiffen der Royal Navy eingebaut. Der Einsatz erfolgte unter anderem in Schiffen der:

Im Zweiten Weltkrieg wurde das Geschütz noch auf Hilfskreuzern wie zum Beispiel Rawalpindi und Jervis Bay oder Passagierschiffen wie beispielsweise Laconia verwendet.

Feldkanone

Originale Scott-Lafette

Die ersten dieser Geschütze trafen an der Westfront im Laufe des Jahres 1915 ein. Um sie als Feldkanone verwenden zu können, wurden sie mit einer improvisierten sogenannten Scott-Lafette, benannt nach deren Erfinder Admiral Sir Percy Scott, ausgestattet.

Feuerndes Geschütz in der Nähe von Beaumetz-lès-Loges während der Schlacht von Arras, 21. April 1917
Geschütz am Vimy-Rücken

Bevorzugt wurden diese Geschütze zum Niederkämpfen feindlicher Artilleriestellungen sowie zur Bekämpfung von Zielen in der Tiefe des Raumes eingesetzt. Die Geschütze wurden wie im Ersten Weltkrieg auf britischer Seite üblich durch Soldaten der Royal Garrison Artillery bedient. Eine Batterie bestand aus vier Geschützen. Beginnend mit dem Oktober 1916 wurde das Geschütz aufgrund seiner unzulänglichen Lafette durch die leichteren und moderneren BL 6 inch Gun Mk XIX ersetzt; die noch vorhandenen Geschütze wurden bis zum Kriegsende weiterverwendet und nach dem Waffenstillstand von der British Army umgehend ausgemustert.

Küstenartillerie

Siehe hierzu auch: Liste der Küstengeschütze

Die BL 6 inch Mk VII naval gun stellte zusammen mit der BL 9.2-inch-gun Mk IX–X die Hauptbewaffnung der Küstenartillerie des Vereinigten Königreiches und des Commonwealth. Viele der Geschütze aus ausgemusterten alten Kriegsschiffen der Royal Navy wurden nach dem Ende des Ersten Weltkrieges überholt und ebenfalls den Küstenartillerieverbänden zugeführt, in dieser Rolle blieben diese Geschütze bis zur Auflösung der Küstenartillerie in den 1950er-Jahren. Insgesamt wurden von der Küstenartillerie noch 103 Stück verwendet. Einige wenige Geschütze wurden in der Zwischenkriegszeit mit verstärkten Geschützrohren versehen, was die Verwendung stärkerer Korditladungen möglich machte, diese Geschütze wurden dann in BL 6 inch Mk XXIV naval gun umbenannt.

Munition

Mk-III-Kordit-TreibladungMk-IV-ArtilleriegranateMk-VIIA-ArtilleriegranateMK-XIIA-QNT-Artilleriegranate mit LeuchtspurMk-IX-Schrapnell-GranateMk XVI, Technisches Datenblatt einer Mark-XVI-Sprenggranate

Noch vorhandene Exemplare

Commons: BL 6 inch Mk VII field gun – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: BL 6 inch Mk VII coast defence gun – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Dale Clarke: British Artillery 1914-1919. Heavy Artillery. Osprey Publishing, Oxford UK 2005, ISBN 978-1-84176-788-8.
  • Tony DiGiulian: British 6"/45 (15.2 cm) BL Mark VII 6"/45 (15.2 cm) BL Mark VIII 6"/45 (15.2 cm) BL Mark XXIV.
  • General Sir Martin Farndale: History of the Royal Regiment of Artillery. Western Front 1914–18. Royal Artillery Institution, London 1986, ISBN 978-1-870114-00-4.
  • General Sir Martin Farndale: History of the Royal Regiment of Artillery. The Forgotten Fronts and the Home Base, 1914–18. Royal Artillery Institution, London 1988, ISBN 978-1-870114-05-9.
  • I.V. Hogg, L.F. Thurston: British Artillery Weapons & Ammunition 1914–1918. Ian Allan, London 1972, ISBN 978-0-7110-0381-1.
  • Admiral Percy Scott: Fifty Years in the Royal Navy. Published 1919.
  • Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905–1970. J. F. Lehmanns, München 1970, ISBN 3-88199-474-2.
  • Michael J.H. Taylor: Jane’s Fighting Ships of World War I. Studio, 1990, ISBN 1-85170-378-0.
  • R.A. Burt: British Battleships 1889–1904. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland 1988, ISBN 0-87021-061-0.
  • Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (Hrsg.): Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860–1905. Mayflower Books Inc., New York 1979, ISBN 0-8317-0302-4.
  • Tony Gibbons: The Complete Encyclopedia of Battleships and Battlecruisers: A Technical Directory of All the World’s Capital Ships From 1860 to the Present Day. Salamander Books Ltd., London 1983.
  • Randal Gray (Hrsg.): Conway’s All The World’s Fighting Ships 1906–1921. Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3.
  • Richard Ellis, Ben Warlow: The Royal Navy at Malta. Volume One – The Victorian Era 1865–1906. Maritime Books, Liskeard 1989, ISBN 0-907771-43-2.
  • Robert Gardiner (Hrsg.), John Roberts (Bearb.): Great Britain. In: Conway’s all the Worlds Fighting Ships 1860–1905. Conway, London 1979, ISBN 0-85177-133-5.
  • Fred T. Jane: Jane’s Fighting Ships 1914. Sampson, Low & Marston, London 1914.
  • H. M. Le Fleming: Cruisers (British and German). In: Warships of World War 1. Ian Allan, London (in Einzellieferungen).
  • Douglas Morris: Cruisers of the Royal and Commonwealth Navies. Maritime Books, Liskeard 1987, ISBN 0-907771-35-1.
  • Kizu Tohru: History of British Cruisers. Kaijinsha, Tokyo 1996 (Ships of the World, Vol. 517)

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
6inchLydditeMkXIIAQNTShellDiagram.jpg

Diagram of British 6 inch Common Lyddite shell Mk XII A.Q.N.T. for Naval service.
A denotes 4 c.r. head.
Q denotes shell is of stronger design than previous Marks, for use in Mk XII gun.
NT denotes shell is fitted with a night tracer in base. Shell has large base plate.
Length 21.4 inches, diameter 5.97 inches, weight filled & fuzed 100 lbs.
Total bursting charge 10 lbs 15 oz, which includes 5 drams TNT exploder.
For use in the following guns :

BL6inchMkVIILydditeShell.jpg

Diagram of British 6 inch Mk VIIA Common Lyddite shell, 1914.
"A" denotes the shell has a 4 Calibres Radius head, as opposed to 2 C.R.H. This means the nose is longer and more pointed, hence this shell is 1.36 inches longer than the 2 C.R.H. Mk VII shell.
The shell is of the modern British high-explosive design, with the shell wall thick at the base but progressively thinner towards the nose, allowing room for more explosive.
Filled with 13 lb 5 oz Lyddite. Total weight filled & fuzed 100 lb.
Shell length 22.89 inches.
The shell has the No. 7 cupro-nickel driving band design preferred for Naval use.
For use with the following guns :-

6inchMkVIIGunBeaumetz21April1917.jpeg

A 6 inch Naval gun on the outskirts of Beaumetz-lès-Loges, firing to cut the wire in front of the Hindenburg Line.
Location : France: Picardie, Somme Beaumetz-lès-Loges.
Comment : This was part of the preliminary bombardment for the Second Battle of Bullecourt.
See also :

NOTE : This version of the photograph has brightness and contrast artificially increased to highlight details.
6 inch gun Laconia March 1942 AWM 028103.jpg

ON BOARD HM TRANSPORT LACONIA, AT SEA. LOADING A BL 6 INCH MARK VII GUN DURING GUN-DRILL ON BOARD WHILE ON THE VOYAGE RETURNING TROOPS OF THE A.I.F. TO AUSTRALIA FROM THE MIDDLE EAST.


See also File:6 inch gun Laconia March 1942 AWM 028101.jpg
BL6inchShrapnelShellMkIXDiagram.jpg

Diagram of British BL or QF 6 inch Shrapnel shell Mk IX, for gun or howitzer, 1909. Land or Naval use.
Length : 18.582 inches, diameter : 5.97 inches, weight filled & fuzed 100 lb 8 oz.
Has 1 inch G.S. fuze socket.
Described as "Composite socket type".
Body is of cast steel. Central tube is of brass with narrow orrifice.
Head has wood lining, body has paper lining.
A felt washer covers the bullets and prevents resin from working into fuze socket, where it might prevent ignition.
453 balls, 14/lb, 4:1 lead:antimony.
For use in the following guns :

HMCS-PRINCE-DAVID-Bgun.png
This digital photo was scanned from an original photograph that I believe my father to have taken sometime in 1941 while serving aboard the HMCS Prince David. As he is now deceased and I now have all his photos in my position, I believe that I have the right to publish this and other photos from his collection.
Naval gun firing over Vimy Ridge.jpg
(W.W.I - 1914 - 1918) 6-inch Naval gun on "Percy Scott" carriage, firing over Vimy Ridge behind Canadian lines at night.
BL6inchGunMkVIIOnScottCarriage.jpg
Photograph of British BL 6 inch Mk VII gun on the original field carriage designed by Admiral Percy Scott of the Royal Navy.
6inchMkIVLydditeShell.jpg

Diagram of British Mk IV 6 inch Common Lyddite shell.
This is an example of the early geneneration of British high explosive shell designs, with shell walls the same thickness for the entire length. Later designs had walls progressively thinner fron base to nose, providing room for more explosive - compare Image:BL6inchMkVIILydditeShell.jpg.
The shell is fitted with No. 5 Broad Vavasseur driving band with gas check (Original).
Filled with 10 lb 6 oz Lyddite. Total weight filled & fuzed 101 lb 2 drams.
Length 20.57 inches.
For use with following guns :

HMS Kent Falklands damage IWM Q 045916.jpg

IWM caption : "THE BATTLE OF THE FALKLAND ISLANDS 8 DECEMBER 1914. Damage to HMS KENT caused by 4.1 inch shell fired by the German cruiser SMS NURNBERG."
Comment : 2 6-inch Mk VII guns in the starboard forward casemates are seen.


Note : this version has the lower part of the original IWM photo clipped off, it shows only the sea surface.
BL6inchGunCartridgeMkIII23lb.jpg

Mk III Cordite M.D. (size 16) cartridge for British BL 6 inch Gun, 1914.
The charge is made up of 2 1/2 charges laced together. Total 23 lb Cordite M.D.
Length of each 1/2 charge 12.75 inches, diameter 5.75 inches. Total length 25.5 inches.
For use in the following guns :-

BL 6 inch HE Gun Shell Mk XVI Diagram.jpg
Diagram of British Mk XVI high-explosive shell for BL 6-inch gun.