Autodromo Nazionale di Monza

Autodromo Nazionale di Monza

Adresse:
Autodromo Nazionale Monza SIAS S.p.a.
via Vedano 5
20900 Monza (MB)

Autodromo Nazionale di Monza (Italien)
Autodromo Nazionale di Monza (Italien)
ItalienItalien Monza, Italien
45° 37′ 8,3″ N, 9° 16′ 52,4″ O
Streckenart:permanente Rennstrecke
Eröffnung:3. September 1922
Austragungsort
Formel 1:
seit 1950
Zeitzone:UTC+1 (MEZ)
Streckenlayout
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Formel 1
Superbike-WM, Supersport-WM
Streckenlänge:5,793 km (3,6 mi)
Kurven:11
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1)
1:21,046 min.
(Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
www.monzanet.it

Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand. Seit dem Eröffnungsrennen am 3. September 1922 werden auf der knapp sechs Kilometer langen Strecke Automobil- und Motorradrennen ausgetragen. Insbesondere ist Monza seit Einführung der Formel-1-Weltmeisterschaft 1950 Austragungsort des Großen Preises von Italien. Lediglich 1980 wurde das Rennen nach Imola auf das Autodromo Dino Ferrari verlegt. Im September 2017 wurde der Streckenname Autodromo Nazionale di Monza für 3 Jahre bis 2019 in Monza Eni Circuit geändert.[1]

Luftaufnahme des Autodromo Nazionale di Monza

Streckenführung

Wegen ihrer langen Geraden und des hohen Vollgasanteils (mit rund 70 Prozent höchster Vollgasanteil aller heutigen Formel-1-Rennstrecken)[2] wird Monza auch als letzte Hochgeschwindigkeitsstrecke der Moderne bezeichnet. Mit dem extra für diese Strecke entwickelten „Low-Downforce-Setup“ und den extrem flachen Flügeln werden hier die höchsten Geschwindigkeiten der gesamten Formel-1-Saison erreicht. Nachdem Michael Schumacher 2003 eine Geschwindigkeit von 368,8 km/h erreicht hatte, wurde dieser Rekord in den beiden Folgejahren zunächst 2004 von Antonio Pizzonia (369,9 km/h) und schließlich 2005 von Kimi Räikkönen mit bis heute unübertroffenen 370,1 km/h gebrochen. Eine Änderung des Motorenreglements zur Saison 2006 verhinderte anschließend, dass solche Geschwindigkeiten erneut erreicht werden konnten. Das Rennen von 2003 ist mit der vom Rennsieger Schumacher erreichten Durchschnittsgeschwindigkeit von 247,6 km/h auch das bislang schnellste Formel-1-Rennen überhaupt. Zuvor hatte diesen Rekord mit dem Großen Preis von Italien 1971, in dem Peter Gethin mit durchschnittlich 242,6 km/h gefahren war, ebenfalls ein Rennen in Monza gehalten, damals allerdings noch vor dem Einbau von Schikanen.

Die Strecke wurde seit 1922 häufig verändert: Einige Schikanen wurden im Laufe der Zeit umgebaut und mit größeren Auslaufzonen versehen, um den Anforderungen des modernen Motorsports Rechnung zu tragen. Kurven, die einstmals eine Links-rechts-Kombination waren, werden heute in umgekehrter Reihenfolge befahren. Bereits 1935 wurden die drei heute bekannten Schikanen Prima Variante/Rettifilo, Variante della Roggia und Variante Ascari in Form von Reifenstapeln aufgestellt, um das Tempo der Rennwagen zu drosseln. Später wurden die Reifenstapel jedoch wieder entfernt und erst in den 1970er-Jahren wieder verwendet, nachdem die Strecke durch die enormen Geschwindigkeiten viele Todesopfer gefordert hatte. 1954 wurden die beiden bereits 1922 gebauten Steilkurven umgebaut, sodass sie noch steiler waren. Der Gesamtkurs aus einer Kombination beider Streckenführungen war ziemlich genau zehn Kilometer lang und wurde im Rahmen von Formel-1-Rennen viermal genutzt (zuletzt 1961). Die Zielgerade war unterteilt in eine rechte Hälfte, die von der Parabolica zum Eingang des Ovals führte, und eine linke Hälfte, die vom Ausgang des Ovals zur Curva Grande führte. Zeitnahme und Zieldurchfahrt fanden auf der linken Spur statt. Inzwischen verfällt die Steilkurvenkombination, die von der heutigen Streckenführung abgetrennt wurde.

Todesfälle

Wegen der hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten galt Monza immer als sehr gefährlich. Windschattenduelle auf den langen Geraden führten mitunter zu schweren Unfällen. So verunglückten im Laufe der Zeit eine Reihe von Rennfahrern, aber auch viele Zuschauer tödlich. Bereits am 9. September 1922, bei einem Training zum Großen Preis von Italien, verunglückte der deutsche Rennfahrer Gregor „Fritz“ Kuhn tödlich. Ursache war ein gebrochenes Speichenrad.[3] Er war der erste tödlich Verunglückte der Strecke. 1928 kam es zum bis heute schwersten Unglück im italienischen Motorsport (und dem schwersten bis zur Le-Mans-Katastrophe 1955): Emilio Materassi und mindestens 22 Zuschauer kamen ums Leben.[4] 1954 ereilte den österreichischen Motorradweltmeister Rupert Hollaus das Schicksal, als er im Training zum Rennen der 125-cm³-Klasse sein Leben verlor. 1955 starb der italienische zweimalige Formel-1-Weltmeister Alberto Ascari bei privaten Testfahrten in Monza. Im Jahr 1961 verunglückte der deutsche Ferrari-Pilot und WM-Anwärter Wolfgang Graf Berghe von Trips nach einer Kollision im Rennen. Sein Wagen tötete dabei auch 15 Zuschauer.[5] Bruno Deserti kam 1965 bei Testfahrten von Ferrari ums Leben. Beim 1000-km-Rennen von Monza 1965 verunglückte Tommy Spychiger in der Parabolica tödlich. 1970 starb Jochen Rindt nach einem schweren Unfall noch während des Transports ins Krankenhaus. 1973 kamen nach einem der schwersten Unfälle in der Geschichte der Motorrad-Weltmeisterschaft Renzo Pasolini und Jarno Saarinen ums Leben. Im folgenden Jahr traf es den Schweizer Silvio Moser, der während des 1000-km-Rennens verunglückte und mehr als einen Monat später starb, ohne das Bewusstsein wiedererlangt zu haben. Vier Jahre später erlag Ronnie Peterson einer Embolie, die durch Verletzungen ausgelöst wurde, die er sich beim Startunfall des Formel-1-Rennens zugezogen hatte. Im Jahr 2000 beim Großen Preis von Italien wurde der Streckenposten Paolo Ghislimberti nach einer Massenkarambolage mehrerer Formel-1-Fahrzeuge von einem umherfliegenden Rad tödlich verletzt.[6]

Statistik

Alle Sieger von Formel-1-Weltmeisterschaftsrennen in Monza
Nr.JahrFahrerKonstrukteurMotorReifenZeitStreckenlängeRundenØ-TempoDatumGP von
11950Italien Giuseppe FarinaAlfa RomeoAlfa RomeoP2:51:17,400 h6,300 km80176,543 km/h3. SeptemberItalien Italien
21951Italien Alberto AscariFerrariFerrariP2:42:39,300 h6,300 km80185,915 km/h16. September
31952Italien Alberto AscariFerrariFerrariP2:50:46,500 h6,300 km80177,075 km/h7. September
41953Argentinien Juan Manuel FangioMaseratiMaseratiP2:49:45,900 h6,300 km80178,129 km/h13. September
51954Argentinien Juan Manuel FangioMercedesMercedesC2:47:47,900 h6,300 km80180,216 km/h5. September
61955Argentinien Juan Manuel FangioMercedesMercedesC2:25:04,400 h10,000 km50206,792 km/h11. September
71956Vereinigtes Konigreich Stirling MossMaseratiMaseratiP2:23:41,300 h10,000 km50208,785 km/h2. September
81957Vereinigtes Konigreich Stirling MossVanwallVanwallP2:35:03,900 h5,750 km87193,564 km/h8. September
91958Vereinigtes Konigreich Tony BrooksVanwallVanwallD2:03:47,800 h5,750 km70195,078 km/h7. September
101959Vereinigtes Konigreich Stirling MossCooperClimaxD2:04:05,400 h5,750 km72200,177 km/h13. September
111960Vereinigte Staaten Phil HillFerrariFerrariD2:21:09,200 h10,000 km50212,535 km/h4. September
121961Vereinigte Staaten Phil HillFerrariFerrariD2:03:13,000 h10,000 km43209,387 km/h10. September
131962Vereinigtes Konigreich Graham HillB.R.M.B.R.M.D2:29:08,400 h5,750 km86198,941 km/h16. September
141963Vereinigtes Konigreich Jim ClarkLotusClimaxD2:24:19,600 h5,750 km86205,575 km/h8. September
151964Vereinigtes Konigreich John SurteesFerrariFerrariD2:10:51,800 h5,750 km78205,634 km/h6. September
161965Vereinigtes Konigreich Jackie StewartB.R.M.B.R.M.D2:04:52,800 h5,750 km76209,962 km/h12. September
171966Italien Ludovico ScarfiottiFerrariFerrariF1:47:14,800 h5,750 km68218,748 km/h4. September
181967Vereinigtes Konigreich John SurteesHondaHondaF1:43:45,000 h5,750 km68226,120 km/h10. September
191968Neuseeland Denis HulmeMcLarenFordG1:40:14,800 h5,750 km68234,023 km/h8. September
201969Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMatraFordD1:39:11,260 h5,750 km68236,521 km/h7. September
211970Schweiz Clay RegazzoniFerrariFerrariF1:39:06,880 h5,750 km68236,696 km/h6. September
221971Vereinigtes Konigreich Peter GethinB.R.M.B.R.M.F1:18:12,600 h5,750 km55242,616 km/h5. September
231972Brasilien 1968 Emerson FittipaldiLotusFordF1:29:58,400 h5,775 km55211,813 km/h10. September
241973Schweden Ronnie PetersonLotusFordG1:29:17,000 h5,775 km55213,45 km/h9. September
251974Schweden Ronnie PetersonLotusFordG1:22:56,600 h5,780 km52217,421 km/h8. September
261975Schweiz Clay RegazzoniFerrariFerrariG1:22:42,600 h5,780 km52218,034 km/h7. September
271976Schweden Ronnie PetersonMarchFordG1:30:35,600 h5,800 km52199,750 km/h12. September
281977Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotusFordG1:27:50,300 h5,800 km52206,015 km/h11. September
291978Osterreich Niki LaudaBrabhamAlfa RomeoG1:07:04,540 h5,800 km40207,527 km/h10. September
301979Sudafrika 1961 Jody ScheckterFerrariFerrariM1:22:00,220 h5,800 km50212,186 km/h9. September
311981Frankreich Alain ProstRenaultRenaultM1:26:33,897 h5,800 km52209,045 km/h13. September
321982Frankreich René ArnouxRenaultRenaultM1:22:25,734 h5,800 km52219,535 km/h12. September
331983Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabhamBMWM1:23:10,880 h5,800 km52217,549 km/h11. September
341984Osterreich Niki LaudaMcLarenPorsche (TAG)M1:20:29,065 h5,800 km51220,515 km/h9. September
351985Frankreich Alain ProstMcLarenPorsche (TAG)G1:17:59,451 h5,800 km51227,565 km/h8. September
361986Brasilien 1968 Nelson PiquetWilliamsHondaG1:17:42,889 h5,800 km51228,373 km/h7. September
371987Brasilien 1968 Nelson PiquetWilliamsHondaG1:14:47,707 h5,800 km50232,636 km/h6. September
381988Osterreich Gerhard BergerFerrariFerrariG1:17:39,744 h5,800 km51228,528 km/h11. September
391989Frankreich Alain ProstMcLarenHondaG1:19:27,550 h5,800 km53232,119 km/h10. September
401990Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLarenHondaG1:17:57,878 h5,800 km53236,569 km/h9. September
411991Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliamsRenaultG1:17:54,319 h5,800 km53236,749 km/h8. September
421992Brasilien Ayrton SennaMcLarenHondaG1:18:15,349 h5,800 km53235,689 km/h13. September
431993Vereinigtes Konigreich Damon HillWilliamsRenaultG1:17:07,509 h5,800 km53239,144 km/h12. September
441994Vereinigtes Konigreich Damon HillWilliamsRenaultG1:18:02,754 h5,800 km53236,322 km/h11. September
451995Vereinigtes Konigreich Johnny HerbertBenettonRenaultG1:18:27,916 h5,770 km53233,844 km/h10. September
461996Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariG1:17:43,632 h5,770 km53236,064 km/h8. September
471997Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLarenMercedesG1:17:04,609 h5,770 km53238,056 km/h7. September
481998Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariG1:17:09,672 h5,770 km53237,796 km/h13. September
491999Deutschland Heinz-Harald FrentzenJordanMugenB1:17:02,923 h5,770 km53237,939 km/h12. September
502000Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:27:31,638 h5,793 km53210,287 km/h10. September
512001Kolumbien Juan Pablo MontoyaWilliamsBMWM1:16:58,493 h5,793 km53239,115 km/h16. September
522002Brasilien Rubens BarrichelloFerrariFerrariB1:16:19,982 h5,793 km53241,114 km/h15. September
532003Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:14:19,838 h5,793 km53247,586 km/h14. September
542004Brasilien Rubens BarrichelloFerrariFerrariB1:15:18,448 h5,793 km53244,374 km/h12. September
552005Kolumbien Juan Pablo MontoyaMcLarenMercedesM1:14:28,659 h5,793 km53247,097 km/h4. September
562006Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:14:51,975 h5,793 km53245,814 km/h10. September
572007Spanien Fernando AlonsoMcLarenMercedesB1:18:37,806 h5,793 km53234,048 km/h9. September
582008Deutschland Sebastian VettelToro RossoFerrariB1:26:47,494 h5,793 km53212,039 km/h14. September
592009Brasilien Rubens BarrichelloBrawnMercedesB1:16:21,706 h5,793 km53241,000 km/h13. September
602010Spanien Fernando AlonsoFerrariFerrariB1:16:24,572 h5,793 km53240,850 km/h12. September
612011Deutschland Sebastian VettelRed BullRenaultP1:20:46,172 h5,793 km53227,848 km/h11. September
622012Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMcLarenMercedesP1:19:41,221 h5,793 km53230,944 km/h9. September
632013Deutschland Sebastian VettelRed BullRenaultP1:18:33,352 h5,793 km53234,269 km/h8. September
642014Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMercedesMercedesP1:19:10,236 h5,793 km53232,450 km/h7. September
652015Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMercedesMercedesP1:18:00,688 h5,793 km53235,904 km/h6. September
662016Deutschland Nico RosbergMercedesMercedesP1:17:28,089 h5,793 km53237,798 km/h4. September
672017Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMercedesMercedesP1:15:32,310 h5,793 km53243,627 km/h3. September
682018Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMercedesMercedesP1:16:54,484 h5,793 km53239,288 km/h2. September
692019Monaco Charles LeclercFerrariFerrariP1:15:26,665 h5,793 km53243,931 km/h8. September
702020Frankreich Pierre GaslyAlphaTauriHondaP1:47:06,056 h5,793 km53171,830 km/h6. September
712021Australien Daniel RicciardoMcLarenMercedesP1:21:54,365 h5,793 km53224,686 km/h12. September
722022Niederlande Max VerstappenRed BullRBPTP1:20:27,511 h5,793 km53229,483 km/h11. September
732023Niederlande Max VerstappenRed BullHonda RBPTP1:13:41,143 h5,793 km51244,659 km/h3. September
Rekordsieger
Fahrer: Lewis Hamilton / Michael Schumacher (je 5), Rubens Barrichello / Juan Manuel Fangio / Stirling Moss / Ronnie Peterson / Nelson Piquet / Alain Prost / Sebastian Vettel (je 3)
Fahrernationen: Großbritannien (21), Deutschland (10), Brasilien (9)
Konstrukteure: Ferrari (19), McLaren (11), Mercedes (7)
Motorenhersteller: Ferrari (20), Mercedes (13), Renault (8)
Reifenhersteller: Goodyear (21), Pirelli (18), Bridgestone (10)

Siehe auch

Commons: Autodromo Nazionale di Monza – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. https://www.eni.com/en_IT/media/2017/09/eni-and-aci-partnership-monzas-racing-circuit-becomes-monza-eni-circuit
  2. Streckeninfo Großer Preis von Italien (Motorsport-total.com)
  3. Daten zum tödlichen Unfall von Fritz Kuhn (Motorsportmemorial.org)
  4. Monza: Geschwindigkeitsrausch im roten Fahnenmeer (Motorsport-total.com) nennt 27 Zuschauer. Motorsport Memorial nennt insgesamt 23 Tote: Materassi, 20 Zuschauer, die unmittelbar beim Unfall starben, sowie zwei weitere, die in den folgenden Tagen ihren Verletzungen erlagen.
  5. Daten zum tödlichen Unfall von W. v. Trips (Motorsportmemorial.org)
  6. „Er hätte uns alle töten können“, Spiegel-Online-Artikel vom 11. September 2000, abgerufen am 6. September 2010.

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The Autodromo nazionale di Monza, a historic race track located near the city of Monza, north of Milan, in Italy and home to the the Formula One Italian Grand Prix. Image taken on April 22, 2018, by a Planet Labs SkySat satellite.
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