Autobahnring Łódź
Autobahnring Łódź | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 113,9 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
davon in Betrieb: | 113,9 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ausbauzustand: | 2×2 Fahrstreifen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Der Autobahnring Łódź ist ein Straßenring, der die polnische Stadt Łódź teils als Autobahn und teils als Schnellstraße umgibt. Dieser stellt mit einer Gesamtlänge von 114 km die längste Ringautobahn in Polen dar.[1]
Lage
Der Autobahnring liegt fast vollständig außerhalb des Stadtgebiets von Łódź. Nur im Westen und im Osten wird der Ring durch die äußersten Stadtgebiete verlaufen. Zusätzlich werden die Nachbargemeinden Aleksandrów Łódzki, Konstantynów Łódzki, Andrespol, Pabianice, Dobroń, Rzgów, Stryków und Zgierz an den Fernverkehr angebunden.
Aufbau
Der Autobahnring Łódź setzt sich aus einem Teilstück der Autobahn A2 im Norden (Emilia – Łódź-Północ), einem Teilstück der Autobahn A1 im Osten (Łódź-Północ – Łódź-Południe), einem Abschnitt der Schnellstraße S8 im Süden (Łódź-Południe – Róża) sowie der vollständigen Schnellstraße S14 im Westen zusammen.
Aktueller Stand
Die gesamten etwa 114 km des Rings sind fertiggestellt. Die komplette Fertigstellung der S14 und damit die Vervollständigung des Autobahnrings erfolgte 2023.
Der Teil der A2 wurde im Jahr 2008 vollständig eröffnet. Ein erster Abschnitt der S14 wurde am 13. Juli 2012 eröffnet, ein weiterer Teil der S14 und der S8 am 11. April 2014. Im Osten wurde die Autobahn A1 am 1. Juli 2016 freigegeben.
Am 25. Juni 2022 wurde ein weiterer, 12,2 km langer Abschnitt der S14 freigegeben. Schließlich wurde am 7. Juli 2023 der letzte, 16,3 km lange Abschnitt der S14 freigegeben, womit der Ring nun fertiggestellt wurde.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Pierwsze łopaty wbite. Rozpoczęła się budowa drogi S8. Abgerufen am 28. August 2011 (polnisch).
Auf dieser Seite verwendete Medien
Sign of motorway A1 with original font Drogowskaz
Sign of motorway A2 with oficial font Drogowskaz
Sign of expressway S8 with oficial font Drogowskaz
Sign of route E30 with oficial font Drogowskaz
Sign of E 67 with oficial font Drogowskaz
Sign of E75 with oficial font Drogowskaz
Sign of DK 91 with oficial font Drogowskaz
Autor/Urheber:
unbekannt
, Lizenz: LogoLogo der polnischen Gesellschaft GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), den Betreiber der Autobahnen, Schnellstraßen sowie der Nationalstraßen
Autor/Urheber: Dake (Diskussion · Beiträge), Booyabazooka (Diskussion · Beiträge), Roulex 45 (Diskussion · Beiträge), and Doodledoo (Diskussion · Beiträge), Lizenz: CC BY-SA 2.5
Diese W3C-unbestimmte Vektorgrafik wurde mit Inkscape erstellt .
Autobahnkreuz (Icon) in blau.
Zeichen 314-50: Parken. Das Zeichen ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich. Die Unternummer wurde im Jahr 2017 gestrichen (nun: Zeichen 314).
Zeichen 314-50: Parken. Das Zeichen ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich. Die Unternummer wurde im Jahr 2017 gestrichen (nun: Zeichen 314).
See below.
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
Tankstellen-Piktogramm
Autobahnkreuz (Icon) in blau und grün. Vorlage entnommen aus der Straßenverkehrsordnung, eingefärbt von Christaras A. Eine große Version (in schwarz) findet sich unter Sinnbild Autobahnkreuz.svg: .
Zeichen 391 – Mautpflichtige Strecke, StVO 2003. Farblich korrekte Umsetzung der Originalvorlage mit dem digitalen RAL-Farbton „Verkehrsrot“. Im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 786, wird das Zeichen „Zollstelle“, aus dem Zeichen 391 abgeleitet wurde, in seinen Details abgebildet. Die Gesamtgröße beträgt in der Regel 600 x 600 mm, in Ausnahmefälle ist eine andere Größe möglich. Die Lichtkantenbreite beträgt 10 mm, der rote Rahmen ist 24 mm breit. Die Versalhöhe beträgt bei Zeichen 391 insgesamt 100 mm. Der Ausrundungshalbmesser am linken und rechten Ende des schwarzen Balkens beträgt 50 mm.
Sign of DW 482 with oficial font Drogowskaz and adequate dimensions.
Zeichen 250: Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art, StVO 1970. Form nach der StVO vom 29. März 1956 und so in Westdeutschland bis 1971 produziert. Quelle: Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1953, Nr. 56, S. 355. Tag der Ausgabe: Bonn, 30. April 1956; Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Nr. 108, S. 1588. Tag der Ausgabe: Bonn, 5. Dezember 1970. Laut Verkehrsblatt 14/1972 sollten Schilder dieser Art eine Gesamtbreite von 600 mm besitzen. Die Lichtkantenbreite lag bei 10 mm. Der innere weiße Bereich war 420 mm breit und die rote Umrandung 80 mm stark. Bei Bedarf konnte die Gesamtbreite der roten Umrandung auch nur 572 mm betragen.
Sign of DW 714 with oficial font Drogowskaz and adequate dimensions.
Sign of DW 485 with oficial font Drogowskaz and adequate dimensions.
Sign of DK 71 with oficial font Drogowskaz
Autor/Urheber:
- LodzDocelowyUkladDrog.svg: *Łódź_-_districts.svg: MesserWoland
- derivative work: rzyjontko (talk)
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Autobahnring Łódź
Sign of DW 702 with oficial font Drogowskaz and adequate dimensions.
Sign of DW 713 with oficial font Drogowskaz and adequate dimensions.
Sign of expressway S14 with oficial font Drogowskaz
Sign of state road DK14 with oficial font Drogowskaz
Sign of DK 72 with oficial font Drogowskaz