Avontuur (Schiff)

Avontuur

Die Avontuur auf der Fahrt von Elsfleth nach La Rochelle auf der Unterweser bei Nordenham am 18. Juli 2017

Schiffsdaten Flagge Seychellen Seychellen andere Schiffsnamen Spes Catharina Avontuur Schiffstyp Auxiliarsegler, Frachtschiff Rufzeichen S71W Heimathafen Victoria Reederei Avontuur Shipping Co. Bauwerft Otto Smith, Stadskanaal Baunummer 5 Stapellauf November 1917 Verbleib in Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 43,5 m (Lüa) Breite 5,88 m Tiefgang max. 2,49 m Vermessung 124 BRZ   Besatzung 6 (dazu 10 Kadetten)

Maschinenanlage Maschine 1 × John-Deere-Dieselmotor (Typ: 6081 AFM) Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 224 kW (305 PS) Propeller 1 × Festpropeller

Takelung und Rigg Takelung Gaffelschoner Anzahl Masten 2 Anzahl Segel 8 4 Vorsegel 2 Gaffeln 2 Dreikant-Toppsegel Segelfläche 495 / 612 m² Geschwindigkeit unter Segeln max. 6 kn (11 km/h)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 114 tdw Rauminhalt 135 m³

Sonstiges Klassifizierungen RINA Registrier- nummern IMO 5336600

Die Avontuur (niederländisch für Abenteuer) ist ein zweimastiger Gaffelschoner.

Geschichte

Die Werft Otto Smith in Stadskanaal baute die am 16. April 1920 in Stadskanaal getaufte Avontuur als leichtes Frachtschiff für den Verkehr zur See (großteils entlang der Nordseeküste) und auf Binnengewässern. Die Avontuur ist ein Stahlschiff. Als sich der Betrieb von Frachtseglern nach dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr lohnte, wurde sie zur Beförderung von Passagieren zwischen den Westfriesischen Inseln und dem niederländischen Festland eingesetzt.

Im Herbst 2014 wurde das Schiff von der Timbercoast Pty. Ltd. mit Hauptsitz in Cairns übernommen und zum Timbercoast-Standort in Elsfleth gebracht und dort bis 2015 für 1,4 Millionen Euro einer Generalreparatur unterzogen.^[1] Seitdem wird die Avontuur als Ausflugsschiff, als Segelschulschiff sowie versuchsweise als Frachtsegler zum Transport von fair gehandeltem Kaffee aus Honduras eingesetzt. Besonderes Augenmerk wird dabei auf einen nahezu emissionsfreien Betrieb gelegt.^[2][3]

Im Februar 2020 hat die Avontuur 16 Flüchtlinge vor den kanarischen Inseln von ihrem havarierten Boot gerettet. Deren Boot driftete ohne Antrieb Richtung Atlantik. Die Geretteten hatten zum Zeitpunkt der Sichtung durch die Avontuur weder Wasser noch Lebensmittel mehr an Bord.

Weblinks

Commons: IMO 5336600 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Avontuur Specifications auf der Website von Timbercoast (engl.)

Einzelnachweise

1. ↑ Ahoi: Öko-Frachtsegler "Avontuur" sticht in See. Artikel auf ndr.de vom 28. Juli 2016. Abgerufen am 24. Juli 2017.
2. ↑ Cornelius Bockermann verschifft bald Waren zu 100 Prozent emissionsfrei: „Wir wollen eine Revolution“. Artikel in der Kreiszeitung vom 27. März 2015. Abgerufen am 24. Juli 2017.
3. ↑ Öko-Segler aus Elsfleth: „Avontuur“ sticht endlich in See. Artikel in der Nordwest-Zeitung vom 29. Juli 2016. Abgerufen am 24. Juli 2017.