Autovía M-23
| Autopista M-23 in Spanien | |||||||||||||
| Prolongación de O’Donnell | |||||||||||||
| M-23 | |||||||||||||
| Basisdaten | |||||||||||||
| Betreiber: | |||||||||||||
| Gesamtlänge: | 3 km | ||||||||||||
| davon in Betrieb: | 3 km | ||||||||||||
| Ausbauzustand: | größtenteils 2×3 Fahrstreifen | ||||||||||||
| Status: | in Betrieb | ||||||||||||
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| Auffahrt auf die M-23 von der M-40 kommend | |||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Autovía M-23 ist eine vollständig mautfreie Stadtautobahn in Madrid. Sie beginnt als Verlängerung der Stadtstraße Calle de O’Donnell an einem Autobahnkreuz mit der Ringautobahn M-30 und verläuft südlich des Friedhofs Cementerio de la Almudena in Richtung Osten bis zu ihrem Ende an einem Autobahnkreuz mit der Ringautobahn M-40 und der Radialautobahn R-3. Die M-23, deren Bau 1994 begann, wurde 1997 als N-100 eröffnet und bekam im Zuge der Neunummerierung des spanischen Autobahn- und Schnellstraßennetzes 2004 die heutige Bezeichnung.[1]
Im Bereich des Kreuzes mit der M-30 besitzt die M-23 zwischen den beiden Richtungsfahrbahnen eine Busspur in stadteinwärtiger Richtung.
Größere Städte an der Autobahn
Einzelnachweise
- ↑ Abierto al tráfico el túnel de O'Donnell y el tercer carril entre Alcalá y San Fernando. Abgerufen am 8. Februar 2022 (spanisch).
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Auf dieser Seite verwendete Medien
Road number sign for Autovía M-30 in Spain
Road number sign for Autopista R-3 in Spain
Road number sign for Autovía M-40 in Spain
Autobahnkreuz (Icon) in blau.
(Autobahn)tunnel (Icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder.
Beginning of Motorway sign in Spain and Andorra, used on motorways
Autor/Urheber: Diario de Madrid, Lizenz: CC BY 4.0
El Ayuntamiento de Madrid desactivará mañana jueves, 25 de enero, el Protocolo de medidas por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2), pero para hoy miércoles 24 de enero se mantienen las limitaciones de velocidad máxima a 70 km/hora en la M-30 y en las vías de acceso a la ciudad, en ambos sentidos.