Bärentrittbrücke
Bärentrittbrücke | ||
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Allegra-Triebzug auf der Bärentrittbrücke | ||
Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
Überführt | Bahnstrecke Davos Platz–Filisur | |
Unterführt | Brüggentobelbach[1] | |
Ort | Zügenschlucht bei Davos Wiesen | |
Konstruktion | Bogenbrücke aus behauenen Natursteinen | |
Gesamtlänge | 8,9 m[2] | |
Anzahl der Öffnungen | 1 Hauptbogen | |
Längste Stützweite | 8,3 m[2] | |
Eröffnung | 1. Juli 1909 | |
Bauzeit | Sommerhalbjahr 1908 | |
Lage | ||
Koordinaten | 774797 / 174650 | |
Die Bärentrittbrücke ist eine Brücke in der Zügenschlucht bei Davos Wiesen in der Schweiz. Die nur neun Meter lange Steinbogenbrücke der Bahnstrecke Davos Platz–Filisur der Rhätischen Bahn wurde 1908 erstellt und 1909 eröffnet. Sie befindet sich zwischen den Portalen des 450 m langen Tunnels Wiesen I und des 969 m langen Bärentritttunnels, wo sie die Bärentrittfälle beim Brüggentobelbach[1] überquert, der nach der Brücke in das etwa 50 m tiefer liegende Landwasser fällt. Die landschaftlich spektakuläre Lage macht die Brücke zu einem beliebten Fotomotiv für Eisenbahnfreunde, wobei oft der Aussichtspunkt ⊙ an der alten Zügenstrasse als Kamerastandort gewählt wird.
Literatur
- Der Bärentritt in der Zügenschlucht. In: Loki. Nr. 7, 2019, S. 74 (loki.ch).
Weblinks
- Frank Sellke: BAS 10677. Sägentobel Bärentritt. In: brueckenweb.de. Abgerufen am 25. August 2023.
Einzelnachweise
- ↑ a b Bärentrittfälle-Zügenschlucht Davos. In: descente-canyon.com. Abgerufen am 26. August 2023.
- ↑ a b Bärentrittbrücke. In: Structurae. Abgerufen am 25. August 2023.
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Autor/Urheber: Kabelleger / David Gubler, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ein ABe 8/12 "Allegra" hat soeben den Wiesen-I-Tunnel verlassen, überquert nun die Bärentritt-Brücke und wird gleich in den Bärentritt-Tunnel einfahren. Aufgenommen zwischen Davos Wiesen und Davos Monstein, Schweiz.