Auto Club Speedway
 Adresse: |
| ||
 Fontana (Kalifornien), USA | |||
| 34° 5′ 18,9″ N, 117° 30′ 0″ W | |||
 | |||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
|---|---|---|---|
| Eigentümer: | International Speedway Corporation | ||
| Betreiber: | International Speedway Corporation | ||
| Architekt: | Paxton Waters Architecture Penske Motorsports, Inc. | ||
| Baukosten: | 100 Mio. US-Dollar | ||
| Baubeginn: | 22. November 1995 | ||
| Eröffnung: | 20. Juni 1997 | ||
| Speedway-Oval | |||
| D-Oval | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: | Monster Energy NASCAR Cup Series Auto Club 400 | ||
| Streckenlänge: | 3,265 km (2,03 mi) | ||
| Kurven: | 4 | ||
| Kurvenüberhöhung: | Kurven: 14° Start-Zielgerade: 11° Gegengerade: 3° | ||
| Zuschauerkapazität: | 122.000 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Formelwagen) | 0:30.900 min. (Greg Moore, Reynard 971, 1997) | ||
| Streckenrekord: (NASCAR) | 0:38.760 min. (Kyle Larson, Chevrolet SS, 2017) | ||
| Sportscars Course | |||
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| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 4,635 km (2,88 mi) | ||
| Kurven: | 21 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Sportprototyp) | 1:29.322 min. (Didier Theys, Dallara SP1 LMP900, 2002) | ||
| Streckenrekord: (GT) | 1:33.944 min. (Boris Said, Ford Mustang GTS, 2003) | ||
| Motorrad-Kurs | |||
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| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 3,798 km (2,36 mi) | ||
| Kurven: | 17 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Super GT) | 1:24.287 min. (Benoît Tréluyer, Nissan Fairlady Z (Z33) GT500, 2004) | ||
| Interior Road Course | |||
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| Streckendaten | |||
| Streckenlänge: | 2,494 km (1,55 mi) | ||
| Kurven: | 17 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (GT) | 0:53.784 min. (André Lotterer, Honda NSX-GT500, 2004) | ||
| https://autoclubspeedway.com | |||
Der Auto Club Speedway (ehemals California Speedway) ist eine Motorsport-Rennstrecke in Fontana, Kalifornien, 65 km östlich von Los Angeles.
Geschichte
Am 20. April 1994 kündigten Roger Penske und Kaiser Steel den Bau einer Rennstrecke auf dem Gelände des stillgelegten Kaiser Steel-Stahlwerks in Fontana, Kalifornien, an. Die Strecke wurde 1997 in Betrieb genommen.
Der Kanadier Greg Moore starb 1999 bei einem Rennunfall, was eine Erhöhung der Sicherheitsvorkehrungen und Umbauten zur Folge hatte.
Daten
Die Strecke bot 122.000 Zuschauern Platz. Der Superspeedway, als 2-Meilen-Tri-Oval mit leicht überhöhten Kurven, galt nach der Pista di Nardò als zweitschnellste Rennstrecke der Welt. Daneben gab es auf der Anlage einen Straßenkurs, eine Teststrecke und eine Bahn für Drag-Racing. Seit Ende 2023 wird die Strecke abgerissen.
Rennserien
Neben der NASCAR, die mit der Cup Series, der Xfinity Series und der Camping World Truck Series hier fährt, gastierten auch Monoposto-Rennserien wie die Champ Car und die IndyCar Series auf dem Kurs. Der Straßenkurs im Infield wurde von der Grand American Road Racing Association und der japanischen Tourenwagenmeisterschaft genutzt.
Rekorde
Den Rundenrekord im Training hält Gil de Ferran mit 241,428 mph (388,5 km/h) aus dem Jahr 2000. Während des Rennens 2000 wurden durch Windschatten-Fahrten teilweise Geschwindigkeiten von über 400 km/h erreicht. Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einem Rennen fuhr Sam Hornish junior mit 207,151 mph (333,4 km/h) beim 400-Meilen-Rennen von 2003. Beide Zahlen übersteigen die entsprechenden Rekorde des Indianapolis Motor Speedway deutlich.
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)
- Auto Club Speedway auf nascar.com (englisch)
Aktuelle Kurse: Atlanta Motor Speedway | Auto Club Speedway | Barber Motorsports Park | Brainerd International Raceway | Bristol Motor Speedway | Charlotte Motor Speedway | Chicagoland Speedway | Circuit of The Americas | Darlington Raceway | Daytona International Speedway | Dover International Speedway | Eldora Speedway | Gateway International Raceway | Hickory Motor Speedway | Homestead-Miami Speedway | Indianapolis Motor Speedway | Iowa Speedway | Kansas Speedway | Kentucky Speedway | Laguna Seca Raceway | Las Vegas Motor Speedway | Lime Rock Park | Martinsville Speedway | Michigan International Speedway | Mid-Ohio Sports Car Course | Milwaukee Mile | Nashville Street Circuit | New Hampshire Motor Speedway | Phoenix Raceway | Pikes Peak International Raceway | Pocono Raceway | Portland International Raceway | Richmond Raceway | Road America | Road Atlanta | Sebring International Raceway | Sonoma Raceway | Talladega Superspeedway | Texas Motor Speedway | Toyota Speedway at Irwindale | Thunderhill Raceway Park | Tucson Speedway | Utah Motorsports Campus | Virginia International Raceway | Watkins Glen International
Kurse ohne professionelle Rennveranstaltungen: Altamont Speedway | Columbia Speedway | Fairgrounds Speedway | Lucas Oil Raceway at Indianapolis | Memphis International Raceway | Nashville Superspeedway | North Wilkesboro Speedway | Pacific Raceways | Rockingham Speedway | Toledo Speedway | Willow Springs International Motorsports Park |
Abgerissene Kurse: Charlotte Speedway | Chicago Motor Speedway | Daytona Beach Road Course | Flemington Speedway | Mansfield Motor Speedway | Mesa Marin Raceway | Myrtle Beach Speedway | Nazareth Speedway | Riverside International Raceway | Roosevelt Raceway | Texas World Speedway | Walt Disney World Speedway
Temporäre Rennstrecken auf öffentlichen Straßen: Streets of Baltimore | Bayfront Park | Raceway at Belle Isle | Caesars Palace Grand Prix Circuit | Dallas Fair Park Grand Prix Circuit | Streets of Denver | Detroit Street Circuit | Long Beach Grand Prix Circuit | Long Island Motor Parkway | New Jersey | Phoenix Street Circuit | Streets of St. Petersburg
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(c) Gateman1997 in der Wikipedia auf Englisch, CC BY-SA 3.0
Main grandstand at Auto Club Speedway
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Track map of the motorcycle course at Auto Club Speedway (AKA California Speedway) — in Fontana, California.
- All turn numbers were assigned arbitrarily by the image author.
Autor/Urheber: Will Pittenger, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Track map of the "Interior Circuit" at Auto Club Speedway AKA California Speedway. All turn numbers were assigned arbitrarily by the image author.
LOS ANGELES, Calif. (Sept. 4, 2004)--The Coast Guard NASCAR pit crew, from Labonte Motor Sports, refuels and replaces worn tires at on Justin LabonteÕs car during the Target House 300 race at the California Speedway Sept. 4, 2004.
Slug 040904-C-1765H-340 (FR)
Location LOS ANGELES, California United States
Special Instructions 040904-C-1765H-340 (FR)
Photographer PA3 DAVE HARDESTY
Object Name TARGET HOUSE 300 NASCAR RACE (FOR RELEASE)
Credit U. S. COAST GUARD (FOR RELEASE) DIGITAL
Server Name cgvi.uscg.mil:80
PLS ImageID 240961
Picture Desk ImageID 055XD
Committed Yes (Platter 6A)
Database PhotoAutor/Urheber: Platinummedia, Lizenz: CC BY-SA 4.0
An aerial view of Fontana, California looking south. Specifically of the Auto Club Speedway (fka California Speedway) as of 2021. The adjacent facility to the south of the racetrack is the California Steel Industries plant (former Kaiser Steel mill).
Autor/Urheber: Will Pittenger, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Track map of the speedway at Auto Club Speedway AKA California Speedway. Note: This facility has more than just the speedway oval. See the related images for more.
Autor/Urheber: Will Pittenger, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Track map of the sports car course at w:Auto Club Speedway AKA California Speedway. All turn numbers were assigned arbitrarily by the image author.