Aviation légère de l’armée de Terre
Aviation légère de l’armée de Terre | |
|---|---|
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| Aufstellung | 22. November 1954 |
| Staat |  Frankreich |
| Typ | Korps (Französisches Heer) |
| Insignien | |
| Flugzeugkokarde |  |
Die Aviation légère de l'armée de Terre (ALAT) ist die Heeresfliegertruppe des französischen Heeres. Sie erfüllt ihre Aufträge vorrangig mittels Luftfahrzeugen, insbesondere Militärhubschraubern. Die ALAT ist eine der Kampftruppen, ihre vorrangigen Aufgabengebiete sind Infanterieunterstützung, Panzerabwehr, Luftkampf, Lufttransport von Personal und Material sowie Aufklärung. Ihre Patronin ist die heilige Clotilde.
Geschichte
Die leichte Fliegerei der Landstreitkräfte, so die wörtliche Übersetzung des französischen Namens, wurde 1954 gegründet.
Während des Kalten Krieges war sie, neben anderen französischen Truppenteilen, auch in Südwestdeutschland stationiert, unter anderem anfangs einige Jahre in Mainz-Finthen und bis nach dem Ende des Kalten Krieges in Friedrichshafen. Hier lag die Groupe d'aviation légère du 2ème corps d'armée, die 1978 in 2ème Régiment d'hélicoptères de combat umbenannt wurde, mit Puma, Gazelle und Alouette III.
Organisation
Neben der auf zwei Standorte verteilten Flugschule bilden die Regimenter den operativen Arm der ALAT.:
- 1er régiment d'hélicoptères de combat (1er RHC), Phalsbourg, Grand Est (Lothringen)
- 3e régiment d'hélicoptères de combat (3e RHC), Étain, Grand Est (Lothringen)
- 5e régiment d'hélicoptères de combat (5e RHC), Pau, Nouvelle-Aquitaine
- 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales (4e RHFS), Pau, Nouvelle-Aquitaine
- L'école de l'aviation légère de l'armée de Terre (EALAT), Dax, Nouvelle-Aquitaine und Le Cannet-des-Maures, Provence sowie der Gebirgsflugschule an der Grenze zu Spanien in Sainte-Léocadie, Okzitanien
Zum 1. Juli 2016 wurde eine Brigadestruktur eingeführt. Die drei Kampfhubschrauberregimenter wurden der neuen 4ème Brigade d'Aérocombat (BAC) in Clermont-Ferrand unterstellt. Das 4. Regiment untersteht dem Spezialeinsatz-Kommando[1].
Hinzu kommen einige weitere Einheiten, unter anderem die École franco-allemande de formation des équipages Tigre, eine deutsch-französische Kooperation zur Ausbildung von Eurocopter-Tiger-Besatzungen, die ebenfalls Le Cannet beheimatet ist. Daneben existieren:
- Die Erprobungsstelle Groupement Aéromobilité de la Section Technique de l'Armée de Terre (GAMSTAT), Valence, Provence-Alpes-Côte d’Azur
- Der Instandsetzungsbetrieb 9e bataillon de soutien aéromobile (9e BSAM), Montauban, Okzitanien
Das Museum der Truppe befindet sich am Standort Dax.
Ausrüstung
Stand Ende 2018[2]
| Luftfahrzeug | Herkunft | Bilder | Verwendung | Version | Aktiv | Bestellt | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flugzeuge | |||||||
| PC-6 |  Schweiz | .jpg) | Transportflugzeug | 5 | |||
| TBM700 | Frankreich |  | Transportflugzeug | 8 | |||
| Hubschrauber | |||||||
| Aérospatiale SA341/342 Gazelle | Frankreich | .jpg) | Panzerabwehrhubschrauber Schulungshubschrauber | 169 16 | Wird als Panzerabwehrhubschrauber durch den Tiger ersetzt | ||
| Eurocopter Tiger |  EU |  | Kampfhubschrauber | HAP HAD | 56 | 28 | |
| Aérospatiale SA330 Puma | Frankreich | .jpg) | Mittlerer Transporthubschrauber | 77 | Wird durch den NH90 ersetzt | ||
| Aérospatiale AS332 Cougar | Frankreich |  | Mittlerer Transporthubschrauber | 25 | |||
| Airbus Helicopters H225M Caracal | EU |  | Mehrzweckhubschrauber | 8 | Transport von Spezialkräften | ||
| NHIndustries NH90 | EU | .jpg) | Mehrzweckhubschrauber | TTH Caïman | 30 | 44 | |
| Aérospatiale AS355 Fennec | Frankreich |  | Schulungshubschrauber | 17 | |||
Weblinks
- Website der ALAT in französischer Sprache
- Website des Ausbildungszentrums für die Besatzungen der Tiger Kampfhubschrauber
- Geschichte der ALAT in Friedrichshafen in französischer Sprache
Einzelnachweise
- ↑ French Army Aviation set to return to brigade structure, Janes, 18. Februar 2016 (Memento vom 23. Februar 2016 im Internet Archive)
- ↑ World Air Force 2019. Flight International, 8. Dezember 2018, abgerufen am 17. Juli 2019 (englisch).
Auf dieser Seite verwendete Medien
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
A U.S. Airman assigned to the 82nd Expeditionary Rescue Squadron jumps from a French SA-330 Puma helicopter into the Gulf of Tadjoura near Camp Lemonnier, Djibouti, during air-to-water qualification training Oct. 17, 2013. The U.S. and French service members conducted the operation to enhance communication and build a stronger relationship to ensure Combined Joint Task Force-Horn of Africa members were ready to support military operations in East Africa. (DoD photo by Tech. Sgt. Chad Thompson, U.S. Air Force/Released)
Autor/Urheber:
Autor/Urheber: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Lizenz: CC BY 2.0
Wearing Special markings for fifty years of the French Army Light Aviation (ALAT).
Roundel of the French Air Force.
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.Autor/Urheber: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0
c/n 1862.
Callsign F-MGAL. Operated by 3 Régiment d'Hélicoptères de Combat (RHC), French Army, based at Etain/Rouvres. Seen during the 2016 NATO Tiger Meet (NTM) held at Zaragoza Air Base, Spain.
20th May 2016