Automobiles Boitel
Automobiles Boitel | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1938 |
Auflösung | 1949 |
Sitz | Paris, Frankreich |
Branche | Automobilindustrie |
Automobiles Boitel war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Paris begann 1938 mit der Produktion von Automobilen.[1] Der Markenname lautete Boitel. 1949 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Ab 1938 entstand ein Kleinwagen mit Frontantrieb nach einer Lizenz von DKW. Der Zweizylinder-Zweitaktmotor verfügte über 400 cm³ oder 589 cm³ Hubraum. Viele Teile wurden aus Deutschland importiert.
Im Oktober 1946 stand ein überarbeitetes Modell auf dem Automobilsalon von Paris. Der Motor war nun im Heck montiert. 1948 folgte ein Modell mit einem Einbaumotor von DKW mit 589 cm³ Hubraum und 18 PS. Das letzte Modell war der 3 CV von 1949 mit 688 cm³ Hubraum und 20 PS. Die offene Karosserie bot zwei Personen nebeneinander Platz. Die Länge des Fahrzeugs betrug 3,15 Meter, das Gewicht 350 kg.
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
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Autor/Urheber: JOHN LLOYD from Concrete, Washington, United States, Lizenz: CC BY 2.0
Someone sent me a piece of original sales letterhead for this French microcar. I've had this for many years but just realized that it has this raised lettering on it, so it is an original, not a copy. I scanned only the top part as the page is blank, unused.
Wikipedia thinks that no cars were produced for sale, but they did take some orders for this model, which had a 688cc engine. Perhaps it was a North American distributor that made those orders. Apparently only the one prototype of this model was produced. Boitel was convicted of keeping the deposits and did jail time.
The car below appears to be the 1946 prototype, but its 400cc engine couldn't handle two people in the car. Safe to call this a totally failed venture.