Aviastar-TU
| Aviastar-TU | |
|---|---|
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| IATA-Code: | 4B |
| ICAO-Code: | TUP[1] |
| Rufzeichen: | TUPOLEVAIR[1] |
| Gründung: | 2004 |
| Sitz: | Moskau,  Russland |
| Heimatflughafen: | Flugplatz Schukowski |
| IATA-Prefixcode: | 210 |
| Frachtaufkommen: | 22.893 t (2017)[2] |
| Flottenstärke: | 9 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.aviastartu.ru |
Aviastar-TU (russisch Авиастар-ТУ) ist eine russische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Moskau, die 2004 gegründet wurde.
Im April 2022 wurde die Gesellschaft auf die als „Schwarze Liste“ bezeichnete EU-Flugsicherheitsliste gesetzt und ihr damit der Betrieb in der EU untersagt.[3] Grund dafür war, dass die russische Föderale Agentur für Lufttransport russischen Gesellschaften erlaubt hatte, ausländische Luftfahrzeuge ohne gültiges Lufttüchtigkeitszeugnis zu betreiben.[4]
Flotte
Die Flotte der Aviastar-TU besteht mit Stand Januar 2022 aus neun Frachtflugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 23,1 Jahren:[5]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Durchschnittsalter (Januar 2022)[5] |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 757-200F | 6 | 27,4 Jahre | ||
| Tupolew-Tu-204C | 3 | 14,4 Jahre | ||
| Gesamt | 9 | - | 23,1 Jahre |
In der Vergangenheit wurde bereits eine Antonow An-124-100 betrieben.[5]
Zwischenfälle
- Am 22. März 2010 verunglückte eine Tupolew-Tu-204-100 (RA-64011) der Aviastar-TU vom Flughafen Hurghada im Anflug an den Flughafen Moskau-Domodedowo. Alle acht Besatzungsmitglieder wurden ins Krankenhaus eingeliefert, zwei davon schwer verletzt. Daraufhin verlor die Aviastar-TU die Lizenz für Passagierflüge.[6]
- Am 8. Januar 2022 fing eine für Cainiao betriebene Tupolew-Tu-204-100C (Luftfahrzeugkennzeichen RA-64032) der Aviastar-TU während des Pushbacks auf dem Hangzhou Xiaoshan International Airport Feuer. Der Brand konnte zwar gelöscht werden, allerdings zerbrach der Rumpf in mehrere Teile, sodass das Flugzeug abgeschrieben werden musste.[5] Alle acht an Bord befindlichen Personen konnten sich unverletzt retten.[7][8]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Aviastar-TU (russisch)
- Fotos der Aviastar-TU auf Airliners.net
Einzelnachweise
- ↑ a b Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. ICAO Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
- ↑ Russische Luftfahrtagentur: Frachtstatistik russischer Fluglinien 2016/2017. (PDF, 238 KB) Abgerufen am 29. Januar 2018 (russisch).
- ↑ EU Air Safety List. (PDF (305,73 KB)) In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, abgerufen am 12. April 2022 (englisch).
- ↑ EU-Flugverbot: 20 russische Fluggesellschaften zur EU-Flugsicherheitsliste hinzugefügt. In: Website der Europäischen Kommission. 11. April 2022, abgerufen am 12. April 2022.
- ↑ a b c d Aviastar Fleet Details and History. In: planespotters.net/. 8. Januar 2022, abgerufen am 9. Januar 2022 (englisch).
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)
- ↑ Tupolev Tu-204 bricht nach Brand in zwei Teile. aeroTELEGRAPH.com, 9. Januar 2022, abgerufen am 9. Januar 2022 (deutsch).
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht des Unfalls vom 8. Januar 2022 im Aviation Safety Network (englisch)
| Passagiere | Aeroflot * Alrosa Airlines * Angara Airlines * Aurora Airlines * Azimuth * Dexter Air Taxi * Gazpromavia * IrAero * KrasAvia * NordStar * Pobeda * Red Wings Airlines * Rossija * RusLine * S7 Airlines * |
| Charter | Azur Air * I-Fly * Konvers Avia * Nordwind Airlines * Pegas Fly |
| Fracht | AirBridgeCargo * ATRAN * Aviacon Zitotrans * Aviastar-TU * Volga-Dnepr Airlines |
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